Noul Mercedes Clasa A

Pret de pornire 30 de mii cu motor de 1.3 si suspensie semirigida pe spate. Pare cam mult dar poate merita cine stie.

http://www.automarke...a200-84115.html

Arata foarte bine in poze dar pretul testat este de 60 de mii care este imens cel putin pentru mine

Ce fain arata. Bine ca au rezolvat si problema portbagajului. La modelul anterior din cauza stopurilor gura de incarcare era foarte mica.
[ http://cdn1.carbuyer.co.uk/sites/carbuyer_d7/files/styles/16x9_720/public/dsc_3845.jpg?itok=qnX3qxb1 - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]
[ http://cdn1.carbuyer.co.uk/sites/carbuyer_d7/files/styles/16x9_720/public/dsc_3845.jpg?itok=qnX3qxb1 - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

un fel de de facelift la Mazda 3 ...cel putin spatele

Edited by dan1980_25, 23 April 2018 - 11:30.

30k iepuroi pret de pornire? Trebuie sa fie o greseala.

Așa da. Fata de vechile a-uri asta mai aratã a Mercedes .

Frumos tare, si interior si exterior. Mai putin alea 12 butoane de pe volan. Ideea cu butoanele de pe volan este sa ai functiile la indemana, sa nu te distraga cautatul pe bord, dar daca inghesui acolo 12 butoane faci accident pana te uiti tu la volan sa vezi pe ce apesi.

Dar oricum, pretul este prohibitiv. Asa a fost si cu W176 de dinainte.

Cand imi cautam masina in 2014 gasisem un A-Klasse la ATP Oradea vechi de 1 an si ceva, 20.000 km, motor de 136CP, ce-i drept cu pachet AMG, la super pretul de 28.000 EUR. Le-am zis ca imi place masina, dar ca trebuie sa ia in calcul sa aplice un discount, pentru ca nu se poate sa dai banii aia pe un A-Klasse la mana a doua, iar dupa lungi consultari cu directorul de vanzari, calcule, socoteli, m-au sunat fericiti sa-mi spuna ca discount nu pot sa aplice, dar daca ma hotarasc sa cumpar masina mi-o aduc ei de la Oradea fara niciun cost

Concurentele (seria 1 si A3) sunt simtitor mai ieftine si cel putin comparabile din punct de vedere calitativ (de performante nu mai zic), chiar daca unii sar cu gura ca "Mercedes e Mercedes".

Mercedes E Mercedes doar de la c in sus.

Mai degraba de la E in sus, si si acolo de pe la 45k in sus.

bot de Volvo, spate de Audi A3. criză de desenatori auto la Stuttgart?

 igor_mirescu, on 23 aprilie 2018 - 11:10, said:

Eu cred că 60 de mii a costat depozitul in care au făcut ședința foto!
Defapt și ăla e exagerat de scump!

Edited by ericmario, 23 April 2018 - 18:54.

Masina e super, dar pretul e nesimtit. Pe urma, daca te gandesti, nici A3 nu e departe.

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/pfzFsLu4Rq8?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Misto. Au ridicat si ei stacheta ca erau mancati de Golf.

Nu ai cum sa compari clasa A cu Golf

Ba o compari cu Golf foarte lejer. Nu te lasa pacalit de faptul ca Golful incepe de la un pret mult mai mic. Un Golf dotat mediu e pe la 35k euro jerer. Un Golf de top sare de 50.000 euro. Sau de imaginea de firma - o chestie importanta mai degraba pt. cocalari.

Versiunea de top a A class este aproape 70k de euro, nu au treaba. Din grupul VAG, A3 se bate cu A class

 Geth, on 11 iunie 2018 - 08:29, said:

Las-o bre moarta cu Golful de top la 50k euro...

Argumente reale, tehnice aveti, sau doar lozinci? ca asa ati "auzit" voi?

 figo1988, on 11 iunie 2018 - 08:31, said:

Am zis sare de 50.000, nu ca-i maxim 50.000.

[ https://i.imgur.com/n6nngOI.png - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Si asta fara sa adaug roti de iarna, garantie suplimentara sau diverse accesorii. Daca o sa incerci sa configurezi un A de 70k eur, s-ar putea sa ai o surpriza.

Asa ca, nu mai bateti campii!