Călătoria cu calul si caruta în România anilor '70-'90

pentru ca eu cred cu aceeasi fermitate ca ce spun eu e corect, pe cat crezi si tu.
si uite de ce contrazic. vorbim de anii 70-90.
acel ax era de metal pentru simplu fapt ca putea culisa pe el rotile din spate ale carutei.
in forma "standard", aveai caruta scurta, cu loitrile puse, cu toate blanile asezate, caruta clasica cum ar veni cu toate partile componente. in acest fel acel ax se extinde un pic in afara carutei, in functie de cat a dorit musteriul sa fie de lunga. nu stiu cu cat, cu 30cm, cu juma de metru, un metru, cat a vrut omul.
asa ai caruta cand ai de carat ceva, barabule, curechi, harbuji, bostani, papusoi.

cand mergi la coasa sau la padure, caruta se desface, loitrile dispar,  se intocmeste cumva ad hoc o capra cu un dulap ce se pune peste.... peste am uitat cum le spune, ai si de o parte si de alta, doua lemne rotunde (sic, uite unde's alea de lemn) ce se petrec prin niste urechi metalice, ce formeaza astfel un mic parapet sa'i spunem, margine etc. in fine pui peste astea o plana de lemn ce are dedesupt la ambele capete niste opritori ca sa nu alunece si uite asa dai bice.
iar peste umar tu ai caruta goala pusca, doar un sasiu gol marginit la partea superioara de aceste lemne rotunde. si pentru ca ai de carat fan sau lemne, ambele cu volume mari (lemnele in sensul de lungi), te ajuta foarte mult daca ai avea astfel o cartuta mai mare. si uiote asa, pe acel ax, poti muta rotile mai in spate. lemenele alea rotunde de le pomeneam, ele sunt mereu mai lungi, pentru ca in vartianta scurta a carutei, ele se prelungesc in afara lazii, a loitrilor, si astfel cand mergi pe coada carutei, de unde a pornit toata discutia, te poti tine cu mainile de acele lemne. ptiu ca nu stiu cum le zice

Esti caz de psihatrie cu foxy lady.   Am nevoie sa-mi spui pe ce loc sta romana in lista mea de prioritati?  Am descoperit deja de o vreme nu crezi?

De ce se facea inmormantarea cu sicriul deschis atunci?

poate ca a fost din lemn in alta vreme, desi ma indoiesc. acel "lemn rotund" a fost mereu din fier, este un ax, o teava.

dar cum evolua aceasta discutie, si s'a explicat aici de multe ori sscopul acelui "lemn rotund", crede'ma ca ala nu era acolo cu rol de treapta pt a usura urcarea prin spate...

e doar extinderea "axului cardanic" al vehiculului cu tractiune baligoasa.

Ca tot eram azi pe la Muzeul satului