UK și Statele Unite ataca rebelii Houthi din Yemen

Chiar daca US nu poate rezolva problema oamenilor fara adapost (homeless) iar UK este in cadere economica aproape libera, este bine ca pot rezolva probleme altora

https://www.bbc.co.u...canada-67952029

Exact ce nu aveam nevoie, escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu!

Chiar daca US nu poate rezolva problema oamenilor fara adapost (homeless) iar UK este in cadere economica aproape libera, este bine ca pot rezolva probleme altora

Oare, în rusia ce mai face omul de rand?

Da,  așa este,  cu o adăugire pe care o consider necesară pentru a detalia mai clar tabloul general.

Este vorba despre TOATE mărfurile din Asia care vin pe transport maritim, nu doar de cele din China.
Spectrul unor atacuri asupra vaselor de transport a obligat firmele să schimbe ruta clasică spre Europa.

Postez mai jos un mesaj transmis de unul dintre transportatori.   Este al treilea pe ziua de azi,  ceea ce este o premieră.

”...situatia din Marea Rosie unde de curand teroristii au atacat nave comerciale, prin urmare ratele si rutele la transportul maritim au avut de suferit in sens negativ, au crescut atat costurile, cat si timpii de tranzit intrucat acum navele au fost rerutate prin Capul Bunei Sperante si astfel ocolesc toata Africa si vin la Constanta prin Nordul Europei.

Din cauza acestui aspect, timpul de tranzit actual la transportul maritim din China in Romania este estimativ de 50 de zile calendaristice port to port.

Costurile de transport maritim pana la Constanta in acest moment sunt de aproximativ USD 5000-USD5500 (depinde de portul de incarcare) per container de 20'DV si de USD 6000-USD 6500 per container de 40'DC&HC (depinde de portul de incarcare), iar la grupaj LCL, USD 135 per cbm. ( costuri la conditia de livrare FOB).”

Toate importurile din Asia vor suferi nu doar întârzieri neprevăzute ci și creșteri rapide ale costurilor.

De exemplu,  costurile pentru marfa adusă sub formă de grupaj  (LCL- Low cargo load) este acum de 125-135USD/m3. Acum două săptămâni era de 65-75USD/m3
Pe transport containerizat,  aveam un preț în luna decembrie de maxim 2000 USD containerul mic (20') și de maxim 2800 USD containerul mare (40').  
Creștere cu 110-125% .

În plus de asta, de parcă nu erau suficiente necazurile actuale,   criza din Marea Roșie se suprapune cu Anul Nou Chinezesc.  
Consecințele economice pentru Europa sunt nașpa.   Le știm din 2022,  atunci când repornirea economiei de după pandemia a dus la o explozie a prețurilor de transport și întârzieri de neimaginat,  de la 45 de zile la 200-300 zile.   Asta se traduce prin lipsuri,  prin închideri ale unor fabrici dependente de importurile materilalelor și componentelor din Asia,  creșteri de prețuri   etc


De ce se tem navele comerciale?
Și de ce nu pot fi protejate de marina militară?

Războiul din Ucraina a schimbat totul.
Este pentru prima oară în istoria recentă când armatele lumii sunt puse în fața unor arme pe care nu le pot contracara eficient.   Probabil că vor fi dezvolatate arme,  dar acum nu sunt.

Acești rebeli  nu mai sunt unii cu pușcoace și grenade de mână.
Iranul le dă armamentul necesar.   Asta înseamnă  drone și rachete. Dronele iraniene au evoluat mult,  la fel și rachetele.  
Chiar și navele militare sunt într-o poziție de inferioritate,  extrem de vulnerabile la atacul dronelor și rachetelor.   Nu au armamentul adecvat pentru a se apăra pentru că atunci când au fost concepute nu se punea problema dronelor de atac sau a rachetelor hipersonice cu ajustare de traiectorie aleatorie.

De navele comerciale nici nu mai vorbim,  acestea pot fi niște ținte perfecte,  nici măcar nu trebuie să fie utilizate arme sofisticate pentru a le lovi și scufunda.

Statele care sunt direct afectate nu pot să opreasă Iranul din a aproviziona cu armament modern aceste triburi. Iranienii vor spune că așa cum occidentul livrează armament oricui poftesc și ei pot să facă la fel. Iar statele afectate nu pot și nici nu își permit un război cu Iranul pentru a-i determina să oprească fluxul de armament către acești cămilari.   Luptele din Gaza au isterizat tot Orientul Mijlociu.   Orice conflict cu Iranul ar duce și la oprirea traficului din Golful Persic.   Adică UE  (SUA mai puțin)  ar intra în black-out energetic.   Prețurile energiei,  combustibilului,  deja urca.   Orice blocaj al Golfului Persic ar dubla prețurile la pompă. Nimeni nu-și permite așa ceva.   Acum.

Un alt aspect foarte cald ar fi alegerile din Taiwan.
Acestea ar putea să genereze o reacție a Chinei.   Una extremă.
SUA și aliații nu pot și nu au resurse pentru a putea contracara simultan   atacul Rusiei care avansează spre Odesa și spre gurile Dunării,   războiul din Gaza,  oprirea traficului prin Marea Roșie,   război cu Iranul și război cu China în ipoteza că aceasta va invada Taiwan.

Chinezii au tehnologia necesară pentru a curăța mările din jurul Taiwan de orice navă americană,  pot scufunda portavioane,  distruge submarine  etc.
Iranienii au și ei tehnologia necesară pentru a lovi orice portavion aflat la mai puțin de 2000 mile de coastele lor.  
SUA nu are baze apropiate nici lângă Iran și nici lângă China,  nu pot purta războaie cu aceste state doar folosind suportul naval. Din Irak și Afganistan s-au retras,  nu pot reveni.
Bazele din Qatar și Arabia Saudită sunt departe de Iran,  avioanele au nevoie de realimentare în zbor,  nu ar putea fi nimic din ceea ce a fost în trecut.

Mă rog,  ideea este că situația este de tot rahatul.
Și pentru noi,  europenii,  este cel mai rău dintre toți.

Am vazut un roman stabilit in Rusia pe Youtube, are un canal.

Chiar daca US nu poate rezolva problema oamenilor fara adapost (homeless) iar UK este in cadere economica aproape libera, este bine ca pot rezolva probleme altora

😂😂😂

Houthi have announced to have destroyed two aircraft carriers and shot down 36 F-14

There are no losses for the Houthis said the spox with a Russian accent

https://twitter.com/...s-f6ogAyJA&s=19

În sfârșit, era cazul să le dea cineva în cap acelor sălbatici.
Indivizii ataca navele comerciale care trec prin Marea Roșie spre Suez. Mi se pare de bun simt și necesar ca cineva să-i pună la punct.

Partea bună aici e că doar Iranul ii susține pe ăștia, deci n-o să fie prea multă supărare în zonă, din contră.

Și când te gândesti ca social media e inventata și controlata de americani...

ce face? )) Mai ales la faza cu china si iranul. China e ca si rusia, numai ca un pic mai poleita, dpdv militar. Iar iranienii cu metodele lor cica de a scufunda portavioane ))

panaramele alea de teroriști sunt informați pe CARE nave să le atace..., cele chinezești nu au nicio problemă...

Tu nu înțelegi că aceștia sunt aliații nostri si este normal să fii de partea lor.

Te mai anunț o dată:  România este în NATO și UE - procedeaza în consecință.

Subestimarea adversarilor este întotdeauna de rău augur.   Este de preferat să-i supraestimezi decât să-i subestimezi.

Fără a ne îndepărtat de subiect,  pentru că ai întrebat îți răspund pe scurt.
China dispune de peste 1000 de rachete anti navă DF-21 și un număr necunoscut din varinta mai nouă DF-26.
Aceste rachete balistice sunt dezvoltate special pentru a lovi portavioanele inamice.  Oricare ar fi acestea,  este suficient  un atac cu mai mult de 10-20 de asemenea rachete pentru un partavion.  Sau mai multe.   Sau combinate. Sau însoțite de atacuri cu drone de atac pentru a suprasatura apărarea AA a grupului de luptă.

Iran dispune de rachete suficient de puternice, drone  etc.  

Ideea este că un atac contra Chinei în cazul că aceasta decide să ocupe Taiwan sau unul contra Iran nu ar fi fezabil în clipa de față,  cu armatele NATO  răspândite peste tot pe glob.   Să nu ne îmbătăm cu apă rece și povești din filmele americane.
Realitatea este mult diferită.   Iar puterea nu se dă,  ci se ia. Și Iranul și China așteaptă un moment prielnic pentru a lua puterea în zonele lor de interes.  

Astfel,  atragerea americanilor în hărțuieli cu houthi poate avea consecințe la scară globală.   Toată lumea știe asta,  nu este vreun secret.
Subestimarea adversarilor este întotdeauna de rău augur.   Este de preferat să-i supraestimezi decât să-i subestimezi.

Cat despre rutele maritime oricand pot fi trimise sa ocoleasca Africa, multi oricum pe acolo merg, capacitatea prin Suez nu e chiar asa mare cum s-ar crede si asiaticii nu au probleme sa ocoleasca caci nu difera mult ca distanta iar diferenta in combustibil nu o mai mai dau la autoritatea canalului din Egipt iar acolo taxele nu sunt mici.

trafic.jpg

Aici, de exemplu:

”Cotația barilului de petrol a crescut vineri dimineața cu peste 2%, după ce Statele Unite și Regatul Unit au lansat lovituri împotriva mai multor ținte din Yemen, ca răspuns la atacurile rebelilor houthi asupra navelor din Marea Roșie, transmite Reuters.”

https://www.economic...men_717770.html

Ideea este că un atac contra Chinei în cazul că aceasta decide să ocupe Taiwan sau unul contra Iran nu ar fi fezabil în clipa de față,  cu armatele NATO  răspândite peste tot pe glob.

Vezi ca se zice ca la chinezi se fura combustibilul de racheta pentru a face supa.

Pai n-ai inteles: chestia e facuta intentionat, pentru ca daca ei fac gura mare cum ca trebuie respectate legile, asta confera in ochii unora un fel de legitimitate cu ce fac ei in Ucraina, adica ceva de genul "daca ei fac gura mare cu respectarea legilor, inseamna ca ceea ce se intampla in Ucraina se face respectand legea"

Manipulare de genul asta e veche si se face de catre ambele tabere.