Passat B6 2006/2007

Pai si el isi ia b6 cu 4000-5000euro cu asemenea rulaj?

B6-ele detinut de tine are 120.000km facut din 2005 pana in 2018 adica aproximativ 12 ani jumatate, adica 10.000km an. Majoritatea masinilor puse spre vanzare au peste 200.000km, chiar si peste 300.000km dati inapoi.

Tu ai vinde Passat b6 cu 120.000km  cu 4000-5000euro?

Se gasesc masini VW (Passat/Jetta/Golf) cu rulaj pe la 100 mii si pret pe la 5-6 mii euro, eu am vandut/cumparat doua, dar eu nu as mai cumpara masina rulata in Romania decat cu cel mult 50 mii km. Ori noa, ori adusa din Germania (indiferent de km). Rulat si intretinut in Romania nu.

Edited by Kroghy, 17 February 2018 - 16:36.

Tare multe pistoane iesite la 1.9tdi, inca n-am vazut nici unul , un singur caz parca era pe un forum. BLS-ul ce are ? DPF au si celelalte motoare diesel de la alte marci incepand de prin 2006 in sus.
Unii cam exagerati.

Deenman, ai avut golf 5 1.9tdi cu o gramada de km, tare il laudai pe vwforum la sectiunea "masina mea".

Kroghy, on 17 februarie 2018 - 15:18, said:

Cum mama nabii merge perfect cand l-ai urcat pe platforma si dus la service ? Ca te-a lasat in drum ?

Pe bune ca unu care ia passat  urmand sfaturile tale de masina perfecta  ar trebui sa iti faca cinste !

Edited by bumpocbum, 17 February 2018 - 18:21.

ionut_ionut, on 17 februarie 2018 - 16:13, said:

Cel mai bun sfat de pe aceast topic. Ai grija la masinile cumparate din pietele nostre, mai ales cele la bani putini.
Daca nu sunt bani suficienti, mai bine cumpara altceva, cu risc mai mic de "samsareala"...

Passat 2005/2006 este foarte probabil sa aiba 500.000 km daca il cauti la pret mic

ionut_ionut, on 17 februarie 2018 - 16:13, said:

Si asa e o loterie...crezi ca de bune le vand nemtii ?  Am mai multe exemple de masini aduse din Germania cu probleme mai mult sau mai putin ascunse...incepand cu DPF-uri magarite, fisuri in blocul motor pe sub garnitura de chiulasa, DSG-uri duse, etc... Preturi de reparatii incepand de la 500 euro...si inca din dezmembrari !

Edited by bumpocbum, 17 February 2018 - 18:28.

bumpocbum, on 17 februarie 2018 - 18:10, said:

Azi s-a întâmplat să îmi văd în trafic fosta masina, un VW. Ce e drept, roata se învârtea.

Bree..suntem in 2018, cum sa luati masina de 12 ani? Poate doar daca investiti intr un muzeu auto ceva ...

"Bree" nu toti avem afaceri,combinatii,pescãrii prin Germania ca sa ne permitem masini de 2017 la 20 k euro.
Salariul mediu in Romania e de ~ 300 euro..remember?

SarajeVo, on 17 februarie 2018 - 18:49, said:

Si totusi,nu putem face un efort deosebit sa ne apropiem de 7 ani? Detin un VW Jetta euro 4 de 11 ani luata de noua si cred ca in 2-3 ani o pensionez. Eu am o vorba legata de masini si romani, daca nu imi permit un sedan de familie decat euro 3-4 cu 10+ ani vechime poate ma pot re orienta catre un hatchback 4 usi euro 5 cu o vechime decenta incat sa nu ma apuc sa cotizez cu nemiluita

liviu121314, on 17 februarie 2018 - 18:59, said:

Tu poti face ce efort vrei, dar nu cred ca l-ar incalzi prea tare pe initiator.

Sau poate te-ai orienta spre o masina mai mainstream care e mai fiabila, cu mai putini km si care te duce din A in B, gen Dacia Logan, care in jurul sumei de 6500euro o iei euro 6, cu sub 80.000km si cu vechime de 1-2 ani.

Si ca sa fim ontopic, sa nu ai impresia ca TDI CR 1.6 sta mai bine la capitorul fiabilitate, acolo sunt probleme foarte scumpe de rezolvat.

Cautati span la pompa de inalta presiune, si apoi vedeti ca reparatia se ridica la 2000euro minim.

Si ca sa vedeti ca nu bat campii, sistemul de injectie la minuntatul grup VAG se lubrifiaza cu motorina. Daca nu stiati, in anumite tari se pune motorina cu continut scazut de sulf, sau foarte proasta. Exista o incadrare in care tarile fara apa calda au aceasta motorina, oot sa va zic ca Rusia are astfel de motorina, deci tot ce inseamna Gazprom/Lukoil sau motorina care vine de la astfel de rafinarii este nepotrivita pt VAG.

Mai devreme sau mai tarziu, pompa de inalta va ceda, va face span in instalatie, va defecta toate cele 4 injectoare, si reparatia este scumpa.


Nu vorbesc de cazuri izolate, dati un search pe google si va lamuriti. Eu nu prezint cazuri izolate, ci cazuri foarte des intalnite, fiind defecte de fabricatie intentionate, si iremediate.

Drept urmare acest minunat motor TDI CD 2009  septembrie + are inca aceasi pompa CP care face span si in prezent la masinile fabricate 2018. Acest defect este constatat si nu este remediat de catre fabrica. Minunat.

La fel s-a intamplat si cu Renault/Dacia la primul model de logan 2005+, cand ceda sistemul de injectie, si facea span in motorina. Ei au remediat imediat problema, nu ca scarbele de la VAG.

Edited by Deenman, 17 February 2018 - 21:39.

Deenman, on 17 februarie 2018 - 21:34, said:

Adica Golf, cea mai mainstream masina din Europa.

Deenman, on 17 februarie 2018 - 21:34, said:

Rata de defect e de 5% si in principal cauzata de cei care alimenteaza cu benzina, cei care merg pe rosu si cei care nu amorseaza instalatia la schimbarea filtrului.

Deenman, on 17 februarie 2018 - 21:34, said:

Nici nu are de ce, problema nu e la masina.

A, nu e la mașină. Mașinile VAG se strica din cauza șoferilor. La restul mărcilor, apar probleme din cauza mașinilor. Deci mașinile VAG sunt prea deștepte pentru cei care le conduc. Sau altfel spus, au șoferii cei mai prosti. Ele sunt tancuri, dom'ne! Dar știi cum e, n-ai cu cine!
Ești amuzant. Dacă nu aș fi avut VW, te-as fi crezut. Macar putin.

SarajeVo, on 17 februarie 2018 - 18:49, said:

Cred ca e ceva mai mare salariul mediu, altfel la 300 pe luna se recomanda ceva la 300x6=1800 euro, un Logan de 4,5 ani benzina.

cris26, on 18 februarie 2018 - 00:06, said:

Nu gasesti un Logan de 4 ani la banii aia! Poate accidentat!

Am gasit niste masini, dar majoritatea sunt hatchback si nu cred ca vrei scurte, din moment ce cauti b6.

Ca o recomandare la bugetul tau, rulaj, si restul as recomanda masina asta, testata verificat istoric si daca e totul ok, eu zic ca merita:

https://www.autovit....html#56002990de

Are clima manuala, dar nu conteaza. Eu zic ca in bugetul tau, nu iti permiti sa cauti masini cu dotari din clasa sedan.

Variante alternative, ar fi compactele, seat leon, golf 5, altea, doar cu motorizare 1.6 mpi aspirate de 102 CP. dar si acestea cu km destul de multi.

Edited by Deenman, 18 February 2018 - 10:33.

TDI e baza

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/yGktgi6INYo?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]