barca BIC 245 + motor barca craft-tec - ct-oe 820

Salutare colegi. Nu cred ca exista pe forum,asa ca am decis sa deschid subiectul motorului de barca in 2 timpi de la kraft-tec,atasat la o barcuta din polietilena, ''bic sport 245 sportyak''. Daca mai are cineva combinatia asta,chiar as fi incantat sa impartasim pareri.
Am luat acum o saptamana si testat pe Olt aceasta combinatie da barca si motor. Barcuta este extraordinara,are forma de catamaran,este foarte stabila si este echipata cu bancuta,vasle,oglinda motor,furcheti+suport,vasle din aluminiu,ceva sfori pe laterala barcii... Se manevreaza foarte usor cu vaslele din dotare si chiar fara zero experienta in vaslit,te poti descurca de minune si parcurge distante relativ mari. Totusi,nevoia de a merge mai departe si mai rapid,m-a facut sa iau si acel motor in 2 timpi. E un pic cam galagios, si de aceea dau ceva la vasle pana iau ceva distanta de mal (cat sa nu arunce pescarii de pe mal cu caramizi in mine) , apoi pornesc...herghelia de 4.6 cp. Fiind prima iesire pe apa,am observat ca prinde viteza super ,cu 2 persoane + bagaje,adica undeva la vreo 170 de kg. Ce m-a speriat un pic a fost consumul de benzina. Adica am umplut doar jumatate de rezervor (totalul este de 2.3l) ,adica 1 l si un pic,cu care nu cred ca m-am fatait (cu motorul in blana) mai mult de 15-20 de minute si mai ramasese doar un pic pe fundul de rezervor. Acasa mi-am dat seama ca uitasem de socul motorului sa-l manevrez,si probabil d'aia a tras benzina...ca pe aer!   Testez..si revin cu amanunte. Sa auzim de bine !

Ai dracu astia , au facut motor de barca din motocoasa .....

Da, sa stii ca ''la origini'' asta a fost. Bine, sa fim seriosi,dar asta si este.   Dar stii ce m-a incantat? Pretul f. mic al motorului, intretinerea lui ce pare extrem de simpla... Apoi nefiind dintr-o zona din apropiere de delta sau mare si negasind specialisti in motoare de barca prin apropiere,il iau sub brat si ma duc la nenea din colt care are magazin de motocoase si il rog sa-mi umble si mie la jucarie,fara batai mari de cap si fara costuri mari! Si totusi, isi face treaba pentru care l-am luat. Si inca bine de tot! Ce ma nemultumesc insa e consumul. Adica vazusem pe cineva care vindea acest tip de motor si ii facea reclama cum ca ar consuma 1 l / ora MAXIM. Eu, la prima iesire (am gresit-o un pic cu socul,recunosc) am consumat 1 l / 15 minute. Deh, poate au inghesuit astia un motor de Boeing pe acolo si nu ma prind eu.   Papa,papa, dar prinde si viteza !

Motorul meu de 6 cai (4T) consuma 1,5 litri la ora turat la maxim.

Zic asta pt ca mi se pare foarte ridicat consumul la al tau.

Teoretic, cel putin din cate am auzit, astea in 2 timpi consuma dublu fata de 4 T. Bine, eu dupa pornire am uitat si am mers cu socul, ceea ce cu siguranta a marit consumul! O sa-l mai testez si butonez (sper ca duminica) si revin cu pareri...

Dublu nu are cum sa consume...cam 30-50 % este diferenta de consum intre 2T si 4T.

Al tau ar trebuie sa consume maxim 1-1,5 litri/ora.

Edited by Vladutz_ddd, 30 June 2017 - 16:24.

Da,revin cu noi comentarii dupa testul de duminica cu motorasul. Intr-adevar socul statea un pic ''atacat'' din cauza unui mic furtunel. Apoi,un prieten bun mi-a zis (in privinta consumului) sa am rabdare ca si el are o motocoasa   ca acest motoras de barca si la primele utilizari a crezut ca da faliment si o sa ia undeva la 5 - 6 l/ora. Dupa ce initial m-a speriat,....si dupa ce l-am bazait un pic pe balta,consuma pentru moment cam 1.5 - 2 l / ora. Cu doi berbeci in barca! Sunt super multumit se el,chiar zboara pe apa cu aceasta combinatie de barca,dar...e tare galagios. Asadar, am bunul simt si il pornesc sau opresc, dupa ce dau ceva timp la vasle,ca sa nu enervez chiar toata populatia din zona si sa ma trezesc cu barca plina de bolovani si sacul plin de p... pe care mi le-ar indesa cei de pe mal!

Apropo de zgomot, am cautat ceva ''amortizor de zgomot esapament'' , sau vreun ''supresor''. O sa intreb si pe cei de la reparatii moto sau scutere,poate imi dau vreo idee. Si poate ajut astfel si pe altcineva care are aceeasi...problema. Deh,unii vor motor cat mai galagios si fac orice ca sa faca cat mai mult zgomot. Dar vorbim de motociclete si scutere! Insa pe balta, nu cred ca vrei sa auzi drujba langa urechea ta, chiar daca e pe termen scurt...

E galagios pentru ca are esapamentul deasupra apei. Motoarele de barca au evacuarea gazelor in apa...prin elice.

 Vladutz_ddd, on 03 iulie 2017 - 11:21, said:

Stiu,da-l in papuci de motor. Dar am inteles ca se poate face ceva in privinta zgomotului,chiar daca ii ia putin din putere. Daca as fi nesimtit, nu mi-ar pasa de nimeni si nimic si i-as da ''blana'', dar nu e frumos si nici sanatos sa nu tin cont ca nu sunt singur pe balta! Deci...caut solutii !

E motor in 2T, ala e pretentius la esapament.
Poti sa`l faci mai mare, cu 2 camere dar mergi pe incercate.
Oricum daca te lasa dai o tura pe la pietari si iei o motocoasa completa cu 400lei si ai
rezolvat problema.
Doar rezervorul trebuie schimbat daca vrei autonomie mai mare.
Ca idee sint si in 4T (Ruris??) cu acelasi sisitem de clopot, cauta din ala cind moare si ai parte de consum mai redus.

Da..., nu am gasit alternative pt atenuarea zgomotului la motor. I-am intrebat si pe cei de repara motocoase si drujbe (auzisem pe un forum de un fel de ''supresor la o drujba'') si pe cei cu scutere. Cand le-am zis pentru ce vreau,s-au inchinat ca la biserica si m-au sfatuit sa las motorul asa,ca-l fac zob cu improvizatii.   Asta e. O sa incerc sa ma departez ceva mai mult de mal,apoi il pornesc. Iar de ''necaz'',mi-am echipat barca...sa fie tacamul compet, si cu un sonar.

Si cam asa incepe o zi de pescuit la mine...

Unde esti acolo ? Pare aproape de Dunare.

Zavideni! Dar dincolo de balastiera, inspre Dragasani...

Si..doua informatii utile (sper), in legatura cu motorul:
1.Ii puneti vaselina de calitate in ''cizma'' de la motor,pe acel surub de langa elice, apoi etansati bine cu un mastic care se pune de obicei la garnitura de chiuloasa de la masini. Rosu...sau negru. E important sa nu intre apa !!!
2.Schimbati bujia cu care vine din fabrica, pentru ca este o mare porcarie. Incercati Oregon,Champion, Bosch...orice altceva, dar sa fie cu calota scurta,la fel ca cea pe care o dati jos. Veti avea astfel, o pornire ''la cheie''. Ma rog, la sfoara! Eu am pus Champion, Cooper Plus.
Cu bine !

Edited by sticky68, 07 August 2017 - 11:19.