Sign In
Create Account
Back to top
 |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Renault intenționează sa vândă 60% din acțiunile afacerii cu motorizări termice
1 votes
Last Updated: May 29 2022 10:23, Started by
max_01
, May 26 2022 22:09
·
0
0
#19
Posted 27 May 2022 - 11:39
|
Și la noi se poate face câte ceva pentru producție integrata.
Industriile ce se ocupau de motoare și accesorii ale acestora o sa dispară din Europa în scurt timp, asta o sa ducă la șomaj. |
#20
Posted 27 May 2022 - 12:28
|
In Texas costa 4.20-4-50 pe galon benzina,exemplu la f250 am rezervor de 34 =140-150$ un plin.Cost mediu pe stat vine cam $/litru 1.12. Inca e decent pentru 80% din populatia din USA.
Dar cu 2 euro pe litru in EU land e cam rau pentru economie. Bine ca Tesla vinde de rupe si toata lumea normala vrea un EV sa il incarce acasa pe solar,adica aproape free. Ce face Renault e optimizare fiscala,isi reduce riscul si reduce costurile in tari de mana a doua.Vine Nissan sau Mitsubishi pentru ca ei inca pot vinde in asia si in africa masini ieftine. Parca era vorba sa se produca Dacia ev in Romania,ce nu mai vor sa o faca? Plus Ford a vandut la turci fabrica din craiova pe alune pentru a limita expunerea fiscala.La turci detin doar 41% din otosan. Un EV are mult mai putine piese decat un ICE,in final asta va duce la reducere de personal si inchidere de unitati de productie de componente pentru industria auto in EU. |
#21
Posted 27 May 2022 - 17:39
|
La Colibasi nu exista decat o singura linie de productie de pe care ies toate modelele. In Tanger/Casablanca da, sunt doua linii. Nașpa. Înseamnă că adio Spring made in România până in 2035  !
|
#23
Posted 28 May 2022 - 09:10
|
Renault vrea ca majoritatea mașinilor electrice sa fie făcute în Franța. E posibil ca anumite fabrici auto sa dispară. De ce ar tine cei de la Renault fabrica în România după 2035 dacă pot produce în Maroc pentru piața din Africa? Ar fi ilogic ca autoturismele pentru Africa sa fie produse in România. Poate dacă guvernanții romani ar fi mai interesați de păstrarea industriei auto în România, ar ajunge la o înțelegere cu producătorii auto, acordandu-le anumite facilitati, ca să nu își reloce producția auto din România, în Turcia, Maroc, Franța. Edited by max_01, 28 May 2022 - 09:11. |
#25
Posted 28 May 2022 - 11:38
#26
Posted 28 May 2022 - 19:25
|
Nu stiu daca aici e locul remarcilor despre Renault.Am mers in viata asta cu multe cazane.Pe vremuri era si r25 v6 un maxim de la r25.Si nu mi-a transmis nimic.De masini ale marcii sub r25 nu mai amintesc,ca sunt nesemnificative,pentru mine.Ah,poate Clio Wiliams,dar nu mai era mult Renault in el.Revenind,Renault e pentru acei fosti posesori de Dacie sfiosi,ce vor sa indrazneasca nitel mai mult.
|
#27
Posted 28 May 2022 - 19:59
|
Apai na, nu toti sunt fanii designului nemtesc nemuritor...de acum 20 de ani.
|
#28
Posted 28 May 2022 - 20:01
|
Lasi impresia ca n-ai iesit prea des din comuna iar cand ai iesit, n-ai inteles prea multe.
Nu stiu daca aici e locul remarcilor despre Renault.Am mers in viata asta cu multe cazane.Pe vremuri era si r25 v6 un maxim de la r25.Si nu mi-a transmis nimic.De masini ale marcii sub r25 nu mai amintesc,ca sunt nesemnificative,pentru mine.Ah,poate Clio Wiliams,dar nu mai era mult Renault in el.Revenind,Renault e pentru acei fosti posesori de Dacie sfiosi,ce vor sa indrazneasca nitel mai mult. |
|
#29
Posted 29 May 2022 - 08:35
|
Nu stiu daca aici e locul remarcilor despre Renault.Am mers in viata asta cu multe cazane.Pe vremuri era si r25 v6 un maxim de la r25.Si nu mi-a transmis nimic.De masini ale marcii sub r25 nu mai amintesc,ca sunt nesemnificative,pentru mine.Ah,poate Clio Wiliams,dar nu mai era mult Renault in el.Revenind,Renault e pentru acei fosti posesori de Dacie sfiosi,ce vor sa indrazneasca nitel mai mult. |
#30
Posted 29 May 2022 - 09:11
|
Nașpa. Înseamnă că adio Spring made in România până in 2035 ! |
#31
Posted 29 May 2022 - 10:23
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.