Sign In
Create Account
Back to top |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Companiile aeriene sunt rentabile?
Last Updated: Mar 11 2024 21:39, Started by
Comandorul
, Mar 09 2024 21:53
·
14
14
#37
Posted 10 March 2024 - 20:38
|
un avion poate fi operat 20-25 de ani, deci pretul ala mare se amortizeaza relativ usor. A321 ala, de 129 milioane, inseamna cam 500.000 pe luna (sub costul combustibilului). salariile personalului de bord sunt mai mici de atat. ramane partea de mentenanta si cheltuielile de infrastructura. cred ca acolo se duc majoritatea banilor. Hai c-ai inceput sa-ti revi |
#38
Posted 10 March 2024 - 22:36
|
Un alt aspect e ca in aceste avioane se transporta si marfa nu doar pasageri, evident nu-s chestii periculoase. Acum n-am idee daca toate companiile low cost fac asta dar stiu ca operatorii normali fac treaba asta.
|
#39
Posted 10 March 2024 - 23:14
|
Sunteti praf! Companiile aeriene castiga bani de la Soros. Asta ii plătește pentru chemtrails...
|
#40
Posted 11 March 2024 - 08:48
|
De vreo două zile nu-mi dă pace o întrebare, poate sunt aici oameni mai din domeniu să mă lămurească... În general, companiile aeriene sunt rentabile, ținând cont că există o serie de costuri destul de ridicate de funcționare? Și aici aș menționa (doar așa din câte îmi vin acum în minte) salariile personalului (piloți, stewardese, serviciile de mentenanță) apoi costul combustibilului, plus cine știe ce alte cheltuieli mai sunt și nu le știu eu. Plus că biletele nu costă o avere, la final iasă pe plus? If you want to be a Millionaire, start with a billion dollars and launch a new airline. Richard Branson Edited by Kokoshmare, 11 March 2024 - 08:48. |
#41
Posted 11 March 2024 - 10:32
|
If you want to be a Millionaire, start with a billion dollars and launch a new airline. Richard Branson |
#42
Posted 11 March 2024 - 10:58
|
Imi pare si mie ca transportul aerian evolueaza vrand nevrand spre ori lux asa cum a fost in trecut si cum ai acum clasa I la Qatari sau Singapore ori rata de la tara gen RyanAir
|
#43
Posted 11 March 2024 - 21:31
|
Daca n-ar fi rentabile n-ar mai functiona. |
#44
Posted 11 March 2024 - 21:39
|
Cel mai important e că ne putem plimba în lunile cu școală relativ ieftin - 100 lei dus întors la Londra, Malta, Grecia, Nisa, Alicante, Paris, Valencia..
Așteptăm o prezență mai puternică a Easyjet in Ro pt consolidarea concurenței..acum că nu mai avem cel de al treilea jucător: blueair. |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.