Jaguar F-Type V6 S

Bai, ce inseamna sa nu verifici periodic sectiunile de interes din forum! Mega, mega masina, ma bucur ca ai mers pe Jaguar, din ce ai mai povestit pe aici cred ca ti se potriveste mai bine decat un "bisturiu" gen Cayman. Cu asta te distrezi si intre doua semafoare cu evacuarea "pe zgomot".

Sa o stapanesti sanatos si sa te dai cu ea pana nu mai ramane nimic din anvelope. Tot nu am inteles, de ce nu ai negociat cu cei din Germania sa-ti dea si un set de numere din alea provizorii, pe 1-3 luni? Avand C-ul in service, eu am mers toata vacanta cu MX5-ul, anvelope de vara, fara niciun pic de electronica si 200CP. Fara niciun stres, a mai fugit de cateva ori de fund, dar previzibil si fara probleme. In UK si in alte tari se merge numai cu anvelope de vara pe vreme ca asta.

figo1988, on 01 ianuarie 2018 - 19:25, said:

Mersi !
La cat i-am strans cu usa nu cred ca mai dadeau nimic si nu vroiam sa mai platesc nimic. Incep procedura de numere rosii, sper saptamana viitoare sa le am ca iarna vad ca nu vine.

mufasa, on 30 decembrie 2017 - 19:11, said:

Cand e ceata mergi cu alta masina. Asta-i masina de timp frumos, soare si mare.
Nici masinile de curse (F1) nu prea au faruri..

mufasa, on 01 ianuarie 2018 - 12:09, said:

Așa și la astea, se aprind de la buton separat (care are aceeași formă și e așezat în același loc ca la toate mașinile făcute de VAG). Singura chestie e că luminile nu mai sunt jos în bară ci în blocul optic principal. Mi se pare o chestie bună, având în vedere că alea de jos tindeau să cam ia pietricele-n bot și să piară mai repede decât ar fi fost cazul.

Edited by buntzi, 02 January 2018 - 07:51.

In sfarsit astazi abia am primit si actele originale prin posta obisnuita (nu le-a avut cand mi-a trimis masina, erau la JLR DE) ?! Stateau in cutia de scrisori, putin jilave ?! Neamtu o fi crezut ca la noi ca la ei, d-aia nu le-o fi trimis mai safe, norocul meu ca a stiut postasul sa citeasca bine nr. si nu le-a pus 3 case mai incolo .... cred ca era deranj mare daca se pierdeau.
Saptamana viitoare incerc sa scot nr. rosii ca tot e primavara afara. O mai ninge .... ?

Edited by mufasa, 04 January 2018 - 21:51.

Sigur ninge,...pe Transalpina. În București nu cred

mufasa, on 04 ianuarie 2018 - 21:51, said:

Duminica sunt 12 grade cu soare.

Edited by emil_sv, 05 January 2018 - 12:52.

emil_sv, on 05 ianuarie 2018 - 12:51, said:

Cica au fost chiar 17 ! (eu nu am fost).

Am nr. rosii ! Maine o fi cald ?

il urmaresti pe Busu`diseara la meteo .

Mai important este ca sa fie uscat pe drum....ca daca nu ninge sau ii da cu lapovita nu e bai sa circuli cu felina pe drumuri

mufasa, on 09 ianuarie 2018 - 16:28, said:

E cald si azi, daca mergi ziua cand e soare sunt peste 7-8 grade si esti ok cu roti de vara. Baga tare!

mccrya, on 09 ianuarie 2018 - 16:33, said:

Ba poate sa fie bai chiar daca este uscat dar este frig, teoretic sub 7C, practic nu-mi bat capul pana pe la 0C. Sub, gumele de vara devin foarte tari si franarea sufera chiar pe uscat. Si am nevoie de frane bune ca o sa ma traga ata la viteza.

Dar de fapt nu pot sa ies maine ca trebuie sa-i fac casco musai.

BTW, sa va zic niste costuri :
- RCA, evident l-am facut unde este mai ieftin, la Euroins, 1000 lei/an.
- casco, cel mai ieftin la o societate serioasa, a fost la Omniasig, incredibila suma de 2000 eur/an (la restul era 2500-3000).
- nr. rosii 3 luni, 53 lei.
Bineinteles ca am facut procura si am platit un comision cuiva sa se ocupe, nu ca as fi "smecher" dar incerc sa evit pe cat posibil, sa interferez cu institutiile statului de kkt in care traim, datorita lipsei de respect cu care sunt tratat.

Ca de obicei pe urmele lui Mufasa, dar cand vin din spate vin cu un motor mai mare sperand sa il prind din urma:


Am intrat in familia JLR un pic mai repede, cu un Range Rover Sport Supercharged. 530xd ala n-a avut viata lunga, e o masina foarte competenta, buna la toate dar viata e prea scurta.

Mai am cateva modificari de facut, printre care vopsit barele in culoarea caroseriei ca la modelul Autobiography Dynamic. Asta e Autobiography dar e 2013 si nu exista optiunea asta cu barele vopsite atunci. Masina are absolut toate optiunile posibile puse pe ea, inclusiv televizoare, frigider trapa panoramica, sistem audio de 1700W. O sa revin cu impresii, ca acum ma duc inapoi in garaj sa ma joc la setari etc.

Edited by emil_sv, 09 January 2018 - 21:46.

Sa o stapanesti sanatos si fara incidente !

A fost si pe lista mea acum 3 ani, superba masina !

Grija mare noaptea, in IF asfaltul se face negru si devine un pic alunecos, mai ales spre dimineata.

Sa te bucuri de bolid (termen mai bun nu exista) !

Mai mare da, dar sa ma prinzi nu, ca-i mai lent (5,2s vs 4,9s) .
Dar daca vii cu Mustangul putem face o liniuta .
Dar pe @figo nu l-as chema ca ne face pe amandoi cu ale lui 4,7s de la C43 .

Acu pe bune, la primavara ar fi interesant sa mergem toti 3 o zi la track day la Adancata, ce ziceti ?

Edited by mufasa, 09 January 2018 - 21:52.

mufasa, on 09 ianuarie 2018 - 21:45, said:

Pe ftype motorul asta cred ca e orgasmic! E tare rau, dar in acelasi timp sfatul meu, cel mai potrivit motor pe RR e SDV8 diesel nu asta. Asta e pentru barbati cu minte de copil de 9 ani ca mine. E complet exagerat si nenecesar, dar e fun.

Si prima oara cand am bagat benzina de 560 de lei intr-o masina ca sa ii fac plinul

mufasa, on 09 ianuarie 2018 - 21:45, said:

Eu l-as chema pe figo ca nu mi-e frica, el face 4.7 ca pleaca bine de pe loc fiind 4x4, din mers s-ar putea sa avem surprize. #noreplacementfordisplacement

Mergem. eu as fi vrut sa fac cursurile alea pe cayman sa fiu sincer.

Edited by emil_sv, 09 January 2018 - 22:01.

Da, dar funul conteaza, nu potrivitul !!!

emil_sv, on 09 ianuarie 2018 - 21:58, said:

1000 eur .... (parca atat mi-au cerut).

eu cred ca ne face @figo, am impresia ca-i mai priceput pe track, ce sa-i faci daca nu mi-a placut sa joc NFS.

Edited by mufasa, 09 January 2018 - 22:04.

mufasa, on 09 ianuarie 2018 - 22:03, said:

A si Ford a lansat niste kituri de putere cu suportul fabricii, primul iti da 460 de cai pe v8, al doilea daca am inteles bine implica un supercharger si o duce in 650 de cai. Daca pot sa o tunez la 650 de cai, mustangul va ramane mult timp in posesia mea. 650 de cai, manual. Ma tenteaza tare, doar ca astia de la ford de aici evident ca nu stiu nimic. Figo e posibil sa fie mai priceput dar #noreplacementfordisplacement. SI nici eu nu-s chiar novice cu masina.

Edited by emil_sv, 09 January 2018 - 22:11.