Achizitie Suzuki Vitara vs SX4

Masina este usoara .Are aprox 1200 kg.Sasiul este foarte ok construit (am manualul cu materialele cel il compun...cu parti rezistente si cele mai putin rezistente ).
Tabla insa este greu de estimat ce grosime ar avea. (In manual apare doar sasiul.stâlpi..lonjeroane etc).Usile in schimb sunt greoaie ...la unele masini sunt f usoare si pt mine asta ar fi un semn de intrebare daca is mai usoare...

Are 5 stele ncep.

Apropo de tabla ...sa vezi la Vitara cum se lasa pragul cand te urci cu ambele picioare ☺

Cred că au aceeași tablă. Un amic mi-a spus că s-a dus să le vadă și la un moment dat, intrigat că i se părea subțire tabla , a apăsat mai zdravăn în tabla unei Vitare și i s-a părut că a rămas o ușoară îndoitură. El fiind pățit cu Loganul de la o grindină puternică atât i-a trebuit ca să-și ia gândul.

Edited by tot_iooo, 07 March 2017 - 14:14.

Eu am facut asta la aripi fata spate si usi .Mi a s au părut ok.Cred insa , ca plafonul este mai subtire .
Apropo de grindină ...Am un vecin cu un Bmww116 sau 118 facut praf de grindină....urme vizibile mari .
Daca este cat oul de găină ...

am eu o masina SX4 din 2008 luata de noua. masina merita pt ca este fiabila in draci iar consumabilele sunt destul de ieftine. am 100k si nu am bagat cine stie ce bani in ea. masina este facuta in ungaria, este un fel de Dacia ungureasca

sincer, vreau sa o schimb ca m am plictisit de ea si ma tot uit lung la un http://www.mazda.ro/modele/mazda-cx-3/
nu cred ca ar fi rau sa arunci un ochi acolo

Edited by conu71, 07 March 2017 - 14:30.

 ocoleanuionut, on 07 martie 2017 - 10:54, said:

Nu am gasit nicaieri ca are 7 ani garantie... poti sa imi dai un indiciu?

Stiu de la dealer si de pe clubsuzuki.ro poți verifica asta . Cei care au masini din 2016 plătesc 150 euro si li se adauga la cel 5 ani inca 2.
Eu sau tu daca iei maine primesti 7 ani garantie.

Sa nu fie 2 ani garantie dealer - nu stiu cat valoreaza.
Bugetul e cam mic pt un Sportage decent, masina e din alt segment.

http://www.suzuki-cl...975.0#gsc.tab=0

Oricum in astia 7 ani intra motorul,turbina, cutia etc
...multumitor

Legat de tabla....Am avut azi contact cu masina si am apăsat o si eu.Spatele este beton mai ales pe laterale .Capota idem f bine facuta.Are unele parti unde este mai firava☺

O sa ciocan si o Vitara☺

Uite un exemplu, poate e o întâmplare nefericită
http://www.suzuki-cl...92.50#gsc.tab=0

Buna ziua,

Va rog sa-mi spuneti ce parere aveti de motorul 1.0l de pe SX 4 S Cross. Cum se misca masina cu el? Este comparabil cu 0.9 Tce de pe Captur?

Ce ati alege si de ce, intre Vitara 1.6 2WD Passion si SX 4 S cross 1.0 2WD Passion? Diferenta de pret este de 1100 euro in plus pentru SX 4 si are ca principale optionale in plus: buton pornire/oprire masina, oglinzi rabatabile electric, senzori ploaie, clima 2 zone in fata, cotiere, aprindere automata faruri.

Multumesc!

Imi dau cu parerea ca diferenta strict de optionale nu merita 1100 euro.
Nu cunosc platformele si solutiile tehnice.

Multumesc! Astept si alte pareri. Mentionez ca voi folosi masina cel mai mult in Bucuresti si prin localitati/intre localitati (DN, DJ).

Ca fost posesor de Vitara, daca ar fi sa aleg azi, as merge pe S-Cross, pentru dotarile/accesoriile superioare. Sunt mai multe decat cele cateva mentionate, iar diferenta de pret este corecta pentru toate cate le primesti.
As avea insa retineri privitoare la motorizarea 1.0T. Citind review-uri, nu cred ca se ridica la nivelul lui 1.6 aspirat pe care l-am avut eu. Este doar o parere personala, fara suport concret. De aceea, iti recomand sa faci cate un drive test cu fiecare versiune si asa tu poti decide ce ti se potriveste.

Edited by yetiro, 14 March 2017 - 21:36.

Intr-adevar mai sunt cateva optiuni pe care nu le-am mentionat si nici nu am analizat in detaliu sa vad toate diferentele. Stiu ca are in plus: xenon, suport ochelari, lumina ambientala, sistem audio cu 6 boxe in loc de 4, oglinda interioara heliomata, poate mai sunt si altele despre care nu stiu inca.
Astazi am facut si test drive cu Vitara 1.6, SX 1.4 si Baleno 1.0. Pe SX, nu am gasit la nicio reprezentanta motorul de 1.0l si eram curios sa aflu cateva pareri (nici pe net nu am gasit vreun review detaliat despre el). Cert este ca in SX, fiind si mai spatios, m-am simtit mult mai confortabil decat in Vitara iar motorul de 1.6 mi s-a parut destul de "greoi"; parca se chinuia sa traga de masina, trebuia dusa in ture destul de sus ca sa nu se simta ca este un motor lenes. Avand 4x4 pe ea, daca o treceam in modul sport intr-adevar megea mai bine; cand o treceam pe modul sport, parca intra o mica turbina in actiune.
Motorul de 1.0l de pe Baleno (am inteles ca este identic cu cel de pe SX4) se aude foarte "interesant", parca este un motor sport; are un sunet specific (cum am mai vazut si la alte motoare in 3 cilindri) care imi place si este extrem de elastic. Pe o plaja foarte mare de turatie ai aceeasi putere in acceleratie si creste in ture foarte rapid; nu ai nicio senzatie de "lag" cum se simte la 1.6 si in acelasi timp, de cele mai multe ori, nici nu trebuie sa calci pedala la maxim ca sa ajungi la puterea/viteza dorita . Pedala fiind foarte sensibila/motorul raspunzand prompt, cum o calci putin, imediat urca in ture fara nicio ezitare. Ca o comparatie mai practica, facand acelasi traseu cu toate, in Baleno pur si simplu nu am avut unde sa tin pedala apasata la maxim decat foarte putin timp pentru ca urca foarte rapid actul de la vitezometru; in schimb, la VItara pe mare parte din traseu o acceleram la maxim ca sa urce acul de la vitezometru. Cam asa mi-a lasat mie impresia cel putin la acest mic test drive (aproximativ 5-10km cu fiecare). Mentionez ca in Baleno eram 4 adulti si am pornit AC-ul + farurile.
Astept totusi sa faca rost de un SX4 cu motor 1.0l sa vad cum ruleaza.

Avand in vedere ca mie imi place mult mai mult cum arata SX-ul (cel putin interiorul este mult peste Vitara din punctul meu de vedere) si la cum ruleaza motorul 1.0 pe Baleno, care este cam cu 155kg mai grea, inclin destul de bine spre SX. Cel mai mare dubiu al meu este cel legat de fiabilitatea acestui motor; daca aveti mai multe informatii/pareri/cunostinte despre acest aspect, va rog sa-mi spuneti.
Multumesc!

 whiteangel10, on 14 martie 2017 - 11:28, said:

Pai este bun, trage decent dar....upss asa era si tsi la aparitie. Este riscant sa te bagi la motoare de genu care nu au vechime pe piata, 1.0 ecoboost Ford de ext este ok putine probleme.

 whiteangel10, on 14 martie 2017 - 23:28, said:

Cite "rpm" ?

Nu am avut timp sa analizez in detaliu RPM-urile dar in orice caz, i-am dat peste 5k rpm.