New Chapter 2.0 - Skoda Octavia Fl, 2018 -1.0 - "OCTI"

Începusem a scrie când eram prin Grecia, vacanță 2-10 iulie, dar din cauză că nu mi-a încărcat imaginile atunci, revin abia acum, cu un delay mai mare.

Încep si eu cu începutul.  Acțiunea descrisă mai jos are loc in săptămâna plecării,  adică 27 iunie-1 iulie.

Luni fu dusă la Avia Pantelimon pt câteva probleme.
1. Zgomote la virare.
Reglat ceva la amortizoare, capetele. Nu am intrat in detalii. Nu mai face niciun zgomot.

2. Fâsâit în interior la pornirea AC-ului.
O mică pierdere de freon, umplută instalația. Tot mai face, mai rar ce-i drept. A zis sa urmăresc si dacă fenomenul continuă, să le spun și se va comands compresor nou.

3. Ochi de pisică "mișcător" pe bara spate (nelipit corespunzător dupa accidentul de anul trecut).
Rezolvat, lipit temeinic.

Joi am luat-o din service, cand am schimbat personal filtru aer si filtru polen. 10 200 km de chinuială prin Ro, rezultatele mai jos.

Reglat presiunea în roți,  spălată,  curățată în interior si sâmbătă dimineață,  5.30, decolarea spre Lefkada.
Bucale-Ruse-Byala-Pleven-Sofia-Kulata-Ioanina-Preveza (nu am ajuns aici)-Lefkada-Nidri (unde suntem cazați).

2 persoane, bagaje cât pentru 4🤣 16 ore cu tot cu pauze, doar condus în poza atașată. Mulțumit de consum,  AC non-stop.

Drumul: mers ca în România,  în ritm cu traficul, 20-30 km/h in plus față de vitezele legale. Cu Waze pornit non-stop.

La Ruse am stat 30 minute in coadă, doar s-au uitat pe documente și atât.  Liber.

Până la Kulata mers ceas. La vama bulgaro-elenă am stat 2h. Apoi pe autostradă (tunel după tunel, viteza 120 km/h pe indicatoare,  mers cu 140-150 km/h). Km buni am fost singuri pe autostradă.  Ultimii 70 km mers pe DN sau ce au ei aici.
Asta la dus.

Plimbatul pe insulă, cam 500 km. Cazarea in Nidri, tranzitat zilnic insula de pe partea estică pe cea vestică si pe cea sudică. Drumurile bune, politie nema, mers cum se merge prin România,  liber adică.  Benzina știți cu toții cat este, 2.24-2.50 euro.
Alimentat de 2 ori, o data de 350 lei si o data de 410 lei.

Întoarcerea: plecat duminică,  10 iulie,  la 7 a.m. Ajuns seara la destinație la 22.21, cu opririle de rigoare, vizitat si Parga, de 3 ori mâncat,  plimbat prin duty free si altele de genul. La vama Kulata am stat 15 minute, la Ruse 5 minute.  Mers mai repede ca la dus, parcurs mai mulți km intr-un timp mai scurt.

Referitor la Lefkada, recomand mers cu mașina personală. Nu avion, nu închiriat acolo. Mijloace de transport spre inexistente,  era un autobuz de legătură Nidri-Lefkada. Or mai fi si altele, eu nu am văzut.  

Am inchiriat si barca pt 1 zi, 80 euro + 25 euro benzina. Cica am fost econom tare🤣

Pe toti km de mai jos, inclusiv taxe, am dat 2600 lei, 2 persoane. Si am avut bagaje cât pt 4, la intoarcere am venit cu ulei, măsline si sirop din vin.

Mulțumit de mașină,  s-a descurcat exemplar pt 1.0 tsi, si cu 4 persoane ar fi fost okei, dar consumul era altul și as fi tras mai tare de mașină.  In fond, e o mașină,  mergeam și cu 4 persoane.  

5.5% media pe 2800 km, real 5.7%

Weekendul celalalt ajungem pe la Râșnov si apoi vreau sa schimb uleiul si filtrul ulei. Am sărit de 13k km cu uleiul si.de 50k km overall, de când este masina pe drumurile patriei.

La sfârșit de tot, pozele cu filtrele aer si polen.

Stai intr-o zona cu multa poluare. Filtrul meu de aer are 43000km si arata mai bine. Il schimb vara asta.

Păi...e bucale. Și am mers, spre serviciu, 8 luni, luni-vineri pe un drum prăfuit tare...dar da, zona în sine nu e ok. Mă refer la oraș....🤦‍♂️

Bun consumul. La 1.4, cu 3 pers si la fel, bagaje cat cuprinde am avut pentru Bucuresti-Evia (1150km) consum de 5,9 si la dus si la intors (medie 88kmh)

Nu am menajat-o deloc, AC mereu pe auto,  tinuta corespunzator la viteze marisoare. in treapta a 6-a. Eu sunt incantat de rezultatele obtinute si astea au contat la suma totala. Una peste alta, a fost mai ok cu masina decat cu avionul, in cazul acesta. Au mai aparut cateva zgarieturi, imi fac timp sa o duc la polish, ca ma deranjeaza la ochi unele dintre ele )

Unde o duci si cat costa?
Faci polish total sau doar anumitor elemente?

Încă nu știu ce polish o sa îi fac, as merge pe local, pt ca sunt zgârieturi minore.

Am vreo 2 inși la care o pot face, sa cer niște cotații.  Momentan nu este o prioritate polish-ul, doar sa funcționeze mașina😊

corcodel10, on 20 iulie 2022 - 16:14, said:

5.4% am avut eu pe 2.500 de km, majoritatea autostrada dar si plimbat prin Viena/Budapesta/Krk, 2 adulti + copil + portbagaj plin ... dar pe autostrada am mers cu viteza legala, ca mi s-a parut ca sunt multe camere.

corcodel10, on 20 iulie 2022 - 16:14, said:

Banuiesc ca sunt usor de schimbat filtrele ... pana acum le-am schimbat tot ei, dar data viitoare le pot schimba si eu singur ca oricum am iesit din garantie de 2 ani Ce filtre ai cumparat?

Edited by utopium, 25 July 2022 - 16:17.

Deci cam pe acolo e consumul în afară.  Mai mult decât decent, mai ales că eu nu am mers la consum.

Filtru aer bosch, polen filtron parcă.  
Eu le-am schimbat personal mereu. Treabă de 10-15 mimute pt ambele.

corcodel10, on 25 iulie 2022 - 17:20, said:

Eu pun masina pe tempomat, 130-135 si o las asa cat se poate pe autostrada ... si pe scenariul asta, consumul standard e 5.4. Data trecuta cand am fost pana la Praga si inapoi, vreo 2.000 de km, mi-a iesit 5.1 ... dar cu multe restrictii/lucrari/blocaje pe autostrada, deci nu prea am putut merge nici macar cu 130 pe multe portiuni. Si eram 2 persoane si cu mai putine bagaje ...

Edited by utopium, 25 July 2022 - 17:26.

Conteaza si temperatura, daca merge clima blana  creste inevitabil consumul, apoi mai este si traficul. In alti ani plecam la greci ziua, inoptam pe traseu intr-o statiune de munte si a doua zi ajungeam la destinatie la pranz.
Anul asta s cam strans programul si nu pot face drumul asa de labartat, asa ca plecam seara si ajungem la pranz. Avantajul ar fi ca sunt mai libere vamile, traficul este mai scazut, iar noaptea este posibil sa nu fie nevoie de clima.
Detest sa zac cu orele in soare chiar si cu clima pornita la cozile din vami.

Eu nu am vazut vreo diferenta notabila intre AC pornit/oprit, imi pare foarte bine implementat pe modelele mai noi. Merg cu el pe Auto 22 grade, dar e drept ca merg la drum lung, nu cativa km.

tfmercedez, on 30 iulie 2022 - 16:06, said:

La motorasele voastre se simte clima....la motoarele adevarate nu ai astfel de probleme: opreste clima sa faci depasirea!!

Dar la tine la bicicleta cum e cu clima? Tot temperat continentala?!

Cand mergeam eu cu bicicleta....tu te jucai cu putza....in praf

Nu am oprit Ac-ul deloc în depășiri/rampe, nici la 1.2, 75 cp de pe Sandero nu o făceam. A mers încontinuu, la ce temperaturi am prins în Grecia.😊

raducut123, on 30 iulie 2022 - 22:08, said:

Ai mers sau vorbesti din teorie?
La astea de generatie mai noua nu prea simti AC-ul. La Focus 1.0 100 cp ( 1270 kg ) nu am sesizat ceva notabil, nici cu masina incarcata (concediu)
La Logan in schimb (1.6 105 cp, 1090 kg ) indubitabil pune frana cand ai pornit AC-ul, il simti bine.

Se putea să nu sărbătoresc eu 51 000 km fără vreo zgârietură...

În week-end am fost la Râșnov,  sâmbătă am urcat la Amfiteatrul Transilvaniei,  foarte prost drumul 4 km dus , 4 km întors, mers doar în treaptele 1 si 2. Duminică a plouat, asa că am văzut zona Branului doar din mașină.  Aia e...
Ieri spălai cazanul și, când colo, hop, ce se vede în poza 2. Să înnebunesc! Vineri nu era. Îi cam trebuie polish, ușa pasagerului față iarăși are niște zgârieturi dese, dar fine, bara spate pe ici, pe colo.