Limitarea vitezei. Propunere controversatã UE

Adm, on 12 februarie 2019 - 10:30, said:

Unii la Bruxelles scot niste idei care bubuie de prostie.
E discutabil cat s-ar reduce accidentele (30%), dar e sigur ca vor incetini economia UE cu astfel de masuri.

mihaicozac, on 12 februarie 2019 - 10:51, said:

Asta ar fi chiar o chestie mai buna ca limitarea. Nu taticu' ... fara limitare electronica ... dar la depasirea cu mai mult de 5Km/h a limitei de pe segmentul respectiv, pac, suma retrasa din cont. Suma ar urma sa creasca progresiv in functie de veniturile inregistrate si de cat de mult depasesti. Daca te tine portofelul, da-i cu viteza. Sa vezi ce frumos o sa se circule, indiferent cat de "boss de boss" esti, cand te frige, simti.

mihaicozac, on 12 februarie 2019 - 10:51, said:

As fi cel mai fericit daca s-ar intampla asa ceva.... am fi si noi mai in siguranta pe strazi

Flat, on 12 februarie 2019 - 10:44, said:

Poate merge cu 80 sau 85 pe tronson cu limita de 100 km/h. Ca asa vrea muschiul lui...
Nu ai intalnit?

Ce treabă are economia cu viteza? Datele se transmit prin Internet. Ah, că sunt o tonă de firme care lucrează cu pixul și hârtia.

Altfel, totul e transportat prin camioane care oricum merg cu 60 - 90. În România e lux la partea de curierat. Vine pachetul de pe o zi pe alta. În Vest, unde sunt autostrăzi și viteză, dacă vin într-o săptămână sunt super-eficienți.

Și cum e cu eficiența muncii în Vest? Vin la 9, apoi pauză de cafea până la 10:30. Muncă până la 12:30, apoi pauză de masă. Apoi mai lucrează până la 15:00, pe urmă iar pauză. Iar pe la 16:30 - 17:00, lumea se cară acasă. Ah, dar dacă ești din Maroc sau altă colonie, program de 16 ore, că „aici se muncește”. Da, proștii muncesc.

Dar ironic, nu am văzut nord african stresat. Probabil le place pe aici că, no, nu mor de foame.

Edited by RedDev, 12 February 2019 - 11:08.

Pe termen lung, s-ar putea sa fie benefica o astfel de modificare, chiar daca nu vrem.
La noi nu, pentru ca noi suntem mai deosebiti si nu avem drumuri, asa ca oricum bagam 300 la ora chiar daca trebuie sau nu trebuie. Dar cand o sa avem cat de cat autostrazi, nu vad de ce sa nu introduca astfel de limitari. E pentru siguranta tuturor. Masinile o sa aiba inteligenta artificiala: se va putea depasi doar cand e sigur.
Oricum, eu raman cu pararea ca nu pot exista masini inteligente fara infrastructura inteligenta.

Va plangesti ca baga in pamant industria auto ))) De parca nu au oricum destui bani. Daca sunt destepti, cu marketing bun, o sa vanda mai departe. Nu e cazul sa le plangem de mila.

eiffel, on 12 februarie 2019 - 10:57, said:

Ceva de genul:

Nu poate merge cu 100, decat la vale .Camioanele sunt dublu limitate .Tehnic si banesc .Overspeedul este intregistrat de tahograf si la controalele tematice se descopera, si iei amenda .
BAG, VOSA, ISCTR, iti descarca instant cardul din tahograf si iti pune amenda .
Pe langa depasirea timpilor de repaos si condus soferul este amendat si pentru overspeed . Si nu ii convine nimanui sa munceasca pentru stat in nici o tara .

o sa fie cum e acum cu AdBlue si Start-Stop: sunt implementate obligatoriu pe masina.
vrei sa iei masina fara functiile astea? mult succes, vezi ca au baietii la remat niste masini de acum 20 ani. dar asigurarea e de 10 ori mai mare !!!

e o tampenie, am condus odata un Mercedes al unei babe care era limitat la 110kmh, fara sa stiu, si la o depasire nu intelegeam de ce nu vrea mai mult, norocul meu ca era DN-ul liber, ca daca venea vreun cap tractor nu mai apucam sa va scriu textul asta acum

Camioanele, de la Euro 6, nu functioneaza fara AD Blue .Iar sub euro 6 mai cumpara doar calicii .Noi si bulgarii .Restul le schimba la 3 ani .Au contracte directe cu Volvo, Scania, sau Renault .Inclusiv service in apropiere cand ai flota integral de la ei .
In UK sunt firme care au reprezentante chiar in curtea lor, care lucra pe 3 schimburi la intretinere si revizii .

Flat, on 12 februarie 2019 - 10:44, said:

Teoretic. Practic pe un drum virajat, iti vine sa-ti dai cu pumnii in OO cand se face coloana de 7 km dupa un tir incarcat cu snitzele.
Pe drum drept, cand el merge cu 90, nu il poti depasi ca-ti castreaza asta motorul. Ajungi iar pe curbe, mergi in spatele lui cu 10 kmph si tot asa cu gandul ca-l depasesti oe autostrada. Stai: pe care autostrada?
Exact.

Pe langa anunturile: anulam Dpf, rescriem soft, umblam la CP...o sa apara un paragraf nou: anulam limitarea idioata.

Edited by dan1980_25, 12 February 2019 - 11:14.

Viteza automobilului va fi limitata peste 90 .Conform legii .Cum nu poti depasi daca el mere cu 90 ?

Păi problema nu e camionul, e drumul făcut ca pipi-ul. Sau voi ați vrea ca un camion să meargă la fel de repede ca o mașină mică și joasă?

Haha, un duct tape pe camera responsabila cu recunoasterea semnelor, si ai terminat. Problema reala este ca se incearca impunerea unor astfel de masuri. Comunismul n-a murit, s-a mutat de la moscova la bruxelles. Deja rusia incepe sa para democratie...

trebuia sa se intample deja de mult timp asta. pai ori suntem legali ori nu mai suntem!

Pe la arabi (Emiratele Arabae Unite, Arabia Saudita) exista legi care obliga instalarea de vitezometre cu bipuri/luminite care clipocesc cand mergi peste 120 la ora pe toate masinile noi vandute acolo. Turistii, muncitorii sezonieri sunt destul de deranjati de alarma asta de viteza. Bastinasii apeleaza la service-urile auto, care au metode de a "regla" alarma, astfel incat sa nu mai deranjeze.

E greu de crezut ca oamenii or sa accepte asta la masinile personale; nu s-ar mai vinde masini scumpe noi atunci; hai sa ne gandim doar la super masini, cu sute de cai putere si viteza maxima 3-4 sute la ora, limitate electronic la 120; de ce ai da sute de mii de euro sau milioane pe asa ceva ? La masinile de transport in comun, masinile de inchiriat autonome, cand o sa existe s-ar putea instala asa ceva; prin oras mai merge, depasesti rar, mergi incet, e coada etc... dar, inafara orasului nu prea au sens.
Si chiar daca trece legea, sigur o sa apara patch-uri care o sa scoata limitarea; orice limitare software se poate scoate (face lumea root pe Android, in trecut copia cd-uri necopiabile, spargeau windowsul in 2 ore de la lansare etc..).

GingisHan2015, on 12 februarie 2019 - 11:14, said:

Pe sectorul respectiv de drum, daca limita de viteza legala este de 90kmph, masina va fi limitata la 90.
Daca urci pe autostrada, se schimba limitarea la 130.

RedDev, on 12 februarie 2019 - 11:15, said:

Am vrea multe... Dar nu putem.
Asa ca ne limitam la ce se poate adica sa lasam masinile asa cum sunt ele, fara limitari de kkt care nu au nici o noima in viata reala.

Edited by dan1980_25, 12 February 2019 - 11:22.