Noul Kia Sorento vs noul Hyundai SantaFe vs Ford Edge facelift

Mi s-a marit familia si, automat, caut o masina mai mare. Dar nu la spatiul interior, pentru ca aici sunt mai mult decat multumit de ce am acum, cat mai ales la portbagaj. La ce aveam pana acum, trebuie indesat si un carucior de bebelus, ca sa fiu mai exact... ))
Break-urile nu imi plac, eu oricum sunt fan berline dar acestea au limitele lor.
Prima alegere a fost intre Hyundai Tucson, Kia Sportage, Ford Kuga si Mazda CX5. Din pacate, la toate portbagajul este limitat, mai ales dupa ce unele au trecut la baterii. Oricum, in ciuda motorului de 2.2, CX5 e departe de toate celelalte, in opinia mea, desigur, in ciuda faptului ca este sesizabil mai scumpa. Dar calitatea interiorului, cel putin, e ireprosabila.
Deci am trecut la clasa superioara si la un buget de cam 45+k euro au ramas cele trei de mai sus. Kia are avantajul unei configurari cu 7 locuri, la nevoie. Hyundaiul se cam pliaza pe nevoile mele (ambele au acelasi motor de 2.2. diesel, 200CP, 440 Nm si cutie 8AT) iar Ford ii da la o parte cu noua configuratie motor+cutie.
Eu inclin spre Ford, dar  nu ma satisface garantia de doar 2 ani si pretul oarecum peste buget. Kia bate la garantie (7 ani) dar pierde la designul fad, mai ales in interior. Hyundai SanteFe de-abia a fost scoasa din cuptor, cred ca mai trebuie lasata la racit, plus designul de nisa.
In aceeasi clasa se bat Koleos si Xtrail, dar sunt sarace in motorizare si dotari, chit ca si costa mai putin. Ar mai fi Skoda Kodiaq, dar motorul e saracut iar o echipare superioara ajunge ajunge la multi bani. In plus, calitatea interiorului lasa de dorit.
Ce sa fie?
Txs!

Edited by officer_nats, 15 February 2019 - 20:14.

7 locuri??
Ce fel de familie ai??

Ia un Ford , nu o sa regreti, sunt mecanici multi care se pricep la Ford si nu cred ca ai avea vreo problema cu unul nou, am multi colegi de facultate cu Ford din 2016-2017 si nu au avut nici o problema cu ele

tioopedi, on 15 februarie 2019 - 20:19, said:

La nevoie sunt 6. 4 adulti plus 2 copii, din care unul in scaunel.

robyboss2018, on 15 februarie 2019 - 20:19, said:

Oricum eu ma gandesc sa iau suplimentar 3 ani de garantie (undeva la 800 euro). Chiar nu ma vad ducand o masina de 50k euro la revizie intr-un garaj din spatele blocului....

tucson

Kia 7 ani garantie+3 daca platesti, 10 ani stai linistit.

45+k buget si te uiti la Tucson, Sportage, Kuga ?

Noi am fost 4, iar de curand suntem 5, asa ca sunt la curent de ceva vreme cu problematica:

1. Toate SUV-urile, chiar si cele "mari" pt Europa, adica X5/ML/Sorento etc, au portbagaj neincapator, mai ales cand vine vorba sa pui si caruciorul.
2. Masinile cu 7 locuri sunt utile in cazul inc are trebuie sa duci gasca la film sau undeva aproape, pt ca scaunele din spate sunt mici, iar cand le desfaci abia ramane loc de un bax de apa.
3. Chiar daca nu iti plac masinile brek, ele reprezinta cea mai buna solutie la dilema, exceptand cazul in ccare nu cumperi o Land Cruiser sau un G Klasse.

Santa Fe vs Edge tine mai mult de placerea ta, decat de spatiul util, dar personal m-as uita la conditiile de garantie.

https://www.autoevol...dup-112338.html

P.S. La ce buget ai, de ce tii mortis sa iei noua?
Gasesti SUV-uri premium la banii aia, cu km decenti.

Edited by Courage, 15 February 2019 - 21:02.

MD, on 15 februarie 2019 - 20:58, said:

Am luat-o in ordine, ce nu este in regula? Ar fi trebuit sa ma uit direct dupa Porsche???

Courage, on 15 februarie 2019 - 20:58, said:

Sorento si Edge chiar au portbagaj, nu gluma. Pe probate! Adica, eu am un Hyundai I40 cu 510 litri si e chiar ok, iar astea au cel putin 100 litri in plus.

tioopedi, on 15 februarie 2019 - 20:30, said:

E saracut la dotari. Mai sarac chiar decat fratele Sportage si mai scurt la garantie cu 2 ani. Iar calitatea plasticelor din interior lasa de dorit.

Edited by officer_nats, 15 February 2019 - 21:12.

officer_nats, on 15 februarie 2019 - 20:08, said:

Toate mașinile indicate de tine, cu excepția Mazda au prețuri de pornire pe la 18 - 20.000 euro. Mazda CX5 varianta de bază este vreo 22.000 euro
Tu vrei să dai vreo 45.000 euro, adică mai mult decât dublul prețului de versiunii de bază.
Înțeleg că de banii ăia vei primi mai multe dotări însă părerea mea este că atunci când ajungi la dublul prețului versiunii de bază ar trebui să treci la următoarea categorie/tip de mașină.

De ex. BMW X4 XDrive20i este 48.500 euro preț de listă, dar sigur se pot obține reduceri și este o mașină mai frumoasă/bine văzută/luxoasă/etc. față de cele indicate de tine, la aproximativ același preț.
În mod evident la BMW nu vei avea toate dotările de pe versiunile de top de la mărcile indicate de tine, dar sunt convins că BMW-ul are destule dotări.
Deci, până la urmă este o chestie de opțiuni - vrei o mașină dintr-o categorie inferioară, dar cu foarte multe dotări, multe din ele inutile, sau o mașină dintr-o categorie superioară, dar cu mai puține dotări ?

Courage, on 15 februarie 2019 - 20:58, said:

Am avut masini la mana a 2-a in care am bagat foarte multi bani si o masina noua la care s-au rezolvat toate problemele elegant, pe garantie, in cei 5 ani. Am devenit fan masina noua, schimbata la 2-3 ani dupa ce iese din garantie.

spider8, on 15 februarie 2019 - 21:13, said:

Corect, asa este. Dar eu nu sunt genul care ar conduce un X4 sau chiar un X6, oricat de bogat ar fi in dotari. As conduce un X5, clar, dar si pretul este altul. Iar portbagajul unui X4 nu este deloc ceea ce caut. Txs!

Edited by officer_nats, 15 February 2019 - 21:19.

spider8, on 15 februarie 2019 - 21:13, said:

Dar x4 are un portbagaj jenant de mic, ce n-ai înțeles? Plus că în caz de buricat chestii , scaunele din spate nu se rabatează ca la Santa-Fe.

La un Peugeot 5008 te-ai uitat?
Sau poate chiar un Honda CRV?

Dintre cele enumerate de tine, daca e neaparata opinia doar din astea, as alege Kia. Al doilea ar fi Ford.

Edited by Seteh, 15 February 2019 - 21:45.

Seteh, on 15 februarie 2019 - 21:43, said:

Da, desigur. 5008 nu are AWD iar CRV-ul nou nu imi place. As fi putut lua pe loc CRV-ul vechi, cel cu 1.6 biturbo 160CP, dar cuplul era slabut, cateva sisteme de siguranta activa erau lipsa iar schimbatorul ala infipt fix in mijlocul consolei centrale a stricat tot fengshui-ul,,,

Ford poti sa il elimini din prima daca are doar doi ani garantie, cum sa dai 45000E pe masina si sa ai garantie ca la un TV. Ford Edge e facut in Canada, te pisi pe ea de masina daca pica ceva mai serios la cutie sau motor ca se uita romanii la ea ca la urs.

Rational vorbind, cx5 ori Sportage merita pe la un 30 mii. La 45 mii euroi oricate dotari ar avea, deja intri pe teritoriul unor suvuri mai mari sau premium care desi nu or fi ele full extra, merita luat e in calcul. Cu 45k poti sa iei un x5 configurat decent care totusi e cu totul altceva fata de orice Mazda sau suv de volum.

tuareg. sunt pe stoc. are motor de suv, nu ca celelalte. 2 sau 2.2 e putin pt o masina mare

Edited by rzv74, 15 February 2019 - 22:07.

cavaliere, on 15 februarie 2019 - 21:59, said:

Rational vorbind, asa e. Dar BMW e foarte zgarcit la discount, pentru ca stie ca vinde, oricum. Asa ca de ce sa nu iau eu vreo 10k de la Ford discount, pentru un Edge full?

cavaliere, on 15 februarie 2019 - 21:59, said:

Un CX5 full diesel se duce in 40k pret de lista.