Dacia Duster sau Nissan Qashqai

cristiany, on 13 aprilie 2018 - 08:17, said:

Tu nu vezi ce cifre compari?  si plus de asta nici nu citesti tot: peste 200 au probleme  la roata, apoi  in jur de 300 de masini au probleme legate de sistemul electric iar cele cu probleme la calculatorul de injectie, peste 1800 de masini . Legat de problemele  la calculatorul de injectie "se pare că, în total, în întreaga lume (Renault Duster Germania, etc) sunt afectate aproximativ 10.251 de vehicule" si sa nu uit in urma sa vad de cate ori si cate au mai fost rechemate pentru alte probleme.

Edited by stlk, 14 April 2018 - 15:08.

unbrutus, on 13 aprilie 2018 - 11:44, said:

Erau Euro 6 și au fost chemate anul trecut pt resoftare pt a corespunde Euro 6b

unbrutus, on 13 aprilie 2018 - 09:23, said:

Mai fasneata decât un benzinar aspirat. Fata de 1.2 tce (Renault) sau 1.4 benzina turbo de la Opel, nu mi s-a parut deloc mai fasnet motorul de 1.5 diesel. Doar cuplu ceva mai bun la turații joase (specific diesel).

Edited by robbie_ro, 14 April 2018 - 20:29.

robbie_ro, on 14 aprilie 2018 - 20:29, said:

este un motor turbo diesel, il poti resofta usor la versiunea superioara (daca ai vers de 90cp il poti face de 110 de ex etc)
Un alt mare avantaj la acest motor

E vers. de 110CP,poate fi dus la 130CP, dar nu sunt adeptul resoftarii. Asa cum am mai scris, nu sunt racer.

E foarte fasneata...de la 2000 rpm la 3500 , dupa e doar zgomotoasa!

De asta am ales Qashqai. Calitatea antifonarii nu se compara cu cea de la Duster. Dar nici prețul, pe de alta parte. Duster e o mașină destul de corecta d.p.d.v. al prețului plătit vs. calitate.

@stlk se pare ca nici macar tu nu-ti citesti postarile.
Uite ce ai scris:

stlk, on 13 aprilie 2018 - 07:29, said:

Apoi:

stlk, on 14 aprilie 2018 - 15:03, said:

Le cad rotile din cauza sistemului electric sau al calculatorului de injectie ?

Edited by cristiany, 16 April 2018 - 09:27.

Totusi daca vrei o masina silentioasa nu-ti iei SUV.

laur_radu, on 16 aprilie 2018 - 21:27, said:

Iti iei bicicleta electrica ...

CX bun de suv e cam la 0.32

În cele din urmă, și analizând cele spuse în comentarii, am rămas la Hyundai Tucson. Mulțumesc tututor pentru sfaturi și păreri.

cat fu halatul, ce discounturi ai avut?

Vreo 25.000 de euro .

Cred ca a fost inspirata alegerea. Hyundai si din statistici are un nr de defecte mai bun decat a multor marci. Posed Qasqai 1,5 diesel 2016 cu doar 18000 km si cred ca e cea mai ne inspirata alegere. In perioada de garantie a picat: bateria, camera marsalier, troncane la denivelari se aude cand ploua roata la trecerea prin balti, tabla e foaie de ceapa ca sa fie usoara si la cea mai gingase atingere se indoaie,  motorul e subnutrit pt cei 110cp, pret exagerat de mare la uleiul original pt revizie,casco, spatiu interior extrem de mic si portbagaj ridicol.VIZIBILITATE fata redusa fata din cauza artificiului de design al capotei motor, caroserie executata execrabil prin distante la lufturi si suprapuneri proaste.
Argumentul principal cand am cumparat-o a fost consumul de carburant care nu s-a confirmat in exploatare si ca ar fi cel mai vandut crossover din euriopa si nu ai avea pierdere masiva la revanzare.
Cred ca Dusterul e la acest moment cea mai buna varianta varianta pret calitate. La ce iti ofera ca optiuni si daca nu te rupi in figuri ca nu e marca. Apropo motorul de pe Nissan Qasqai e acelasi cu cel de pe Duster Logan si Sandero tip K9K.

Automatic, tu nu ai făcut tu st drive înainte sa cumperi mașina, nu ai deschis ușile sa vezi interiorul in reprezentanta?
Ai scris prea multe lucruri ce se pot observa dinainte sa cumperi mașina

Am vazut-o inainte de a o cumpara dar in afara de caroserie care-i finisata de cc..t., restul de probleme nu aveai de unde sa-ti dai seama. Spre rusinea Nissan masina din showroom de la un binecunoscut si cel mai vechi dealer din tara avea un mare defect/gunoi de la vopsire pe capota iar la alt dealer cu una neagra se observa pe o aripa scursura reparata. Eu i-am scuzat pt ca in fabrica Nissan din Anglia unde se fabrica Qasqai lucreaza romani si pachistanezi si ei englezii nu au nicio vina....
Orice masina isi arata hibele doar dupa o perioada de proba mai indelungata nu dupa un test drive de cateva minute.. La prima vedere sau contact toate sunt frumoase indiferent de masina. Ideal ar fi sa inchiriezi o masina identica min o zi dupa care poti sa iti faci o parere.
Raman ferm la convingerea ca nu is merita numele de Nissan si banii mai ales ca pe vremuri  am avut ocazia sa posed si Patrol clasic 1994 si Teranno 2. Atentie ca nu compar mere cu pere adica SUV cu Crossover dar ma deranjaza extrem calitatea la masinile de generatie noua. Noi clientii ind auto trebuie sa ii determinam sa revina la nivelul de calitate anterior anului 2003-4 si cred ca putem numai comparand si cumpanind cu mare atentie la ce ti se ofera.
Am uitat sa enumar si tubulatura de la admisia de aer pt motor care la plecarea de pe loc zbarnaia si se auzea de mai mare dragul in interiorul antifonat de exceptie. Reclamata problema in garantie  pot sa zic ca am ramas perplex la rezolvare. A venit tubulatura noua din Anglia dupa o saptamana tubulatura rigidizata cu un colier amarat de plastic pe care la fiecare schimb de filtru de aer il tai si il inlocuiesti

Edited by automatic, 27 May 2018 - 12:13.

Am revenit si cu poza gunoiului prins in vopsea:


Masina din poze e noua si expusa in showroom la pretul de 25.000 euro

Pai probabil ofera discount mare si se gaseste prostul care s-o cumpere stai relax.