Red Soul Crystal Mazda MX-5 RF

Asa cum lasam de inteles in jurnalul Mazdoiului mare, ceva RWD era in pregatire si de aproape 1 saptamana sunt foarte norocos sa fiu proprietarul unui MX-5 RF rosu, echipare Executive Line + Driver Assist Pack, motor 2.0 184cp, cutie manuala, interior de piele neagra (scaunele normale) cu cusaturi contrastante albe. Masina a fost ridicata de la dealer pe 2 Oct si contractata cu aproape 1 saptamana inainte.

Un pic de istoric..

Ne facea cu ochiul ideea unui MX-5 de ceva timp si Iulie si August am facut cateva test-drive-uri. Initial am vrut sa mergem pe varianta ST (soft top) pentru linia clasica de roadster insa diferenta de zgomot interior intre ST si RF ne-a facut sa ne reorientam.

Planul initial era sa dau comanda in toamna asta urmand ca masina sa vina in primavara anului urmator. La inceputul ultimei saptamani din Septembrie m-am apucat sa cer oferta insa mi s-a spus de catre 2 dealeri pe care i-am contactat ca va aparea un facelift la anul in Ianuarie (stiam) si ca nu se mai pot lansa comenzi pentru MX-5-uri cu motorul de 2 litri (!!!!), doar pentru cel cu 1.5 asa ca tot planul s-a dus pe copca.

Unul dintre dealeri era chiar Asko, cei de la care am luat Mazda3 si spre norocul meu aveau MX-ul asta pe stoc, ajuns de 2-3 saptamani, cu 2-3 potentiali clienti roind in jurul ei dar nefiind inca hotarati. Cum noi eram hotarati, am dat avans pentru a-l rezerva si..cateva zile mai tarziu plecam cu el dela dealer.

Rosu, desi o culoare superba, nu a fost prima noastra alegere (voiam Platinum Quartz Metallic), ba chiar spusesem ca nu vreau sa am de-a face vreodata cu Red Soul pentru ca e o vopsea sensibila si pentru ca majoritatea Mazdelor de pe drum poarta culoarea asta. Avand in vedere circumstantele, nu prea am avut de ales asa ca am mers inainte cu rosu, care era oricum a doua alegere (celelalte culori nu ni se par ca se potrivesc foarte bine pe un MX-5, nu ni se pare ca ii sta bine in culori intunecate).

Despre masina, ce sa zic:
- avem ~200km impreuna, masina e in rodaj iar noi evident in faza de cunoastere;
- pana acum, la un stil de condus normal (pentru ca rodaj) este absolut delicioasa in felul in care se conduce;
- am fost uimit de cat de confortabila este suspensia, in multe situatii se simte mai confortabila decat Mazda3;
- simti extrem de multe fata de o masina normala, chiar daca masinile respective se conduc fain si transmit ceva feedback catre sofer (si aici ma refer la Fiesta si Mazda3). MX-ul este la un alt nivel si inca sunt putin..coplesit de toate senzatile care sunt receptionate cand o conduc.
- 184cp pe 1100km + cutie scurta = motorul se simte al naibii de vioi; abia astept sa pot sa urc peste 3000rpm, mereu am impresia ca el vrea sa continue sa accelereze si eu ii tai macaroana;

Cam atat momentan dar daca sunt intrebari voi raspunde in masura in care stiu .

Las si cateva poze, n-am apucat sa fac prea multe in zilele ce au trecut.

 IMG_6839.jpg   446.46K   255 downloads  IMG_6841.jpg   608.69K   272 downloads
 IMG_6844.jpg   248.56K   255 downloads  IMG_6835.jpg   379.28K   248 downloads

Si acum ca s-a mai dus traficul, ma duc sa fac o tura .

Superba alegere! S-o alergi sãnãtos!

care e faza cu 3000rpm? si totusi, de ce rosu?

decapotabila cu 2 locuri=masina!

 KiloW, on 07 octombrie 2023 - 23:23, said:

Multumesc frumos!

 Punter, on 07 octombrie 2023 - 23:28, said:

Faza cu 3000rpm e ca in primii 1000km turatia ar trebui sa

ar trebui sa scrie in manual despre asta. parca de obicei scrie sa nu depasesti 2/3 din viteza maxima. are cuplu maxim la 4000, deci cred ca i-ar prinde atat.

Și eu am o Mazda  în culoarea asta. Felicitări pentru că ai ales Mazda dar vezi că această culoare pe cât de frumoasă pe atât de pretențioasă. O să o speli cam des.

L.E: Și eu am primit mașina destul de rapid. Am dat comanda in 20 mai și în 8 iunie era în parcul auto, mă aștepta să o ridic.

O să te obișnuiești cu culoarea. Eu am vrut inițial albă dar când am văzut această culoare, nu am mai vrut altceva.

Edited by Autumn_Dream, 08 October 2023 - 04:07.

Foarte faina!!! Spor la kilometri.
Cand aveam si eu mazda3, am zis ca o sa-mi iau una ca asta pentru cand o sa fiu mare ). Ca sa alerg dupa tinerele (asa zicea nevasta-mea). M-am urcat odata intr-una si, din pacate, nu am reusit sa imi gasesc o pozitie comoda pentru mine.

Ești nebun.  Visul meu. Felicitări pt alegere și achiziție

Superba.
Ma bucur ca ai fost fortat s-o iei rosie, nu poti sa ai MX-5 argintiu, oricat de fain ar arata Platinum Quartz, e ca la Ferrari.

eu as fi luat albastra sau gri. defapt cam orice masina as lua asa. in cazul de fata, sotia e si mai incantata probabil.

Culoarea e superba dar personal, ma omoara. Se zgarie foarte usor. Si nu ma refer la accidente. Si de la praf se zgarie. Daca ar fi sa imi iau o alta masina tot Mazda ar fi dar alta culoare. Bine ca am Casco la ea sa o revopsesc cand fac mai multe linii pe ea.

Punter said:

In manual nu e dat nimic precis, scrie ceva de genul ca sa se evite supraturarea (orice ar fi aia), recomandarea a venit din partea reprezentantei. La fel am procedat si cu Mazda3 (primii 1000-1500 km pana la max 3500 rpm si sarcina usoara si apoi crescut progresiv atat turatia cat si sarcina) si a fost ok plus ca nu e graba, pot sa am un pic de rabdare.

Autumn_Dream said:

Multumesc frumos pentru urari. Dpdv spalat nu cred ca o sa necesite spalare mai des ca albastrul de pe Mazda3 care din multe puncte de vedere se comporta ca un negru. Altfel, o cunosc, am avut in familie inca o Mazda3 in aceeasi culoare de care am avut grija ceva timp, stiu la ce sa ma astept.

petman said:

Multumesc frumos pentru urari.
Din fericire statura ma ajuta la capitolul asta, am 1.78 si 65 kg, incap fara compromisuri, chiar mai am un pic de loc in spatele scaunului. Cu toate asta, masina este intr-adevar micuta la interior. Scaunele sunt inca nitel rigide, mai ales spatarul (sezutul e ok) insa stiu ca au nevoie de o perioada pentru a se “lasa”.

bobalex18 said:

Multumesc frumos pentru urari.
Si noi consideram toata treaba o mic nebunie insa am zis s-o facem acum, cat inca ne putem bucura de ea.

TehCube said:

Suntem de parere ca masinii asteia ii sta bine in culori deschise si preferabil…colorate, in culori inchise aproape ca nu se mai vede deloc. Platinum quartz era un compromis, fiind o culoare deschisa si nu foarte pretentioasa dpdv intretinere. Total de acord ca ii sta mai bine in rosu, la i-ar sta bine si intr-un albastru deschis, si intr-un galben, in multe culori care..nu exista. Nu stiu ce a fost in capul celor de la Mazda cand au creat paletarul masinii asteia

Punter said:

Albastra am una, in multe ipostaze e aproape neagra iar negrul, in opinia mea, nu pune in valoare masina asta. Un albastru deschis e alta treaba insa..nu exista. Gri inchis (Machine Grey) mi se pare moartea pasiunii pe masina asta si arata si foarte “obosita” masina cand e murdara.

De gustibus, discutia este oricum inutila acum.

Sotia este cea care propusese Platinum Quartz Metallic .

Edited by closchkutza, 08 October 2023 - 13:57.

Felicitari pentru achizitie!
Sa te bucuri sanatos de ea si ieftin!
Frumoasa  jucarie!

Bravo domnule!Sincer, felicitari ca ti-ai permis-o!Sa va bucurati de ea!

Superba mașina!

Culoarea asta la Mazda e ceva mai sensibila; eu la asta actuala am mers pe PPF (pentru prima oara cand fac asta ca fosta era practic ciuruita pe bara fata si capota).

 closchkutza, on 08 octombrie 2023 - 13:57, said:

Rau n-are ce sa-i faca.

Partea cea mai buna:
 w.jpg   217.05K   72 downloads

Edited by sirronkcuhc, 08 October 2023 - 22:54.

 Punter, on 08 octombrie 2023 - 11:20, said:

N-am o afinitate pentru rosu, dar cand zici mx-5 ti-o imaginezi rosie (ma rog, eu). Probabil din cauza ca, asa cum zice si autorul, alte variante de culori vii nu prea sunt. Si deep crystal e foarte inchis.

Fuck it, o viata ai, ia ce-ti place, chiar daca vine cu deranj suplimentar. Sa te bucuri de jucarie.