Corolla Hatchback Hybrid 2.0 eCVT

După lungi căutări, zeci de ore petrecute pe  youtube urmărind tot felul de review-uri m-am decis intru-un final pentru o Toyota Corolla.
Modelul ales este Corolla Hatchback, Exclusive Plus GR Sport, cutie eCVT
Preț cu vopsea negru metalizata 31.824. Si datorită covidului 😊 am beneficiat de o reducere in jur de 10% astfel ca suma finală din care se va mai scădea si rabla* este de 28641* euro.

Prima data am optat pentru varianta „Exclusiv” , dar nu puteam sa adaug boxele JBL sau rotile pe 18” care îmi plac foarte mult. Astfel ca am luat „tot pachetul”,  lucruri ca Head Up Display-ul fiind inutile dar incluse in el.
Informații despre motorul electric am găsit pe toyota.de. Astfel pentru cine este interesat, datele tehnice le găsiți atașate laturi de poze cu modelul ales(pozele sunt partial similare cu modelul ales, scaunele fiind sport cu  negru cu alb si dungi subtiri rosii.

Din păcate foarte multe lucruri despre generația  a4-a Hybrid nu am putut afla. Cei care dețin Toyota au in mare parte generația anterioară.
Din cate am înțeles, la prima generație de hybrid au fost problemedatorităa lipsei filtrului de la bateria motorului electric. Intre timp au remediat situația.

De ce Toyota?
In primul rand nu doream nimic German. Am un Golf 5 1.9 TDI din 2008 si Un Smart For Two din 2017...deci nu mai doresc sa aud la mașini de nemti.
In bugetul alocat initial 27-29000(cu tot cu roti de iarna) m-am oprit la următoarele modele:

Honda Civic 5d
MAZDA 3(sedan) GT PLUS
Toyota Corolla Hatchback de 2 litri.

Am fost si am testat modele similare la primele doua mărci de mai sus. Din păcate, la tot ce mi-a putut oferi reprezentanta Toyota nord la testare a fost un Sedan hybrid de 1.8l chior!!!
Nici atitudinea vânzătorului nu  a fost una care sa mă îmbie sa cumpăr. Știam de reducere si de ce poate motorul de 2 litri de la o colega de birou.
Ce mi-a plăcut si ce nu mi-a plăcut pe scurt la cele 3:

Honda Civic 5d
-motor turbo(nu mai vreau turbo!)
-aspect îmbătrânit atat interior cat si exterior(in opinia mea)
-Cutia automata
-Confortul la drum lung
Mi-a placut:
+Directia
+Este mai sportiva
+sunetul când accelerezi

MAZDA 3
Nu mi-au plăcut: -Sistemul Multimedia, (absolut deloc!)
    -Suspensiile, nu pot sa definesc exact ce anume.
    - Cotiera
  -Lipsa zvacului la motor, exista, dar parca prea lin
  -Designul exterior la varianta pe care mi-o permiteam eu, fara pachetul de spoilere(1500 euro costa).

Ce mi-au placut:  +Finisajele interioare
    +designul interior
+Senzatia de lux, de masina scumpa

Toyota Corolla:
-Sistemul multimedia. Mai bun ca la Mazda dar tot kitsch
                                 -Spatiul pentru încarcerarea telefonului
-Imposibilitatea de a alege bi-tone  cat si paleta redusa de culori(preponderent au non-culori)
  -Motorul de 1.8 testat ce are aere de pensionar grăbit pe scări
  -Imposibilitatea de a personaliza interiorul
  -Zgomotul de fond  destul de mare la mașinile cu motor 1.8

Ce mi-a plăcut:   + ținuta in curbe, confortul la drum lung. Se simte ca pe spate are suspensii independente.
   +Designul exterior
   +Motor aspirat simplu care alături de sistemul hybrid(motorul electric la ver. 2.9 are 80 KW) merge absolut perfect. Iți da senzația de forta si liberatea de a accelera si depăși fara anxietate, aspect sesizat si la Honda.
+ Posibilitatea teoretică de a merge full electric prin oraș

In rest, aștept ca posesorii acestui model sa împărtășească experiența cu o astfel de mașină.

Termenul de livrare este in martie, dar eu sper sa vina mai devreme.

zici că e sora celei deținută de soție.
culoarea e pacoste

găsești foarte informații pe topicul de autonews. inclusiv un hater Toyota care a luat toyota )))

Destul de ciudata alegerea din moment ce spui clar ca pe de-o parte nu vrei turbo, dar pe de alta parte ca aspiratele sunt lente si fara vlaga.

In rest, s-o stapanesti sanatos si multi km fara incidente!

S-o stăpânești sanatos!

S-o stapanesti si s-o folosesti sanatos!
Am cumparat prin Rabla in aprilie  2020, Toyoțica mea hybrid. Corolla Hatchback, 1.8, cutie automata. Echipare standard, ca, deh, asta a fost bugetul. Alba, pentru ca era in plina stare de urgenta, fabrica din Anglia se inchisese si am ales din ce era in stoc. Dar nu regret, imi place.

Nepricepandu-ma la masini, nu te pot ajuta prea mult cu detalii tehnice. Le am in documente . Trecerea s-a facut de la un Ford Ka stravechi, deci diferenta e mare.

Impresia e extraordinara, as dormi in ea de drag.

bobalex18, on 16 decembrie 2020 - 14:40, said:

nu știu despre cine e vorba.

Quote

auch. succes.

Felictiari de achizitie! Si cat mai departe de dealer

Superba masina, negrul o imbraca bine.

Am Toyota si am butonat Mazda3 si mi se pare mai reusit sistemul multimedia de la ei, din cauza ca ai comanda mecanica, nu te mai apleci inspre ecran si totul functioneaza perfect pe CarPlay. La Toyota fara CarPlay ai un sistem multimedia modest, ei nu au excelat niciodata la acest capitol.

Ca tot spuneau colegii ca nu se vinde GR in tara. Iata inca una!

vali, on 16 decembrie 2020 - 16:02, said:

bobalex18, on 16 decembrie 2020 - 14:40, said:

Chiar @bob

Edited by cata, 16 December 2020 - 16:10.

vali, on 16 decembrie 2020 - 16:02, said:

citești primele pagini și ultimele....cel mai bun exemplu de afecțiune din sfera psihiatrică )))

Felicitari pentru masina cumparata.O alegere excelenta.Sa o folosesti sanatos.

addelin, on 16 decembrie 2020 - 14:43, said:

Multumes,
Motorul de 1.8 este fara vlaga, i-au fost luati din cai, astfel ca de unul singur motorul are 72KW si 98 de cai. Motorl de 2.0 de unul singur are 112kW si 152 de cai.  L-am testa pe o masina ceva mai grea, Toyota C-HR si mi-a placut mult motorul, nu masina.

Masina ideala la bugetul asta este mai greu, adica sa am pielea rosie de la Mazda si filingul de la Honda.
In afara de culoarea masinii(preferința soției),  corolla ma facut sa scot banul fara regrete.  Din ce văzusem pe strada si pe youtube imi plcaea Mazda 3(sedan)  Gri Machine.

Mulțumesc tuturor de urari, am sa revin după ce sosește, pana atunci Sarbatori Fericite!

Felicitari de achizitie si asteptare usoara !

O mașină f mișto. Când mă gândeam să scap de Colt, eram sigur că următoareq mașină va fi un Prius, Auris hibrid sau Honda civic. Dar planetele au vrut altceva. ))
Totusi 28000 de euro... Prius de la cat pornește?

@Cris_nov_77, cat a costat aurisul tau?

Edited by LauCalin, 17 December 2020 - 19:27.

Nu e Auris, e Corolla Hatchback Hybrid. Doar ca 1.8, nivel de echipare standard.
A costat in jur de 17.000 E, dupa scaderea bonusurilor si a tichetului Rabla.

cris_nov_77, on 17 decembrie 2020 - 19:33, said:

Arata foarte fain!. Mie personal designul de la noua corolla îmi place foarte mult. Prețul este mic tinand seama de dotările standard cu care vine, plus faptul ca este si hybrid.
Ai mers doar in modul EV? si daca da cam cat a tinut materia. Din cate am inteles este indicat sa fie folosit cat mai rar acest mod pentru a proteja bateria. Ai facut o medie a consumului, cat merge pe baterie si cat merge electric la 1000km?

cris_nov_77, on 17 decembrie 2020 - 19:33, said:

Bun rau pretul ala, cand daca te gandesti la banii astia gasesti motoase in 3 pistoane. Pune mana si fa-i jurnal, ca sa vada poporul ca se poate hibrid la bani de Golf 1.0.

Salut !
Am cateva intrebari, doresc acest Corolla HATCHBACK EXCLUSIVE PLUS GR SPORT:
- modelul cu ce transmisie vine echipat, e-CVT sau CVT ?
- care este diferenta dintre e-CVT si CVT ?
- unde este produs ?
Multumesc anticipat.

 cristian_7, on 16 decembrie 2020 - 14:11, said:

28.641 euro dupa ce s-a dat jos RABLA sau din pretul asta s-a scazut si RABLA ? Dealer-ul a oferit 10% ? De unde ai facut achizitia ?
Multumesc.

Mai am o chestiune de lamurit, de ce este asa de greu cu RABLA pentru persoane juridice ?