Ford Edge

 dasca, on 18 iunie 2016 - 17:26, said:

Sunt convins. Si la Touareg scoti 2-3K.
Problema este ca vorbim de preturi similare la 2 masini de calitati diferite. Nu numai ca in general VW este peste Ford, dar in particular Touaregul este gandit si executat la nivel premium.

Nici eu nu vad ce sanse ar avea Edge...

 dasca, on 18 iunie 2016 - 17:26, said:

Eu am cumparat mai multe masini noi si absolut niciodata nu am reusit sa negociez nimica... O singura data am reusit sa scot covorase pentru a treia masina cumparat de la acelasi dealer in jumatate de an.

Nu stiu cum fac altii. Sau poate nu fac ci doar vorbesc prostii...

Nu ai reusit sa iei discount ??? Stiam ca doar la Dacia nu scoti nimic de la dealer

Spune ce discount ai obtinut TU PERSONAL.

Alt exemplu: un prieten isi ia Passat de 28.000. Peste 4 luni cumpara de la acelasi dealer passat cc de 30 si ceva de mii. Cat a reusit sa negocieze? 0 euro!

Pe net se abereaza la greu...

eu am luat in 2009 masina de la 28 mii cu 24 , in 2010 29 k cu 19 k + 3 tichete. atunci am vizitat multi dealeri si am lasat datele de contact , primesc si azi emailuri cu oferte reduse chiar si cu 14 mii(la un outlander) , 15 mii (la un X3) etc. e vorba de oferte la cash.

Daca masina e noutate absoluta sau deja beneficiaza de ceva promotii sau este vreun key model cu chilotii deja dati jos, atunci intr-adevar nu prea poti sa mai iei discount. In rest cred ca se ia cam la orice, dar trebuie sa fii putin mai transant. Daca stii ca masina nu este in categoriile de mai sus, dupa ce ai oferta finala, ii faci contraoferta dealerului cu 4-5% mai putin si va intelegeti la 2-3% minim (sau culoarea moca + covorase + ... ).

 csi1, on 19 iunie 2016 - 08:42, said:

Sigur nu erau "reduceri" standard care se dadeau automat la toti clientii?

Cu ce il intereseaza pe dealer daca e cash sau credit/leasing?
El oricum o sa aiba toti banii in cont fie ca ii virezi tu sau societatea de creditare....

Inca o chestie: agentul de vanzari primeste comision de la firma de leasing asa ca lui personal il convine mai mult cand cumperi prin leasing / credit.

In romania daca vrei sa vinzi masina la 15.000 trebuie sa pui anunt la 17.000 ca sa "mai lasi"... Sa se simta si fraierul bine ca a negociat...

Dupa ce ma hotarasc la model si marca vorbesc cu toti dealerii din romania si incep negocierile. Secretul este sa nu incerci sa negociezi cu un singur dealer pt ca aia nu e negociere...ii pui pretul de la alt dealer in fata si o sa vezi ca scade pretul usor usor.

Talisman 35400 negociat la 31200
Chevrolet cruze 21300 negociat la 17600
Peugeot 308 18200 negociat la 14600

Eu am luat anul acesta un  FF cu pret de lista 23675 euro cu suma de 14997 euro + 1500 lei cat am dat pe tichetul rabla. Deci se poate negocia, dar sa stii cand, cum si cu cine

Adica ai scos un discount de aprox. 9.000 euro?

2200 euro au fost obținuți din tichet rabla 1450 euro + 750 euro suport acordat de Ford Romania cu ocazia rablei. Diferența până la final a fost discount acordat de dealer. Știam dinaintea negocierii ca la Ford poți obinte un minim de 20-25% reducere și atunci am tras cât mai mult de preț în jos pentru că am plătit cu bani munciți, și nu furați.

Edited by Zamolxe13, 21 July 2016 - 17:33.

As vrea sa cred macar 20-25% din ce spui tu, dar nu pot.

La Ford se pot obtine discount-uri bune. Eu am obtinut de la 25200 pret de 20400, acum 3 ani si jumatate. Si in Germania am obtinut fix 21% reducere fata de pretul de lista la un S-Max.

Cum aici vorbim de Ford Edge, cred ca putem considera ca pretul real de platit pe masina e undeva la 80, maxim 85% din pretul de lista afisat. Asta e politica Ford cred. Daca la VW pretul platit e la 2-3% distanta de cel afisat, atunci VW Touareg e cu 20% mai scump decat Edge, deci ar fi de asteptat sa vina cu ceva in plus, daca tot costa mai mult in realitate, chiar daca pe hartie par sa aiba preturi la fel.

Cand am luat Focusul acum 3 ani si ceva, m-am uitat si la Octavia, ca la Golf era schimbarea de generatii nu prea aveam ce lua. Octavia cu dotari similare iese putin mai scumpa decat un Focus, ceea ce nu mi s-a parut in regula, asa ca am ramas la Ford.

Mie imi place cum arata Edge-ul, dar nu l-as cumpara. L-as fi luat in calcul pt  putin timp, dar faptul ca nu se pot pune 7 locuri pe el l-a scos din socoteala repede. In plus, mie nu-mi trebuie SUV ca nu umblu pe drumuri proaste. Ca aspect insa si in general ca masina mie imi place.

 ericmario, on 21 iulie 2016 - 17:47, said:

Spune-mi cum pot sa o dovedesc și promit să o fac nu îmi place să mă laud si nici nu am de ce să o fac

Scan oferta, factura.

Momentan sunt la birou si nu am la mine si factura de achizite. Am atasat oferta. In momentul cand am primit oferta (luna martie 2016) exista un program de reducere oferit de Ford Romania, denumit ecobonus, prin care se primea 1100 de euro reducere pentru orice auto Ford Focus. In perioada respective auzisem ca urmeaza sa demareze si RABLA si ca FORD va avea aceeasi reducere ca anul trecut, adica 1450 euro tichet rabla + 750 euro suplimente la rabla oferit de Ford Romania (total 2200 de euro). Cand am acceptat oferta si am semnat contractual de comanda al masinii, mi-am trecut ca si clauza sa pot schimba reducerea ecobonus cu reducerea rabla, ceea ce am si facut. Asa ca la oferta din atasament trebuie sa mai scadeti inca 1100 euro diferenta intre reducerile oferite de rabla si ecobonus. Daca sunt nelamuriri, va stau la dispozitie cu explicatii. Multumesc.