Hyundai Tucson 2018 sau Tucson 2022?

singura chestie deranjantă la diesel este că se-ncălzește greu (>>30 minute); în consecință trebe sistem de-ncălzire auxiliar.

io zic: stilul de condus poate distruge orice motor!

 dani1985, on 04 iulie 2023 - 18:40, said:

Eventual vine Euro 7! Euro 6 (si 6plus) au venit de mult ;-)

Au venit mai demult,am tastat gresit din graba la scriere pe telefon
Deci degeaba esti gramatical, reglementarile cu diagnoza la itp sunt de la masinile cu Euro 6 in sus.
Over and out!

...si totusi care sunt regulile alea noi de la ITP?

100% as recomanda benzina, nu mai vreau sa simt miros de diesel la rece in viata mea, am avut o Insignia multi ani si numai probleme mi-a facut si la cutia automata si la motor.
Si am investit in ea(reparatii, revizii) si a fost bibilita ca un copil. Degeaba.
Sunt o gramada de dezavantaje..incalzire greoaie motor toamna-iarna la mers prin oras, zgomot specific de trancaneala, vibratii, miros de gaze la rece, furtun intercooler crapat de 2 ori, electrovalva turbo schimbata la fel de 2 ori, dpf care se infunda si trebuie sa fii atent cu el etc
Tre sa fii tralala sa recomanzi si sa alegi un diesel vechi de 6 ani la aproape acelasi pret cu un benzinar mult mai nou, mai multa garantie, mai putini km, model mai nou etc

Eu am trecut de la 2.0 diesel 180 automat la 1.4 benzina 140 manuala, nu mai vreau sa aud de diesel in viata mea. Iarna cand porneam masina stia tot cartierul.

Pur si simplu un diesel nu are ce cauta in oras.

Edited by razzvann, 20 July 2023 - 16:46.

na, că io n-avusei 11 ani probleme cu vectra mea 2.0d 101CP, luată SH la vârsta de 5 ani
egr-ul l-am curățat fo 5 ani, apoi am cumpărat unul SH...

și acum mai am o astra 1,9d (luată de nouă-n 2008) 120CP, la care tot schimb compresorul de AC

insignia aia de 150 de cai se știa că-i belea

AI observat ce cei ahtiati dupa benzina si-au luat tepe cu dieselul? Sar dintr-o barca in alta doar pentru ca, un model de masina ales prost, i-a dezamagit. Si dintr-o data le pute dieselul...
Nu spun nimic despre cei care scot dpf-ul... si apoi uita.
SImilar sunt si cei cu electrice, doar ca alora le put toate masinile cu ardere interna.
Ce tie si cu oamenii astia...

 razzvann, on 20 iulie 2023 - 16:46, said:

Pentru oras ar trebui sa folosesti exclusiv mijlocele de transport in comun. Bicicleta sau mersul pe jos.

 adip1962, on 03 august 2023 - 07:11, said:

As vrea sa vad si eu persoanele care duc 2-3 baxuri de apa si vreo 2 sacose de cumparaturi - saptamanal cu autobuzul, cu bicicleta sau pe jos.
Masina e o necesitate doar ca e folosita in excess. Hai sa nu ne mai dam noi super verzi cand nu e cazul.

Am masina parcata la scara. Car saptamanal 3-4 bascuri de apa + cumparaturi fara masina. Ca-i foarte aproape chiosc (in fata scarii) de unde iau apa, si supermarketuri (lidl/kaufland/mega/etc.) de unde iau restu'.
Sau hai sa intreb altfel, astia care n-au masina mor de foame/sete? Sunt femei singure cu copii prin supermarketuri care cara o gramada de cumparaturi + pe aia mici dupa ele. Cine are nevoie obligatoriu de masina e mega lenes, atata tot. Iti iei masina personala daca ai de facut drumuri lungi, nu ca sa-ti iei apa de la colt, lol.

N-am inteles niciodata smiorc-ul asta cu carat apa/cumparaturi. De parca de la masina in casa nu tre' sa le cari, ce mai conteaza 50m in plus pana la un chiosc de cartier?
Cine sta atat de departe de un chiosc de unde sa-si ia apa sigur are si loc de parcare pe camp.

Edited by TehCube, 03 August 2023 - 13:59.

 TehCube, on 03 august 2023 - 13:58, said:

Sigur ca daca te aprovizionezi de la colt e stupid sa folosesti masina.. eu vorbesc cand stai in afara orasului si te duci la supermarketul de la 5-10 km distanta sa te aprovizionezi...pentru o saptmana -  hai sa nu ne mai facem ca nu intelegem... puritanismul asta o sa ne omoare...

Pai tu ai raspuns la asta:

Quote

Adica omul se referea la cei care locuiesc in oras, nu zicea ca nu ar trebui sa ai voie sa intri cu diesel-ul in oras, ci ca nu are sens sa cumperi diesel ca sa-l freci in trafic de bara la bara.
Daca esti in afara orasului se intelege deja ca ai naveta de cativa zeci km si se schimba datele problemei, chiar daca-l freci SI prin oras.

 gushpi, on 02 august 2023 - 12:17, said:

deci tu compari ce dieseluri erau in 2005-2008 cu ce e acum?
2005 - 2008 era euro 3, adica nu aveai DPF, uree, egr era cel simplu - o teava din evacuare cu o valva pe vacuum etc.

in 2008 era euro3 adica aproape euro 5

In 2008 a fost implementat euro 5. In 2008 a avut loc un facelitf la ff2 care a scapat de AdBlue. Asta nu inseamna totusi ca nu s-a mai fabricat euro 4 cat s-a putut... Dar sigur in 2008 nu mai exista euro 3 nou in Europa
Am diesel. Nu circul in orasul Bucuresti unde de altfel domiciliez. Nu ca nu mi-ar fi bine la AC si 19 grade in masina, ci ca nu gasesc locuri de parcare unde trebuie sa merg. Asa ca vreau, nu vreau, folosesc mijloacele de transport in comun. Asa cum sunt ele de vechi, ajung mai repede decat sa caut un loc de parcare (platit prin Am Parcat) pe care nu-l gasesc aproape niciodata intr-o ora de plimbari de jur imprejur... Ma gandesc ca de la asta a aparut workaround...

Edited by adip1962, 04 August 2023 - 20:49.

 TehCube, on 03 august 2023 - 13:58, said:

te aștept în clubul celor care, pe lângă propria casă, trebuie să aibă grijă și de 2...3 bătrâni;
și nu din cei din azil, ci din familie
iar vârstnicii ăștia au o dambla: după ce treci pe la ei, apoi ajungi acasă, te sună că au uitat să-ți zică și că le curge apa sub chiuvetă!

iar asta li se-ntâmplă tuturor celor care nu și-au „uitat” moșii la azil
adică la cam 33% din populația țării

Stai bre ca era intr-un cotext segmentul ala de fraza. Vorbeam de oameni care stau la oras si nu-si pot face cumparaturi fara masina. Nu de cei care stau in camp. Nu de cei care trebuie sa plimbe copii/batrani/etc., nu de cei care se deplaseaza zilnic pentru munca, etc. etc. etc.

Omu' a zis "sa te vad cum cari bacsuri fara masina". Eu car bascuri fara masina de cateva ori pe saptamana, de bunavoie si nesilit de nimeni. Si la fel ca mine o pot face majoritatea celor care traiesc in Bucuresti, pentru ca-s magazine la tot pasul.

Vezi ca ma apuc sa citez chestii de gen:

Quote

NU-I ADEVARAT, ALOR MEI NU LE CURGE.

Totuși omul zice de 20-25k km anual și în București multi. Eu as lua liniștit dieselul pentru că e AUTOMAT (și e versiunea 6AT cu convertizor). Un diesel modern se încălzeste iarna destul de repede 2-4km deja urca apa de 50C si de acolo ajunge ușor la 90, iar pentru căldură în 1-2 min sufla cald, că mai toate dieselurile noi (mai ales pe mașini clasa mai mare și mai scumpe) au PTC - Rezistenta electrica, iar până atunci ai încălzire în scaun.

De era aia benzinara automata eram clar pro benzina. Totuși cea din 2018 are 80k km, până pe la 180-200.000km când de fapt lumea le vinde că pot să apară potențiale probleme (doar cam așa le cumpără majoritatea din Germania, nu? Si la aia is că noi până la 300k) trec vreo 5 ani, numai bine de vândut cu devalorizare mica -7-8000e și alta.

Singurul minus serios la generația veche mi se pare infotainmentul. Line assist nu e un feature fantastic, uneori deranjant (des în oraș), alteori ok, cele f bune is blind spot monitoring, frânarea de urgență , ACC, faruri Matrix, sau xenon adaptiv macar pt cele ușor mai vechi, și bineînțeles Android Auto + camera spate de nu 360 (da pe un display de doamne ajuta- la Nissan Qashqai până prin 2020 era o chestie penibila)

Daca nu te deranjează manuala in trafic și nu ai des ambuteiaje, atunci ia liniștit benzina, eu duc dorul la o benzinara fara vibrații.

Edited by t-balt, 11 August 2023 - 20:57.