In România sunt peste 10 milioane vehicule, iar peste 8 milioane de români au permis

Morții pe șosele sunt datorita faptului ca șoferii sunt idioți, asta cu infrastructura e o scuza ieftina.

Lipsa infrastructurii duce la durata mai mare a călătoriilor nu la victime. Nu poți da vina pe strada ca bonbardierul merge drogat sau ca intra în depășire in curbe fără vizibilitate, ca nu infrastructura conduce mașina.

Sunt raportare pe București și autoturismele luate în leasing indiferent de oraș, deoarece companiile de leasing (cu mici excepții) au sediul social în București iar înmatricularea mașinilor date în leasing tot aici se face.

Hai, lasati o moarta !
Romania e pe ultimul loc in UE la gradul de motorizare :
https://economedia.r...pe-regiuni.html

Sursa: https://www.economic...ere_715960.html

Conform oficialilor DRPCIV, parcul auto din România a depășit în anul 2023 cifra de 10 milioane de vehicule, dintre care peste un milion şi jumătate doar în București.
Potrivit datelor existente, comparativ cu anul 2013, parcul auto a crescut cu 72,6%, iar față de anul 2022 este mai mare cu 3,83 %, fapt determinat atât de înmatriculările de vehicule noi, cât și de importul de vehicule second-hand. Anul acesta au fost efectuate 578.471 operațiuni privind vehiculele înmatriculate pentru prima dată în România, 825.701 operațiuni privind vehiculele înmatriculate anterior în România și cărora le-a fost schimbat proprietarul, 243.144 operațiuni de scoatere din evidențele vehiculelor înmatriculate și au fost emise 500.452 autorizații provizorii”, notează cei de la DRPCIV.
La nivel național, există, așadar, 10.334.320 de vehicule înmatriculate, număr aproape dublu față de cel înregistrat acum zece ani, în 2013.


Si te mai miri ca ne calcam pe bombeuri in trafic si nu mai avem loc uni de altii... Oricum multi carutasi  , putini soferi...

Lipsa infrastructurii duce la durata mai mare a călătoriilor nu la victime. Nu poți da vina pe strada ca bonbardierul merge drogat sau ca intra în depășire in curbe fără vizibilitate, ca nu infrastructura conduce mașina.

Aberezi. Asta e media pe tara cu tot cu satele alea cu o masina si doi cai frumosi. Asta nu face balamucul mai light in marile orase, ca majoritatea acolo se gasesc.
Relevant e numarul de vehicule per localitate, eventual pe zona metropolitana, ca de acolo se infiinteaza multi paraziti in fiecare dimineata.

O veste buna.
Din pacate, tot suntem la coada clasamentului in UE si la acest capitol.

As vrea ca astia de se tot incurca in masini sa renunte ei primi la masina, sa faca aici un jurnal zilnic si dupa un an de folosit DOAR mijloacele de transport in comun sa fie un exemplu de asa DA si sa ne convinga si pe noi, arhaicii care inca nu vor sa renunte la masina paersonala, ca totul e bine si ca viata e minunata fara masina personala!

Destui bucuresteni nu au nevoie de masina.

Morti sunt doar din cauza infrastructurii. Dovada ca pe autostrazi nu prea avem accidente, fata de alte tari..

Luata izolat, nu-i o veste nici bună nici proasta. Depinde unde sunt mașinile alea.

Corect

Si joburile de azi care fie cer sa mergi in mai multe locuri deodata, fie au dress code cu tinuta impecabila pe care nu o poti sifona in autobuz ori sa o transpiri vara in tramvaie fara AC.

Dar in provincie intre oras si comunele din judet cum te misti? In microbuze ca sardelele si nici alea peste tot? Fara AC si cu destule persoane ce nu au apa calda?

Morții pe șosele sunt datorita faptului ca șoferii sunt idioți, asta cu infrastructura e o scuza ieftina.

Lipsa infrastructurii duce la durata mai mare a călătoriilor nu la victime. Nu poți da vina pe strada ca bonbardierul merge drogat sau ca intra în depășire in curbe fără vizibilitate, ca nu infrastructura conduce mașina.

Aberezi. Asta e media pe tara cu tot cu satele alea cu o masina si doi cai frumosi. Asta nu face balamucul mai light in marile orase, ca majoritatea acolo se gasesc.
Relevant e numarul de vehicule per localitate, eventual pe zona metropolitana, ca de acolo se infiinteaza multi paraziti in fiecare dimineata.

Empiric, pe studiul meu, daca eliminam din calcul judetele Olt si Teleorman reducem decesele cu minim 20% si crestem IQ-ul mediu national cam cu acelasi procent.