Sign In
Create Account
This topic is locked
Back to top
 |
Second Opinion
Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale. Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit. www.neurohope.ro |
Climate strike
11 votes
Last Updated: Apr 18 2024 17:10, Started by
Alecsandru010
, Sep 20 2019 19:26
·
63
63
#10621
Posted 02 March 2024 - 22:51
|
Pai atunci sa vina o criza financiara in California ca se rezolva de la sine cu CO2
 Lasand gluma la o parte, nu cred ca asta e o scuza: "ah pai nu noi am distrus clima ca noi am fost mega productivi; du-te la ala sarac care nu produce cat noi si cere-i sa reduca emisiile" Edited by sirronkcuhc, 02 March 2024 - 22:53. |
#10622
Posted 02 March 2024 - 22:59
|
Citat 50% din acele emisii sunt din transport: "In 2021, transportation accounted for at least 50 percent of total energy-related CO₂ emissions in 10 U.S. states. In California, this figure stood at 55." Si sunt curios daca masoara si fabricarea masinii sau numai benzina arsa. Pe de alta parte nu e surprizator. Cand ai o economie care nu ebazata pe carbon, nu ai fabrici, otelarii, centrale pe carbune, transportul devine dominant.
Pai atunci sa vina o criza financiara in California ca se rezolva de la sine cu CO2 Lasand gluma la o parte, nu cred ca asta e o scuza: "ah pai nu noi am distrus clima ca noi am fost mega productivi; du-te la ala sarac care nu produce cat noi si cere-i sa reduca emisiile" Nu e o scuza, e logic chiar daca logica nu e perfecta. De exemplu daca nu produci nimic nu te poti compara cu o tara unde s-au mutat toate otelariile si farbricile din lume (partea de nord a chinei ar fi un exemplu). Unde logica nu mai functioneaza e ca banii nu sunt o masura foarte buna pentru ca otelul e mult mai ieftin decat programarea. Edited by vrajitoruldinoz, 02 March 2024 - 22:59. |
#10623
Posted 02 March 2024 - 23:01
|
Pai revin la ce ziceam mai sus: mai putina risipa -> mai putin otel de produs -> mai putine emisii atat pe productie cat si pe folosinta iar americanii de departe sunt in top la risipa (cu masinile fiind cel mai evident)
US: In model year 2022, the average estimated real-world CO2 emission rate for all new vehicles fell by 10 g/mi to 337 g/mi Europa: The data show that average CO2 emissions of the 9.4 million new passenger cars registered in Europe in 2022 were 108.2 g CO2/km Convertit vine ca o masina noua din SUA are emisii duble fata de una noua Europa; daca asta nu e risipa..... Edited by sirronkcuhc, 02 March 2024 - 23:06. |
#10624
Posted 02 March 2024 - 23:17
|
Ah si nu ca as fi eu expert in risipa dar pare ca sunt mai ok decat altii
(n-am panouri solare) 
exp.jpg 234.96K
19 downloadsAs vrea cumva sa existe o metoda si sa aflu amprenta totala de CO2 pe care o am si mai tot ce cumpar plus ceva predictii si estimari: gen iau decizia asta, ma ajuta pe 10 ani sau nu. Edited by sirronkcuhc, 02 March 2024 - 23:31. |
#10625
Posted 03 March 2024 - 00:02
|
Pai revin la ce ziceam mai sus: mai putina risipa -> mai putin otel de produs -> mai putine emisii atat pe productie cat si pe folosinta iar americanii de departe sunt in top la risipa (cu masinile fiind cel mai evident) US: In model year 2022, the average estimated real-world CO2 emission rate for all new vehicles fell by 10 g/mi to 337 g/mi Europa: The data show that average CO2 emissions of the 9.4 million new passenger cars registered in Europe in 2022 were 108.2 g CO2/km Convertit vine ca o masina noua din SUA are emisii duble fata de una noua Europa; daca asta nu e risipa..... La ce serveste comparatiile astea mereu cu Europa? Sa arate cat de imbecili sunt americanii si ce buni si destepti sunt europenii? Ce sa le facem la americani, sa facem razboi? Sa-i lamurim ca gresesc si ca trebuie, obligatoriu sa-si la Fiat 500? E adanc in cultura lor ca lucrurile sa fie mari, ca ei sunt cei mai mari, etc, e foarte greu de schimbat. Probabil ca electrificarea va stopa intrucatva risipa, dar tot camionete sau SUV uri mari veti vedea. |
#10626
Posted 03 March 2024 - 01:02
|
Ah si nu ca as fi eu expert in risipa dar pare ca sunt mai ok decat altii (n-am panouri solare)  exp.jpgAs vrea cumva sa existe o metoda si sa aflu amprenta totala de CO2 pe care o am si mai tot ce cumpar plus ceva predictii si estimari: gen iau decizia asta, ma ajuta pe 10 ani sau nu. La mine graficul ala e fix pe dos, sunt peste 15% peste casele normnale, si cele eficiente sunt semnificativ mai jos. Am o multime de pereti si ferestre mari, procent mare din perete. Izolatia cam subtirica, feetreel cam vechi, s-o mai fi dus etanseitatea dintre sticle. |
#10627
Posted 03 March 2024 - 01:27
|
Pentru amprenta de carbon sunt calculatore on-line pe Internet.
Nu-s simple dar cu atat mai mult arata mai aproape de realitate. Am fost surprins ca “scorul” meu a iesit rezonabil, desi aveam si casa, garaj, SUV, megeam cu avionul 20.000km pe an. E important modelul folosit. Cred ca daca se vrea, se poate face un model sa dea cu rosu si pentru un membru al unui trib african.  |
#10628
Posted 03 March 2024 - 08:38
|
Am fost surprins ca “scorul” meu a iesit rezonabil, desi aveam si casa, garaj, SUV, megeam cu avionul 20.000km pe an. Acuma, sa fim seriosi. "Rezonabil" il mai au probabil cateva triburi amazoniene si africane. Noi, toti ceilalti, suntem trecuti demult de limita aia. |
#10629
Posted 03 March 2024 - 10:57
|
vezi sa nu te incurci in calcule. La auto , emisiile sunt exprimate in g CO2/km. |
#10630
Posted 03 March 2024 - 11:17
|
Motoarele in 2 timpi emana multe hidrocarburi nearse, co si particule. Treba este casunt atat de putine si mici incat chiar nu conteaza. In plus, nu ai cum sa ai anumite echipamente cu moatoare electrice sau in patru timpi. Efectiv nu se poate. |
#10631
Posted 03 March 2024 - 16:21
|
Ai vazut, doar ca nu ai capacitatea sa intelegi care sunt alea si de ce nu ar functiona cu moatoare in patru timpi sau electrice.
|
#10632
Posted 03 March 2024 - 16:22
#10633
Posted 05 March 2024 - 11:04
|
Azi, 5 Martie e ziua consumului responsabil şi a sustenabilităţii consumului de energie.
Omenirea a făcut mult rău naturii, consumând aiurea unele chestii. Dar cred că s-a ajuns la o exagerare a chestiei ăsteia cu consumul responsabil, dându-se în ieconomie. Un fel de lisenkoism. |
#10634
Posted 09 March 2024 - 11:21
#10635
Posted 30 March 2024 - 23:50
|
Postul meu cu 2 posturi mai sus: se pune accent pe economisirea energiei. Lucru bun. Dar oare când se exagerează,
că un frigider vechi nu consumă aşa de mult (unul din 1970 probabil consumă mult, unul din 1990-2000 nu extrem de mult) - un aer condiţionat vechi, de acum 20 de ani, consumă într-adevăr mult, deci te fac să schimbi lucrurile des pe motiv de "eficienţă", nu fac rău mediului? Că totuşi, oricât s-ar lăuda unii, nu ajunge totul reciclat. Iar plasticul nu e căutat de cei care caută fer. |
#10636
Posted 31 March 2024 - 08:19
|
Ceva studii arata ca pentru productia unui autoturism mediu se consuma caa 14 Mwh energie consumul mediu este de 200wh/km in 70 000 km consuma cam tot atata energie cat a fost necesara pentru a-l produce.
Utilizarea timp de 10 ani e ok, totusi se poate reduce consumul pentru utilizare prin reducerea vitezei de circulatie, dar multi prefera sa circule repede, nu-i intereseaza cat platesc atit ca bani cat si ca incalzire globala. Consumul casnic de electrica depinde si de productia casnica, pv, eoliene, e.t.c. in acest caz consumul este egal cu productia, consumul util fiind mai mic decat productia posibila. In acest caz nu conteza ce electrocasnice sunt folosite atit timp cat consumul se incadreaza in anvelopa productiei, deoarece investitia in sistemul de producere a energiei a fost deja facuta, poluarea generata cu productia lui a fost deja facuta. |
#10637
Posted 31 March 2024 - 10:17
|
Iecologiştii şi alţii consideră că e bine să economisim energia sau "să facem mai mult cu mai puţin". Probabil, de asemenea ar necesita investiţii mai mici în reţele.
Însă eu consider că are totuşi limitări, că 1) îndeamnă la produs deşeuri; 2) bagă paranoia în oameni. De înlocuirea unor echipamente care consumă prea mult, e nevoie, restul, să funcţioneze. Nu am chef să fie distruse ascensoarele (lifturile) originale interbelice care au mai rămas, în numele "modernizării" şi "eficientizării". |
#10638
Posted 31 March 2024 - 14:06
|
Nu am chef să fie distruse ascensoarele (lifturile) originale interbelice
|
Anunturi
▶ 1 user(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.