Bmw 520 g30 vs Mercedes c class w205

 DragusPatrick, on 04 decembrie 2020 - 12:46, said:

Mercedesul ar trebui sa fie eligibil pentru garantie extinsa de producator din datele pe care ni le-ai dat (pana la +2 ani, conditii de elibgibilitate aici.) Poti explora optiunea?
Cele 12 luni sint garantie de dealer sau Junge Sterne / Premium Selection?

Ambele motoare au distributie pe lant care, conform procedurilor de service, necesita demontarea motorului pentru inlocuire. Durabilitatea distributiei depinde mult de intervalele la care au fost facute schimburile de ulei.

9G-Tronic de pe Mercedes e foarte buna... Mercedes isi face propriile cutii de viteze. Nu o stiu pe cea de la BMW.

Mercedes vs BMW: putere (kW) 143 vs. 140, cuplu (Nm) 400 @ 1600-2800 rot/min vs. 400 @ 1700-2500 rot/min. Tinand cont si de masele diferite, ai un raport mai bun CP/kg la Mercedes in cazul asta, ceea ce s-ar traduce si printr-un comportament mai dinamic al Mercedesului (in modul Sport+, desigur ).

In rest, masinile sint din segmente diferite.

Daca ai clarifica problema garantiei extinese de producator, plus intervale de service la un an, Mercedes e mai noua, mai putin rulata si cu un motor mai bine dimensionat pentur masa masinii. As alege Mercedesul.

Insa, probabil noul C-Klasse va fi lansat in 2021 pe cand G30 e lansat in 2017. Deci cu BMW vei fi "la moda" mai mult timp de acum incolo. Pe de alta parte, W205 e un model matur.

Edited by sdf8923jfsd, 04 December 2020 - 15:12.

sdf8923jfsd - Multumesc pentru părere, o sa sun dealer-ul sa întreb despre garanție.

Va las și niște poze cu bmw-ul sa vedeți despre ce este vorba.

 DragusPatrick, on 04 decembrie 2020 - 15:55, said:

Trebuie sa suni direct la o reprezentanta Mercedes-Benz.
Daca ai VIN-ul masinii (presupun ca ai acces la istoricul de service, factura si brief-uri - inteleg ca masina a fost importata din Germania), te poti inregistra pe Mercedes me si verifica situatia garantiei.

Cu încă o întrebare va deranjez. Când am văzut mașina nu am analizat foarte in detaliu infotaiment-ul așa ca nu știu dacă are park ASSIST, distronic, lane ASSIST etc. Mi-au trimis un mail cu lista de opțiuni însă nu știu cum ar trebuie sa apăra opțiunile astea scrise ) din ce îmi aduc aminte văzusem prin infotaiment ceva de pedestrian alert sau ceva de genul, mai era ceva pe acolo cu mașina și un cerc in jurul ei. Agentul de vânzări cu care am vorbit nu știe sa îmi spună și luni va ajunge la mașina. Din curiozitate as vrea sa ma informez pana la următoare vizita având in vedere ca mașina nu este foarte dotata

Comparatia e de mere cu pere.Apoi seria 5 cu motor de 2 litri,vad ca e sport national.Eu as lua c-ul dintre cele 2...

 DragusPatrick, on 04 decembrie 2020 - 17:29, said:

Toate optiunile apar in Wartungsheft. Ala e documentul oficial, care trebuie sa se regaseasca printre actele masinii. Poti intre timp sa intri pe un site de VIN decoder, dar nu-s informatii oficiale.

Mi-au trimis o lista cu următoarele opțiuni doar ca nu văd nici acolo legat de sisteme de siguranta

Mai devreme am fost sunat de la tiriac auto și mi-au spus ca au promit un e Classe care s-ar încadra in bugetul meu. Motor 2.0, 194 de cai, la fel interior bej, virtual cockpit, distronic, park assist, lane assist, și alte chestii pe care nu le mai rețin, in schimb km cam mulți, 140.000. Este cineva pe aici care a mai condus modelul sa îmi dea o părere? Mi s-a mai părut puțin ciudat faptul ca mașina o voi putea viziona începând de joi. Nu cumva domnii de la tiriac o aranjează pana atunci?)

Dintre ambele c classe as alege-o pe aia cu km mai putini in detrimentul dotarilor lane assist si alte prostii (punctul meu de vedere). Dintre seria 5 si classe c trebuie sa dai cate o tura cu ambele. Eu nu as lua clasa c fiindca  am 1.89 insa seria 5 cu 2 litri iar nu as lua. Cred ca c-ul ar fi mai placut la condus cu conditia ca stai bine in el si nu e prea mic.

In general mercul e si mai fiabil. Sunt si exceptii desigur.

 DragusPatrick, on 04 decembrie 2020 - 18:53, said:

Scuze daca ai postat cumva si n-am vazut dar care e de fapt bugetul tau?

mă bag și io ca musca: cum drakku de n-au reușit să amplaseze ergonomic ecranul cela?
stă ca o sulă sculată-n mijlocul bordului..., și-ți acoperă și 25% din parbriz...

mergi cu ambele, în care te simți „acasă”  - AIA-I !!!

@gushpi sa stii ca nu te incurca cu nimic. Pare a fi la fel ca pe seria 6 si nu ma incurca deloc. Eu cel putin vad toata partea de jos a parbrizului, am 1.80m inaltime.
In pozele puse, unghiul e foarte jos.
Cam asa e de la nivelul ochilor, Chiar daca te lasi mai pe spate, sa stii ca nu iti mananca din parbriz
Gandeste-te ca nu e mai sus decat "cupola" de la ceasurile de bord

Edited by Andreysc7, 05 December 2020 - 02:22.

pe bune? compari interiorul ala plasticos din C class cu seria 5 de la BMW? cand te urci data viitoare in Mercedes incearca sa atingi plasticele alea dure din care este facuta plansa de bord, acelasi piano ca si in masinile low cost.
BMW-ul ala din pozele postate de tine este mult peste C Class din mai multe puncte de vedere si observ ca G30-ul a fost asamblat in Germania la Dingolfing ceea ce este un lucru bun. Ca si posesor de ambele marci iti spun sincer ca indiferent ce o sa alegi, motoarele sunt exceptionale, fiabile, dar placerea de a conduce o sa o simti la volanul unui BMW. Deschide portiera la BMW si studiaza cu atentie cat de bine este antifonata si ce greutate are pe cand la Mercedes zici ca este o foita de tabla acoperita de ceva plastic. Uita-te la micile detalii care fac diferenta.

Încerc sa răspuns tuturor 😄

Bugetul este de 30.000 TVA inclus fiindcă mașina o iau pe firma și nu ar fi rău sa îl decontez.

Sincer c Classe mi s-a părut mai bine asamblat la interior, poate faptul ca are km putini și nu au început sa scârțâie plasticele, doar ca poate prea monoton.

Și eu ma gândeam ca seria 5 cu motor de 2.0 ar fi leneș dar nu este deloc. Pana la urma eu caut o mașina confortabila cu care sa ajung unde am nevoie, nu sunt deloc împătimit al vitezei și credeți-mă, g30-ul ăla chiar trage bine in sport.

Eu am 1.77 și in jur de 80kg. Nu știu dacă a fost din cauza ca aveam geaca pe mine ) dar c Classe mi s-a părut super mic la interior. Cam asta m-a făcut sa ma orientez spre g30-ul ăla. In materie de confort nu prea am văzut o mare diferența între ele, poate la scaune fiind mai mari și poate puțin mai confortabile. Nu ma grăbesc și aștept sa fac un test drive și cu un e Classe care ma aștept sa fie destul de confortabil și spațios.

Din punctul meu de vedere nu cred ca am nevoie de motor 3.0. In oraș merg destul de liniștit, iar in afara orașului un 2.0 este suficient pentru câteva Depășiri.

Depinde de ce cauti la acea masina.Mercedes poate e mai banal,e posibil ca BMW sa aiba mai multe gadget-uri...

Mie întotdeauna mi-a plăcut minimalism-ul din Mercedes și faptul ca la interior par mașini bine făcute. In BMW-uri mai noi nu am avut ocazia sa urc decât într-un X5 din 2014 care nu m-a dat pe spate. Dar fiindcă lucrez in IT, recunosc ca sunt atras de tehnologie și Gadget-uri intr-o mașina și cam asta m-a atras la BMW. In timp ce verificăm mașinile pe acolo am avut ocazia sa urc într-un glc 2020 cu sistemul nou de infotaiment și bord digital, care mi s-a părut peste BMW, dar modele respective îmi depășesc cu mult mult bugetul )

Per total nu prea ma interesează clasa masinii, eu caut o mașina confortabila, spațiu decent la interior, fiabila pe care sa o țin in jur de 3-4 ani. Nu se pune problema întreținerii, merg pe principiul ca o mașina bine întreținută nu va crea probleme majore, In special revizii motor/cutie. Doar ca m-au cam speriat puțin prietenii cu BMW-ul, ca au probleme la pompa de ulei, se spune ca acest BMW are probleme la arborele cotit.

Ce motoare si ce an fabricatie au bmw-urile prietenilor?
Mergi linistit pe 520.
Nu suporta comparatie cu clasa c.

Edited by the_same, 06 December 2020 - 08:56.

Cel cu pompa de ulei are motor 3.0 și dacă nu ma insel an de fabricație 2014