tractoras, tractor japonez

Nu stiu daca sunt de vreun folos sau nu imaginile. Cred ca totusi plugul e mai greu. 115 kg  dupa declaratia producatorului.

Cu... toata rusinea, incarc imaginea de la iesire din prima linie trasa (stop-cadru din video). (Stiu, reusisem sa ingrop complet bietul plug si nu e tocmai mic. A fost nevoie de 4x4 pt... "isprava").

Dupa interventia unui vecin care vazuse cum dispare ... a fost mai bine (tot stop-cadru). Totusi, inca prea jos. Dar acolo intorcea pamantul, nu ca in cazul primei linii.
Remarca lui spune totul: "Da nu-ti mai trebe sau ce ai cu plugu`? Vrei sa il ingropi de tot? Mai bine mi-l dai mie" ...

Fusese arat in toamna cu un tractor romanesc de 45 CP, dar din motive neclare mie, nu a reusit atunci sa intre in sol mai mult de 7-8 cm. Probabil ca nu era bine reglat plugul sau terenul a fost prea tare. Respectivul tractor are doar 2 roti motrice.

Kubota GT-5
Plug simplu cu 2 brazde
Tocatoare de resturi vegetale Aardenburg Alpha S plus 1250mm
Freza de pamant Kubota R15T
Un soi de atasament cu 3 statii (prasitoare?)
Brat de ridicare (DIY)

Da, nu e chinezul. Si pe emblema chinezului scria ca are vreo 60-70kg, dar il luai la sub-brat.
Arata bine aratura, a mers bine fiind deja partial intors in toamna, ai si umezeala optima.
Cred ca daca mai lungesti putin tirantul central il scoti mai la suprafata. Un plug bine reglat nu are nevoie de roata de reglat adancimea.

Sunt ok polonezele, cam toata lumea are de-astea ca sunt ok ca pret si merg ok, maruntesc pamantul. Eu, mai pretentios am luat ceva clasic cu brazde mari alungite spre spate. Slavonac 2, sarbesc, din '80. L-am lasat intr-o brazda, dar cred ca duce si cu doua daca merg mai lent, cu reductor. Ala chiar intoarce brazda cu susu-n jos, dar si lasa teren accidentat, ditamai bolovanii.

Eram curios, ce Mitsubishi ochisei initial?

 til, on 01 aprilie 2020 - 14:20, said:

Era vorba despre ceva comparabil, dar mai ieftin (daca retin corect, era un Mitsubishi de 4300 Euro, cu freza inclusa).
Il voiam, l-am ales, desi avea cam multe butoane si joystick-uri (in ciuda aparentei complexitati, functiona absolut totul).
Arata f  bine, dar ... din motive la care nu vreau sa ma mai gandesc, l-a luat altcineva. E corect, pana la urma. Omul era acolo, cu banii in mana probabil, eu, un necunoscut, la telefon.
Desi am sters imaginile, vad ca inca mai am cateva.

Kubota GT-5
Plug simplu cu 2 brazde
Tocatoare de resturi vegetale Aardenburg Alpha S plus 1250mm
Freza de pamant Kubota R15T
Un soi de atasament cu 3 statii (prasitoare?)
Brat de ridicare (DIY)

Una dintre multele nelamuriri era legata de regimul de functionare a tocatoarei de vegetatie.

In manualul de utilizare scrie clar ca  turatia de antrenare a cardanului trebuie sa fie de 540 rpm.
Am incercat asa, selectand prima treapta a PTO. Dar de regula prefer regimurile de turatie medii, nu ridicate, asa ca nu am trecut mult de 2000 rpm.
Rezultatele au fost slabe. Atunci nu am inteles de ce, dar in seara asta am realizat ca eram sub 500 rpm.

Am ales apoi treapta 2 si o turatie variabila, 1500-1800 rpm. Abia la 1800 rpm rezultatul a devenit acceptabil.
Din grafic, rezulta de fapt ca in treapta 2 la PTO si 1800 rpm la motor, la arborele de antrenare era turatia corecta, de aproximativ 530-550 rpm.

Atasez graficul (grafica imperfecta - google translate). Poate va fi de folos candva si altor useri.
Abscisa  contine valorile turatiei motorului iar pe ordonata se afla valorile turatiei cardanului conectat la priza de putere.
Cele trei dependente liniare corespund celor trei trepte selectabile pentru priza de putere.

Kubota GT-5
Plug simplu cu 2 brazde
Tocatoare de resturi vegetale Aardenburg Alpha S plus 1250mm
Freza de pamant Kubota R15T
Un soi de atasament cu 3 statii (prasitoare?)
Brat de ridicare (DIY)

Edited by T_Adrian, 01 April 2020 - 22:51.

Aproape am terminat treaba, incercand sa redau aspectul de altadata unei suprafete de aproximativ 1 hectar.
Au fost acolo maracini, tufisuri, lastari si tufe laolalta de 1-2 m inaltime, iarba necosita de mai multi ani, nelipsitele musuroaie, consecinte clasice ale unui astfel de abandon.
Cea care a avut mult de lucru a fost tocatoarea de resturi vegetale (si bineinteles, tractorasul).

Cateva observatii:
- dupa cateva ore de functionare, tocatoarea a pierdut o oarecare cantitate de ulei (acum fiind la nivel, banuiesc ca a fost prea mult din start, ceea ce a dus la o crestere a presiunii)
- dupa acelasi numar de ore (5-6), cele 3 curele de transmisie s-au slabit considerabil; pt corectie, pentru refacerea tensiunii in curele,  cele doua axe (ale arborelui de transmisie, respectiv al cilindrului pe care sunt fixate cutitele/ciocanele) au trebuit departate cu peste 1 cm
- este necesara gresarea periodica a rulmentilor (am achizitionat un gresor cu o parghie de presiune)
- o turatie mai mica de 540 rpm genereaza o energie de impact prea redusa, pentru masa mica a celor 20 de ciocanele, de doar 330 g
- o turatie mai ridicata, in mod surprinzator, nu aduce o imbunatatire proportionala calitatii lucrurilor, lastarii lungi ramanand adesea ciopliti, netaiati complet
- o turatie mult mai mare, peste 8-900 rpm, duce la cresterea a inaltimii de taiere (probabil ca ciocanele se abat mult de la directia radiala, ramanand cumva in urma cilindrului) si poate la o uzura prematura a rulmentilor
- deplasarea laterala (manuala) a tocatoarei cu aproximativ 40-50 cm ajuta mult in teren, in mod special in livezi (chiar si pentru o persoana complet neinitiata, pozitionarea tocatoarei din mers pe langa tulpina pomilor se poate face cu o precizie de 2-3 cm)
- transmisia hidrostatica este incredibila, oferind posibilitatea reducerii sau cresterii vitezei de inaintare fara implicarea ambreiajului, in conditiile in care turatia PTO ramane constanta (adesea a fost necesar sa reduc viteza cand treceam peste tufe dense sau lastari sau sa cresc viteza de deplasare cand conditiile erau mai bune, tufele si lastarii fiind mai rare)
- o ascutire a ciocanelor (cu respectarea unghiurilor) nu aduce mari imbunatatiri (de fapt nu am observat nicio imbunatatire).

Cel mai probabil, accesoriul pentru intretinerea pasunilor are de fapt alt rol, nefiind potrivit pentru lastari lungi, maracini, tufe, desisuri (chiar daca pana la urma se descurca in oarecare masura).
Cutitele/ciocanele par totusi usoare pentru lucrari mai grele si au o singura zona de taiere (mai corect... rupere) a vegetatiei.
Oare alte cutite cu 2 zone (cea existenta  plus inca una verticala) nu ar da rezultate mai bune?

Atasez si 2-3 imagini (stop-cadru din video) cu ceea ce consider a fi vegetatia limita, chiar dincolo de ea, pentru un astfel de accesoriu (oricum s-a descurcat onorabil, iar eu... sunt mai mult decat incantat, fiind pentru prima data cand folosesc astfel de ... mini-utilaje.

PS: Datorita colegului "til" am aflat anul de fabricatie 1993.

Kubota GT-5
Plug simplu cu 2 brazde
Tocatoare de resturi vegetale Aardenburg Alpha S plus 1250mm
Freza de pamant Kubota R15T
Un soi de atasament cu 3 statii (prasitoare?)
Brat de ridicare (DIY)

Edited by T_Adrian, 17 April 2020 - 12:00.

Accesoriul de tocare a vegetatiei este mai util decat ma asteptam.
Intretinerea terenului cu iarba de langa casa de la tara este acum facila. Practic, nu cere efort, doar cateva ore, (cam 3).
Motocositoarea pentru gazon spune o poveste diferita din cauza reliefului dificil (in mai multe locuri inclinarea este atat de mare incat se rastoarna), asta daca nu cumva fumul de la esapament ma anunta ca uleiul a ajuns in cilindru si e cazul sa renunt, sa revin la un teren mai drept. Timpul necesar era de aproximativ 2 zile.

Taie binisor atat iarba, cat si ... musuroaiele, se pare. Indreapta locul, dar probabil ca asta se va intampla in timp. Un musuroi este rezonabil dispersat dupa doua treceri, preferabil din directii si/sau sensuri diferite.
(atasez niste imagini: i = iarba, m = musuroi)

Unicul neajuns ar fi legat de iarba taiata care dispare pe acelasi loc, nereusind sa o mai adun pentru a o transforma in compost.

Facand o suma, consider acest atasament absolut indispensabil. Este de departe cel mai folosit, dintre toate.  



Kubota GT-5
Plug simplu cu 2 brazde
Tocatoare de resturi vegetale Aardenburg Alpha S plus 1250mm
Freza de pamant Kubota R15T
Un soi de atasament cu 3 statii (prasitoare?)
Brat de ridicare (DIY)

Da, foarte misto.

E sezonul balariilor, pana pe la inceputul lui Iulie.

Salutare, stie cineva cum se poate goli apa la un Hinomoto E264?. Am gasit un buson in partea de de jos a radiatorului, dar ma asteptam sa mai fie pe undeva. Imi e frica ca nu s-a golit de tot si ca mai e apa in motor.

Desfaci busonul de golire  si cel de umplere la radiator se scurge tot.Nu ramane apa multa in motor ca e mai sus decat busonul de golire, dar nu e mai bine sa scoti cu furtunul 3l de apa din radiator si sa completezi cu antigel concentrat, pornesti motorul sa se amestec,  scapi de stres.

Edited by calinus68, 23 November 2020 - 20:01.

mai ar trebui sã fie un robinet si pe blocul motor

Al meu Mitsubishi are un furtunas trash de la locul unde ar veni robinetul de pe bloc. Furtunasul ajunge jos intr-un cilindru mic-robinetul de golire. In acelasi robinet vine si un furtunas din fata, de la baza radiatorului.

Deci deschizi robinetul si golesti toata instalatia. Problema e ca iesirea din motor se infunda imediat cu rugina si coji ruginii.

In ultima poza din prima postarea e chestia care scoate apa din bloc, reparata de mine-stutul mic se rupsese, am dat filet si am infipt un aerisitor de etrier.

https://forum.softpe...i/page__st__180

Salutare! Am o problema cu un tractor Iseki Geas 25. Dupa aproximativ 2 ore de frezare cu el, totul mergand perfect si fara probleme, am terminat treaba si m-am dus sa il garez doar ca surpriza nu a mai vrut sa mearga in marsarier sub nici o forma. Fiind destul de tarziu l-am lasat asa si a doua zi am inceput sa umblu pe la el, fara nici un fel de succes. Totul merge perfect si fara probleme dar nu cupleaza in marsarier sub nici o forma. Nu am experienta, dar orice sfat este binevenit. Multumesc!