Accident cu tramvai

Domnilor, ala nu era de 15 sec pe linie, ci de mult timp, parcase acolo si cine stie ce facea ... bizonu clasic pe care-l nu-l intereseaza daca blocheaza pe altii cu opririle lui.
Poate chiar sicana tramvaiul ... ori a facut dreapta fara sa se asigure, oricum o dai nu avea ce sa caute pe linie.

Acum e cu texte: - Stai domne ca biciclistu, ca pietonii (imaginari), ... a stationat si el pe linie, care-i problema ?

Edited by sirgoofy, 27 March 2024 - 18:54.

Si daca doar voia sa faca dreapta, nu avea cum iesi din banda pana in pista aia de biciclete. Efectul total e ca putea sa astepte pentru asigurare pe banda intai cu aceleasi consecinte.

E clar, azi e ziua tramvaielor.
On topic:Ca sa dai prioritate 15 sec bicicleta + pietoni, acolo ar trebui sa fie o trecere de pietoni.
Bicicleta inteleg, dar nu vad nicio trecere.

Edited by rinaldoparaipan, 27 March 2024 - 19:09.

Bai fratilor si nepotilor, voi chiar credeti ca tramvaiul e un pixel albastru care poate opri instantaneu? Da' pe la scoala cand ati trecut ultima data?
Inertia, bat-o vina, a distrus un pod la Baltimore... Io m-as feri din calea unui mastodont care incearca sa franeze, dar nu poate.

Eu pur si simplu nu blochez transportul in comun daca sunt cu masina. De ce e mai eficient, de-aia vor fi mai multi oameni in el si nu in alte masini impreuna cu mine pe acelasi drum. Tot eu castig.

La fel si masina de gunoi sau alte utilitati publice. Tot ce lucreaza in folosul meu trebuie sa circule eficient.

mirel3003, on 27 martie 2024 - 17:56, said:

Da

Namidee, on 27 martie 2024 - 18:38, said:

Frumos vocabular....   Daca as zice ca esti analfabet functional, te superi pe mine,  te rog sa recitesti ce a spus initiatorul.
Eu, nu iau partea soferului sau vatmanului,  si am spus in mod explicit: "dar daca este adevarat ce a spus initiatorul"...  Ce am spus, am spus, si sustin, nu vad de ce ai stationa pentru a astepta un tramvai sa treaca care este la 200 +/- m departare, nu ii tren.

Daca soferul nu  s a asigurat sau nu a observat alte obstacole inainte sa treaca, asta il face vinovat, clar! Dar daca nu era nici o bicicleta/pieton, nu ai fi avut motiv sa stationezi pentru un tramvai la 200 m... si ca sa iti raspund la intrbare, da, suficient timp sa treci!
Iar faza cu opritu pe calea ferata 10 min, nu ii vad logica sincer, de ce ai opri pe calea ferata 10 min?!!!?  Haide totusi sa nu exageram si sa deviem de la subiect.

Sa imi fie cu iertare daca ti am gresit cu ceva, dar daca incepi sa arunci cu pietre in cineva  care a spus o parere sau sa il insulti pentru ceva ce nu a spus...  Dar da, ma opresc aici, ca incepem sa deviem de la subiect.

rinaldoparaipan, on 27 martie 2024 - 18:23, said:

Am remarcat şi raportul de vină, care e 100% al şoferilor/pietonilor.

Talibane, on 27 martie 2024 - 19:29, said:

Tu ai zis ca n.ai de ce sa astepti 15 secunde ca tramvaiul sa treaca. La fel a zis si soferache, care putea sa vada inainte sa vireze daca poate executa manevra fara sa se opreasca pe liniile de tramvai, lucru de altfel ilegal, dar nu l.a interesat acest aspect si s.a trezit cu pietoni/biciclisti pe directie si a trebuit sa franeze in fata tramvaiului. Restul sunt daune si istorie.
Sa stii ca in cazul unei franari violente a tramvaiului si ranirii pasagerilor, vatmanul este singurul vinovat. Poate ca si.a zis ca nu este aceea ziua in care isi pierde locul de munca si a franat la limita ranirii pasagerilor, doar ca a insemnat o franare mai lunga si contactul cu soferache.

Edited by Namidee, 27 March 2024 - 19:44.

sirgoofy, on 27 martie 2024 - 18:14, said:

Asa e ca n-ai permis?
Daca ai avea ai sti ca stationarea e cand opresti masina peste 5 minute intr-un loc si ai sti ca e ceva normal sa opresti chiar si in mijlocul intersectiei zeci de secunde poate chiar sute de secunde pentru a da prioritate pietonilor.
Cunosc eu o strada in zona unei scoli unde daca nimeresti la ora la care ies elevii de la ore ajungi nu doar sa opresti ci sa stationezi in fata trecerii de pietoni ca trec in sir indian.

mirel3003, on 27 martie 2024 - 17:56, said:

Daca avea camera nu demonstra ca a intentionat in el, ci ca vinovat de producerea accidentului este vatmanul.
Cunosc pe cineva care a patit ceva asemanator intr-o intersectie, el era oprit la stop de peste 30 secunde in locul cu vizibilitate maxima iar cel de pe drumul cu prioritate a venit in viteza si s-a frecat de bara lui din fata pe toata lungimea masinii. Din fericire a putut demonstra inclusiv cu martori (oameni ce erau la terasa de langa intersectie) ca el era oprit acolo de secunde bune si vinovat era cel ce gonea ca nebunul pe strada principala si nu l-a vazut ca era oprit la stop si n-a schitat nici frana, nici tragere de volan (circula pe langa bordura desi banda avea o latime generoasa, avea peste 1,5m distanta in partea opusa a drumului).
Din cate imi aduc aminte soferului de pe drumul principal i-au dat si ceva amenda.

Dupa 40 de ani de soferie si muuulte vazute si auzite in pe strazile din Bucuresti, daca tranvaiul poate sa ti-o traga ti-o trage. Ca in folclorul urban si de circa de politie s-a impamantenit ca vatmanul e regele sinei si in 99% din cazuri e absolvit de vina. Ti-o trage cu zambetul pe buze. Poate in ultimii 10 ani sa se mai fi schimbat ceva ca li se contorizeaza evenimentele. Inainte de 89 abia asteptau moldovenii sa te arda pe sina sau in curbe

Asa e. Daca te uiti pe YouTube la accidentele cu tramvai, unele filmate chiar de vatmani, o sa vezi ca in 99% din cazuri intra intentionat exact pe principiut tau, doar pentru ca poate sa o traga ca politia tine cu ei.

Talibane, on 27 martie 2024 - 18:20, said:

sau soferul ca vine tramvaiul
eu cred ca aici s-au intalnit doi tampiti, de altfel cam astea-s ingredientele pentru multe accidente

GaSar, on 27 martie 2024 - 18:04, said:

E imposibil sa nu stationezi pe linia de tramvai in Bucuresti.. si e imposibil sa te opresti inainte de linia de tramvai sa acorzi prioritate celor care trec dupa linia de tramvai .. s-ar crea ambuteiaje pana la centura

Cine crede ca poate este invitat sa iintoarca pe soseaua Viilor, sau pe Oltenitei, sau pe orice strada din Bucuresti. Sun strazi pe care se merge pe linia de tramvai. Azi dimineata, interseatia Progresul  cu 13 Septembrie, tramvaiul a oprit sa nu calce politistul, care "stationa" pe linia de tramvai. Saracu era putin turmentat, dirija masini haotic netinand cont de nimic, si tocmai oprise intersectia sa treaca o masina de pompieri ...Eu zic ca tramvaiul trebuia sa il calce, sa il invete mine, sa nu mai stea pe sine

Valy_User, on 27 martie 2024 - 18:11, said:

Doar daca sunt bmw-uri

kesarion111, on 27 martie 2024 - 20:20, said:

Hai ca exagerezi

rinaldoparaipan, on 27 martie 2024 - 19:05, said:

Dacă te uiți, o să vezi o pistă de biciclete acolo.

Edited by Valy_User, 27 March 2024 - 22:52.

mirel3003, on 27 martie 2024 - 17:56, said:

Depinde de mai multi factori, in primul rand cu ce viteza rula tramvaiul. Vad ca drumul e in curba si vatmanul poate invoca ca nu a avut distanta necesara pentru a frana si a evita impactul. Amicul tau de ce a dat prioritate si pietonilor, nu vad sa fie trecere de pietoni acolo ?

koss14, on 27 martie 2024 - 18:30, said:

Incearca asta pe linia de tren, ca vatmanul ala pe tine doar te-a "claxonat" sa-i eliberezi linia si in loc sa-i fi multumit, l-ai injurat. Desi bizonul erai tu, ca ai obligat un tramvai plin cu pasageri sa stea dupa tine, pana reuseai sa executi un viraj.

loren2, on 27 martie 2024 - 20:26, said:

Politia "tine" cu ce  scrie in codul rutier...citeste-l.