Intrebare despre cutremur

Din cate retin aceste informatii se primesc de cei de la IGSU, distributie gaze si SNCFR pentru a lua ceva masuri in cele cateva secunde.
Nu este anuntata si populatia, motivul fiind ca se poate produce panica, iar victimele pot fi mai mari din acest motiv decat din cutremurul propriu-zis. La trenuri este indicat sa fie oprite si deschise usile.

Cat despre ce se intampla cu ele ca si obiecte, sau cu sinele... Exact ce se intampla si cu celelalte cladiri. Daca seismul a fost serios, dupa el intra in actiune cei de la siguranta circulatiei, care verifica integritatea caii ferate si a automatizarii/semnalizarii aferente.

Maica-mea a fost prinsa in tren pe 04.03.1977, trenul s-a oprit brusc desi era diesel, nu electric, apoi maica-mea s-a mirat ca se oprise curentul la ALRO, zona in care se afla, de fapt se oprise in toata tara.

Deci daca locomotiva este electrica, evident ca se va opri odata cu sistarea intregului SEN cum se intampla, teoretic, la peste 7 Richter, daca e diesel, se franeaza de urgenta ca sa nu deraieze probabil.

Ok am inteles,si sinele nu patesc nimic? Adica nu se misca/rup etc daca sunt aproape de zona afectata? Ma refer la cutremure de 6-7

Nu exista un sistem de protectie al trenurilor la cutremure. Depinde de mecanic sa opreasca cat mai repede. Cele pe curent se vor opri oricum daca se opreste curentul.
Dar nu cred ca avem cutremure care sa deraieze trenuri.

A deraiat vreo unul in 1977?

Cu finantare externa, mai ales de la japonezi, in Romania exista un sistem de monitorizare si semnalizare a cutremurelor. La producerea unui seism peste un anumit grad anumite institutii primesc in timp real o atentionare, existand un anumit timp pentru a reactiona. Acest (ras)timp este dat de viteza de propagare a undelor seismice (P si S). http://www.alertacut...m-functioneaza/ Din Vrancea pana in Bucuresti intervalul de timp este de 25-30 secunde. Prima nu este atat de periculoasa, fiind pe verticala, dar a doua este pe orizontala si are efect de forfecare. Din cate retin aceste informatii se primesc de cei de la IGSU, distributie gaze si SNCFR pentru a lua ceva masuri in cele cateva secunde.
Nu este anuntata si populatia, motivul fiind ca se poate produce panica, iar victimele pot fi mai mari din acest motiv decat din cutremurul propriu-zis. La trenuri este indicat sa fie oprite si deschise usile.

Cat despre ce se intampla cu ele ca si obiecte, sau cu sinele... Exact ce se intampla si cu celelalte cladiri. Daca seismul a fost serios, dupa el intra in actiune cei de la siguranta circulatiei, care verifica integritatea caii ferate si a automatizarii/semnalizarii aferente.