Motorizari Dacia

shymano, on 05 martie 2018 - 19:29, said:

Deformarile, mai putin cele ale habitaclului, fac parte din  proiectare.Deformarile alea fac parte din zona de tampon, ele absorb din soc fara a deforma interiorul(protectie pasageri).Alegem viata sau fierul?Degeaba pui in fata o teava groasa daca in caz de impact aia forteaza in zona habitaclului si mori strivit sau ii faci bucati pe ceilalti(mor in caz de accident frontal si daca mai esti si de vina....).In teste ncap se urmareste deformarea habitaclului(stalpi parbiz, portiere, stalpi laterali, elemente interioare gen bord, pedalier etc).Tot botul masinilor din ziua de astazi e proiectat ca zona de tampon(funcioneaza ca un burete/cauciuc, absoerbe din soc).

Tabla poate sa fie si de 2 cm, daca nu e vopsita/tratata corespunzator si cu materiale de calitate, tot rugineste in 2 ani.

Edited by ionutz_joe2009, 05 March 2018 - 21:27.

Are acum Opel oferta imbatabila cu Crossland X http://www.opel.ro/o...sland-stoc.html

E bine ca are vitezometru si oglinda interioara ... ca optiuni.
Oare s-o putea si fara ???

Edited by shymano, 05 March 2018 - 22:29.

Volan?
Sau si ala e la optionale?
SUV?
4x4?
ceva?

shymano, on 05 martie 2018 - 22:28, said:

La Dacia cred ca se poate si fara. Toata lumea spune ca e masina sa te duca de la A la B si asta se poate si fara cele de mai sus.

Edited by Kroghy, 05 March 2018 - 22:40.

Dap ... doar dus ...???
Pana una-alta, la Dacia inca n-am vazut ca oglinda interioara sau vitezometrul sa fie trecute ca optionale.

Edited by shymano, 05 March 2018 - 22:48.

Kroghy, on 05 martie 2018 - 22:39, said:

Se poate si fara. Eu unul la Duster folosesc camera de trafic pentru viteza, ca e mai precisa decat vitezometrul si oglinzile laterale la drum lung ca oricum portbagajul e plin pana in tavan.  Masina de masina, habar nu aveti ! La dusterul nou mai ai si o gramada de camere...

Da, dar tie nu-ti pute a VW in ea ...
Si nici nu-ti consuma 3%.
LE: mai au putin si elimina si bordul, ca e in plus.
Oricum, iti spune Siri pe unde s-o iei ...

Edited by shymano, 05 March 2018 - 22:52.

Ion_Bumbu, on 05 martie 2018 - 22:30, said:

Parca era vorba de motoare Dacia nu crezi ?  Ar trebui facut un pic de curat aici ce parere au moderatorii ????

shymano, on 05 martie 2018 - 22:50, said:

Sunt satul de "aerele" nemtesti. Dar pana nu incerci nu crezi... Si consum 3% cand o zbura porcu....mai ales un TDI 2.0...

Edited by bumpocbum, 05 March 2018 - 22:55.

Si voi tot de motoare vorbiti?
Ia mai dati cu privirea la toate avioanele de aici!
S`a ajuns iara la vechea discutie Dacia vs restul lumii!
Ce drak sa mai spui de motoare?
Is si alea 3 mari si late si s`au spus cam tot ce se putea spune!

Dacia a reintrodus agregatul de 1.6 pe Duster, pretul a devenit mai normal, doar sa fie 4x2, momentan 4x4 ramane in aer, desi apare pe brosura.

Ion_Bumbu, on 05 martie 2018 - 23:00, said:

Incercam, dar cu colegi amabili gen @Kroghy care face bors toate topicurile in care e vorba de Dacia si nu contine cuvantul  Audi (sau ce potent financiar crede ca este) nu prea avem sanse...

1.6 banuiesc ca cel de pe Nissan, e super !

Edited by bumpocbum, 05 March 2018 - 23:11.

bumpocbum, on 05 martie 2018 - 22:54, said:

Adica, vrei sa spui ca nu-i crezi ???
Păgân, dom'ne, păgân ... urat din partea ta.
Nu zice nimeni ca "nemteasca" nu are alta calitate.
Dar hai sa vedem ca are si alt pret ...
Cum am mai spus, cu rabla am mai platit aproape 8k euro pe Loganul lui taica-miu, Laureate (full de full, boss, fara piele ...).
Ori, in banii astia, nu prea gasesti nimic acceptabil.

Asta e:
http://www.engine-sp...hr16de-h4m.html

shymano, on 05 martie 2018 - 23:09, said:

Corect. Am fost si eu posesor de cazan nemtesc, e drept ca mirosea a gagica cu finante, doar Chanel si alte traznai frantuzesti. Problema e ca nu doresc sa crape si capra vecinului....
Urat din partea mea....

Ion_Bumbu, on 05 martie 2018 - 23:14, said:

Din pacate motorul care il am eu (k4m) nu mai e pe piata. Din cate am inteles e mai simplu si se impaca perfect cu GPL-ul... Astea de la Nissan sunt ceva mai complexe.

Edited by bumpocbum, 05 March 2018 - 23:18.

shymano, on 05 martie 2018 - 23:09, said:

OP are insa un buget cu 50% mai mare, si implicit optiuni mai bune. Despre asta e vorba.

Motorul de la Nissan are optiune de GPL pe anumite piete si vine cu distributie pe lant.

Nu mai are rost sa adaug ca pe Dacia.ro ai discount de 500 de epuroi la Stepway + cupon.

Edited by connectorxp, 05 March 2018 - 23:27.

N-am vrut sa fac un versus cu Crossland dar fiindca colegii mei anteriori au remarcat cat de "chel" este Crossland o sa punctez aici ce are in plus un Sandero Stepway fata de varianta Crossland Enjoy de 81 CP, poate inteleg si cei cu fite de ce strainii cumpara Dacia care a ajuns anul trecut pe un onorant loc 15 in Europa inaintea unor marci consacrate ca Seat, Kia, Suzuki etc.

Pret mai mic : 11580 vs.12 480
Putere mai mare : 90 CP vs. 81 CP
Dotari in plus :
-Proiectoare de ceata
-Media Nav : sistem de navigatie si multimedia cu ecran tactil 7'' , priza USB, Bluetooth
-Aer conditionat cu reglaj automat
-Asistenta la parcarea cu spatele (senzori acustici)
-Tehnologie Stop&Start și funcție Eco-Mode

Evident ca le poti avea si la Crossland aceste dotari, dar ar trebui vazut cu cat ii creste pretul si asa mai mare decat al Daciei.