Sfat achizitie masina 5000-9000 euro Germania

Buna ziua !
Sunt nou pe acest forum si nu stiu daca a mai fost subiectu acesta dezbatut sau nu , imi cer scuze daca il mai repet inca o data.
Muncesc in Germania si as vrea sa imi achizitionez o masina anu 2005 cel putin sa merg cu ea la servici si sa merg in Romania de doua ori pe an, in orice caz nu cred ca depasesc 20000 km anual cu ea.
Ceia ce vroiam sa cumpar era un Audi A6 dar din ce am vazut pe forum cele cu motor 2.0 tdi nu sunt recomandate find motoru prea mic pentru o masina asa grea iar cele cu motor de 3.0 tdi sunt prea scumpe la intretinere, asa ca m-am reorientat la un A4 2.0 tdi din 2008 insa a aparut o problema.
Se zvoneste pe aici ca vor fi interzise cele cu motor disel cel putin in orase nu vor mai avea voie decat doar cele euro 6 ceaia ce nu imi permite bugetu.
Asa ca m-am reorientat la un motor pe benzina insa am o dilema ne find cunascator de masini nu stiu care dintre ele sunt mai fiabile, o sa pun doua variante care mar incanta :

- Audi A4 Avant 1.8 TFSI 120 cai putere cutie automata, 130000 km din 2011 pret 8500 euro
- Volkswagen pasat kombi varianta EcoFuel cu Erdgas cutie automata motor 1.4 si 150 cai putere, 16600 km din 2009 pret 6500 euro asta mar incanta find mai ieftina mas incadra in buget sa ii schimb distributiea, placutele deastea consumabile.
Ce parere aveti despre cele doua ??
Sau daca stiti o masina mai fiabila cu un consum acceptabil va rog sa imi ziceti.
Multumesc !!!

ai idee ce înseamnă motorul 1.8 tfsi de pe audi? știi cum e cu consumul de ulei și cât costă reparația.
erdgas este cng? dacă da, pare de departe cea mai bună alegere  (pentru navetă) cu mențiunea ca mașina să fie în mințile ai și să ai stație cng în zonă.

O intrebare: Passat are 16.600 sau 166.000 km? Mi se par prea putini pentru o masina de 9 ani si la bani putini.

Legat de masina, depinde care te coafeaza mai mult. A4 mi se pare mai de drum lung, iar Passat mai de oras . Legat de motorizare, nu-ti dau sfaturi (vor veni colegii si iti vor da sfaturi mai avizate).

La oricare masina pe benzina poti baga GPL (stai linistit, sunt masini mai scumpe care au trecut pe gaz), si obti costuri de motorina.

Imi cer scuze, passatu are 166000 !

Colegu bobalex18 nu am idee la niciuna din masini cat costa intretinerea sau cat de fiabile sunt de aceia am postat aici.
Si poti sa imi spui te rog ce inseamna ,, cng " ?
Ms!

Edited by Catabaciu91, 02 April 2018 - 12:08.

Glumești.

La 9 mii de euro intri pe mobile DE, faci filtru cu mașinile pe benzină, zona unde stai tu în Germania, preț 8-9 mii, doar proprietar.
Suni la ce îți place, sprechen puțin deutsch, zici că vrei verificare service, o faci și gata.

Ca sfat suplimentar lasă bau baurile cu TFSI TSI și tot felul de fîsuri.

Ia motor clasic benzină aspirat. 1800 cmc sau 2000 maxim e suficient.
Indiferent ce iei schimbi ulei antigel lichid frână + distribuția.

Domnule,caut de mult  o masina pentru familie. Nu sunt specialist,scriu din ce am citit.in locul dv.aș opta pt o Toyota Avensis 1,8 sau 2 l, benzină. Nu are problemele specifice motoarelor Audi/Ww,benzinare(lanțuri sărite,consum de ulei, etc) .Cu stimă.

@Catabaciu91: De ce nu iti cumperi din Franta, Olanda, Belgia, Italia, Spania, Cehia etc ?

Colegu exceswater asa o fi cu motoarele aspirate or fi mai bune insa la consum din ce am auzit si citit pe aici papa nu gluma, daca sti vrun model care sa nu depaseasca cu mult 10 l 100 km in oras te rog sa imi zici.
Cat despre Toyota Avensis cele Kombi sunt cam uratele iar limuzina dat cautare doar 6 rezultate dintre care vreo 3 anunturi false si 3 foarte departe de mine eu find la vreo 60 km de Elvetia.

Colegule motorul aspirat înseamnă motoru normal pe benzină fără turbine și alte nebunii. Iei o Honda Civic din 2013 la banii ăștia și pui gaz pe ea cu 1000 de euro.
Sau o Honda Civic din 2013 cu motor de 1.6 diesel și vei avea consum maxim de 7 în oraș.

@Hamutovski te referi sa imi iau o marca fabricata in alte tari sau sa merg sa cumpar de acolo ?

Cauta orice model de masina cu motor aspirat, benzina, de preferat o normal de poluare cat mai noua (euro 5 sau 6)
Ar mai conta sa fie si un model bine izolat fonic, astfel incat sa fie decente deplasarile Germania-Romania pe care planuiesti sa le faci.
VW nu rezolvasera problemele cu lantul de la distributie la 1.4 TSI in 2009.
1.8 TFSi de la A4 din pacate nu a dus mai departe prestigiul vechiului 1.8 Turbo.

Edited by uhu10uhu, 02 April 2018 - 12:55.

Poftim

Iei mașina direct din Germania de la un proprietar. Nu ai zis că lucrezi acolo ?

Ăia au carte de service, te duci cu mașina oricum la verificare.

Am dat ca exemplu două Honda

https://suchen.mobil...be-773e3c746933

https://suchen.mobil...be-773e3c746933


UIte aici ai mașinile pe benzină de la 55 KW la 95 KW, strict proprietari.

https://suchen.mobil...ber=1&scopeId=C

Edited by exceswater, 02 April 2018 - 13:00.

Da lucrez in Germania si de aceia ar fi de preferat una mai incapatoare Honda civic nu pare pare a fi si nici nu stiu nimic despre ea cam cat de fiabila este..

Edited by Catabaciu91, 02 April 2018 - 13:15.

Păi ia și citește despre ce model îți place. Ia un mecanic cu tine la verificare / achiziție.

Sunt în căutare de mașină de ceva timp, și din ce am citit / discutat, eu m-am oprit la Subaru Impreza sau Honda Civic zona 2006 - 2008.
A câștigat Honda, acum caut una decentă.

Daca esti amabil spune-mi te rog  cateva  auturi ce le are Honda fata de Audi si VW ?

 Catabaciu91, on 02 aprilie 2018 - 11:47, said:

eu zic sa iti iei ce iti place, motorul de 2.0 nu e cu siguranta prea mic. insa A6 are sens doar daca esti mai inalt si nu te simti confortabil in A4.

Interdictiile sint mai mult zvonuri si discutii, si Euro5 ar putea fi ok.
Vor fi ceva interdictii numai pe anumite strazi, nu orase cu totul, din ce am vazut eu, si gradual, nu cred ca iei masina asa veche sa o tii f multi ani

 exceswater, on 02 aprilie 2018 - 12:10, said:

poti detalia putin, de ce doar proprietar?

 Hamutovski, on 02 aprilie 2018 - 12:48, said:

ce site-uri recomanzi pt acele tari? pe clasicul mobile.de nu prea gasesti masini din franta belgia, sint cateva dar putine

 Catabaciu91, on 02 aprilie 2018 - 12:07, said:

CNG este ganz natural comprimat . a nu se confunda cu gazul lichefiat .in Romania sunt 2 statii de CNG .am vazut ca opelul are modele cu CNG si diuza de umplere e diferita de GPL .

 exceswater, on 02 aprilie 2018 - 13:11, said:

din pacate in germania nu e asa simplu cu mecanicii luati cu tine ca in ro... hondele alea au o suspensie atat de rigida incat au renume ca nu sint confortabile chiar si in tari cu drumuri si sosele, in Romania ar fi chiar un dezavantaj (si el vine in ro cu masina)

 eugentim, on 02 aprilie 2018 - 13:34, said:

pare ca in germania se merge pe CNG nu ca la noi pe LPG