12 companii japoneze (cu Honda, Mazda, Nissan, Toyota printre ele) s-au aliat pentru a dezvolta semiconductori de înaltă performanță

Reglare de conturi in urma unui furt european, calificat:

https://www.zeiss.co...-of-intent.html


“Nikon Corporation (“Nikon”) (TYO: 7731), ASML Holding N.V. (“ASML”) (NASDAQ: ASML) and Carl Zeiss SMT GmbH (“ZEISS”) have signed a Memorandum of Understanding relating to a comprehensive settlement of all legal proceedings over patents for lithography equipment…

… The terms of the Memorandum include a payment to Nikon by ASML and ZEISS of a total of EUR 150 million.”




Intr-o nota usor diferita mai am una in tolba despre furturi, de aceasta data despre cum Nokia a “invatat” (furat…), de la Lucent(US), sa construiasca propriile MSCuri 2G in jurul unor procesoare off-the-shelf, u486 in ocurenta. Otel european!

Sau cum a ajuns Philips, dupa multe si dureroase avorturi, sa construiasca primul 80C51 european?

 kopac, on 07 ianuarie 2024 - 13:08, said:

4 autovehicule, 2 televizoare, 4 ceasuri de perete, 9 ceasuri de mana, tacamuri si vesela, salopetele de lucru, sculele + aparatele de masura/control, tricouri si geci.

Edited by Masutatsu-Oyama, 07 January 2024 - 16:25.

 Masutatsu-Oyama, on 07 ianuarie 2024 - 16:23, said:

Am un televizor japonez care e mai prost decat unu samsung, o masina japoneza care e un Peugeot 100% si cam atat! Un neam de dilii care si-au pierdut suflul.

Cam la asta te duc niște zeci de ani de anime.
Poate e de râs. Dar nu e.
Da, au și părți pozitive, dar cam dintotdeauna au fost ciudăței japonezii.

Totuși, industria auto din japonia e nasoală pentru Japonia. Pentru alte piețe, cum ar fi cea americană și nu numai, producând în SUA de exemplu, nu văd vreo problemă.

 KiloW, on 07 ianuarie 2024 - 01:06, said:

Aici sunt doua probleme:

1. Au cerut pe masina lor cu baterie de 35 kWh cam cat cer altii pe masina cu 50 kWh. Si apoi cand nu s-a vandut mare lucru, "piata e de vina".

2. Infrastructura de incarcare nu este inca pregatita pentru masini cu baterii de 35 kWh. Asa ca n-au vandut mare lucru. Si apoi cand nu s-a vandut mare lucru, "piata e de vina".

 KiloW, on 07 ianuarie 2024 - 01:06, said:

Din motivele enuntate mai sus, strategia lor nu este rationala, este "sa facem si noi o electrica sa putem pune ceva in vitrina la expozitii auto, dar s-o facem cumva sa nu se vanda prea multe".

Edited by kolfleading, 07 January 2024 - 17:38.

 kolfleading, on 07 ianuarie 2024 - 17:36, said:

Care bre? Începea la 35k, iar Kona (care-i mai mica și mai iefinake la interior) cu bateria de 48kwh era la 40k. Acum s-au mai scumpit amândouă însă încă sunt sunt 6-7k intre ele.

Infrastructura necesara pentru publicul țintă e priza acasă, și poate și priza la birou.  
Însă da sunt de acord că lumea nu-i gata să accepte baterii de 35kwh. Eu nu-s mulțumit nici cu alea de 75.
Lumea are nevoie de saibărtrac.

Bateriile de 35kwh vor fi acceptate acolo unde deja se folosește pe scară larga transportul intermodal și mașina e pentru primul si ultimul kilometru. Si nici nu-i a ta.  Piața auto e una extrem de conservatoare, prea multa inovație strica.

 kopac, on 07 ianuarie 2024 - 13:08, said:

Camere foto Panasonic (doua), Bluray 4K Sony, boxa bluetooth Sony, doua ceasuri automatice (unul mai vechi Seiko, pe care nu il mai port, altul mai recent Orient), imprimanta multifunctionala Epson, pian digital Yamaha, un smart TV 4K Sony, consola Nintendo Switch OLED, telefoane fixe Panasonic, aparat de ras electric Panasonic, CD-player + casetofon JVC, fiica-mea are casti bluetooth Sony ... o imprimanta multifunctionala Konica Minolta am dat-o recent unui prieten sa vada daca ii poate reincarca cartusul si sa o foloseasca. Unele sunt luate in ultimii 3-4 ani, cele mai vechi dintre ele au peste 20 de ani si inca merg fara probleme (doar ca nu prea le mai folosesc - de exemplu CD-playerul JVC (prefer sa ascult CD-urile tot la bluray) sau ceasul Seiko care are vreo 25 de ani). Una din camerele foto are si ea 15 ani, dar merge fara probleme, chiar daca nu prea mai e folosita (se mai "joaca" fiica-mea cu ea). In afara celor 3 produse care au peste 15 ani si sunt in primul rand degradate moral si am alte produse mai noi in locul lor, restul le folosesc.

Pot sa zic ca sunt fan al camerelor Panasonic si a pianelor/claviaturilor Yamaha, de astea foarte probabil voi mai lua in viitor. De la Sony voi cumpara ocazional si in viitor, dar nu sunt neaparat fan, iar concurenta pe domeniile lor e mai acerba. Epsonul imi place ca are costuri foarte mici pe foaie si probabil voi cumpara si in viitor un urmas al lui. La fel am pus deja ochii pe un viitor ceas Orient mai smecher. Si Nintendo-ul imi place, sunt sanse sa mai cumpar si in viitor chiar daca nu il folosim asa de des.

La ce nu m-au convins inca japonezii e la masini. Tot motoare aspirate (chiar daca unele sunt hibride/PHEV), portbagaje minuscule, masini ingramadite ... nu prea sunt ce imi doresc.

or fi avand japonezii problemele lor, dar parca mi se pare exagerat ca romanii sa-i deplanga...

Exact, ii plângem noi pe aia de repara o intersecție peste noapte. Si nouă ne trebuie o luna.

 Fane, on 07 ianuarie 2024 - 22:48, said:

🤣

Edited by Masutatsu-Oyama, 07 January 2024 - 23:18.

Întrebarea trebuia să fie ce produse pe care scrie Made in Japan și le folosiți mai aveți prin casă.Așa și eu am tv sony made in belgium și aparate uz personal panasonic,Osaka Japan,made in china.Singurele made in japan,funcționale sunt două radiouri și un walkman sony.

Eu am o mașină făcută la Hiroshima și un ceas de mana japonez "cased in China".
Un dslr Nikon și un Sony din ala cu senzor de 1" însă alea probabil sunt made in China.  Un smart tv Sony tot made in China care in plus pe partea de "smart" e praf.


În rest nimicuri. O unghiera made in japan și doua cești de cafea, suvenir de la un congres la care am participat când eram tânăr și deștept, sau un un clopotel (bun la mers cu plugusorul) făcut cică de Mitsubishi Heavy, primit tot în tinerețe de la un client.

 RealMe, on 08 ianuarie 2024 - 07:55, said:

intrebarea era de fapt o stire, ca 12 companii japoneze se aliaza ca sa produca semiconductori de inalta performanta. voi ati dus discutia in directia asta.

 kopac, on 07 ianuarie 2024 - 13:08, said:

Made in Japan: O cameră Video Sony DCR-HC53E MiniDV, un diamant de tăiat geamuri (d-ăla de trebuie uns cu gaz atunci când tai), câteva casete video și audio (nu știu dacă mai sunt funcționale).

 Fane, on 08 ianuarie 2024 - 09:11, said:

Iar alții (ca mine) o întrețin.

Litografiere Canon

https://global.canon...ndtech/semicon/

https://www.cnbc.com...nced-chips.html

În casă am Made in Japan/Fabrique au Japon electronice, printre care:
1) 2 LaserDisc (L.D.) playere pe care le pornesc ocazional. Am şi ceva L.D.-uri făcute pe acolo;
2) Casetofonul deck din păcate are nevoie de înlocuire de curea.  
3) Un radio mare, pe care-l foloseşte mama acuma.
Casete am destule. Dar nu originale.
Ceva chestii foto, printre care un aparat foto "Canon" Canonet, folosit prin 2005. Mare succes la apariţia lui în anii '60. Obiectiv neinterschimbambil însă. Mai am un vizualizot pentru cinepeliculă de 8 m.m. (normal şi Super 8).


Dacă tot suntem la auto însă, una dintre cele mai vechi maşini din zona mea e o "Suzuki" Swift de pe la 1986-1988. E a unei femei.      Nu arată prea bine maşina, dar are comenzi ergonomice, cu multe butoane, ca la "Oltcit"    

 DSC09893.JPG   426.85K   3 downloads  DSC09895.JPG   415.05K   3 downloads  DSC09898.JPG   436.62K   3 downloads

Când se unesc oamenii, pot face şi lucruri bune. De exemplu, cel mai de succes concept de tramvai, timp de vreo 30 de ani: https://en.wikipedia...i/PCC_streetcar
Esteţi din Bucureşti le-au scos în mare parte din circulaţie pe cele Made in Czehoslovakya.  

Edited by djl, 10 January 2024 - 12:38.