Volkswagen Phaeton topic

o masina eleganta si sportiva.. printre cele mai bune VW

Phaeton = masina perfecta pentru bogati peste 50 de ani, care nu vor sa iasa in evidenta dar care vor sa se simta bine. A condus un prieten care lucreaza ca sofer, un Phaeton diesel V10 tdi si zicea ca se simtea excelent in masina. Mai condusese un BMW 730d model nou. Diferente de personalitate (toate masinile din clasa asta sunt unice ca personalitate dar ofera acelasi confort superior) erau si la design,stil de condus etc... Dar oricum i-a placut mult, i s-a parut chiar mai solid decat BMW-u.


Treaba e cam cum zic si astia aici    
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/KmGNRMOpg7E?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Daca cineva spune ca e un Passat mai mare... ori e chior ori vorbeste aiurea.

Edited by dan84, 22 December 2007 - 04:02.

Am vazut pe mobile ca Phaetonu incepe de pe la 15 de euro. Chiar atat de mult s-a devalorizat Phaetonul? Nu le mai place? Mie tot ala pe alb mi-a placut.

Phaeton cam murdar dar era dupa drumuri indelungate.Dar am zis sa postez si niste poze reale nu doar poze de pe net care-s superbe facute fiind in conditii profesionale.

Edited by MAK, 06 February 2008 - 21:46.

Am parcurs rapid topicul, asa ca probabil am avut scapari, poate ideea care mi-o expun s-a mai folosit dar....o spun: masina in sine e minunata, inauntru e un adevarat palat, are o motorizare superba, are look, are tot ce-i trebuie.Clarkson in emisiunea lui Top Gear a laudat-o si pe buna dreptate.Defectul ei este ca costa 60k de lire sterline sub marca VW.Nu ca masina ca artare nu ar merita banii...sigla in sine nu spune suficient pentru acesti bani.Daca o scoteau sub brand Audi era ok, asa a fost o greseala de strategie, de aceea succesul ei de piata a fost foarte scazut.Este normal, la 100k de euro te gandesti la M5, S-Klasse, A8 versiunea de varf sau incepi sa te gandesti la un Porsche.Sunt masini care il vor face pe omul care are 100k disponibili de investit intr-o masina sa iasa intr-adevar in evidenta cu o sigla premium.Poate asta au incercat VW, sa atace segmentul premium, miscarea a fost insa prea brusca, trebuiau cred sa treaca prin niste etape...40k, 50, 60k samd.Saltul a fost mult prea brusc.Si Ford de exemplu ar fi putut scoate un frate mai mare al lui Mondeo, cu motor de 5000+ cc, 600cp, interior din piele de crocodil si lemn de mahon, sisteme de navigare si pilot automat ultra-performante si in mod sigur masina ar fi meritat o suma considerabila, 100k sau peste.Ar fi platit insa cineva atatia bani pe o masina cu ovalul albastru pe ea?Nu.Scoasa sub brand Volvo sau Jaguar da, e un lucru diferit.
Ma rog, cu insistente, dupa inca 2-3 modele similare, s-ar putea sa inceapa sa fie cat de cat mai bagati in seama pe acest segment, nu stiu insa daca firma si-ar permite pina atunci pierderi de acest nivel.

 aleksutzu07, on Dec 22 2007, 04:59, said:

In primul rand si nou era destul de ieftin in comparatie cu concurenta, in al doilea rand il cam strica numele (in rest toti posesorii au parere fff buna), iar in al treilea rand primele returnari de cautare de pe mobile sau alte siteuri de genu asta sunt in general vrajeli, adica ori e teapa de arzoi, ori masina reala nu corespunde cu cea din poza.

 December, on Dec 22 2007, 06:56, said:

Frumoasa masina. Nu prea e genu meu ca e argintie dar e frumoasa. Zi si tu niste detalii: motor, an fabricatie, consum real, e sau nu 4x4, pareri, probleme, ai luat-o noua? Multumim.

 dan84, on Dec 22 2007, 21:21, said:

In primul rand masina este a unchiului mele dar am avut-o la mine foarte multa vreme el fiind multa vreme plecat.Masina e din 2003,4200cc,335 cp,4 motion.De consumat consuma in functie de cum o frigi...in oras nu prea mergea sub 18 iar in afara cam 13.Masina este(a fost) luata dintr-o reprezentanta din Germania avand vreo 30.000 de kilometri la bord. O masina minunata,destul de greu de parcat prin Buc dar pe aici pe la mine ii ramanea curul afara din parcare-fiind o parcare in spic,masinile sunt cu botul la perete si cu curul in strada    .Greu de mers cu ea pe drumuri mai accidentate ca o cam atingi dar pe sosea,daca-ti pui mintea,nu prea sta nimeni in fata. Una din boxe(din spate) a fost bulita,inlocuita la service dar s-a bulit iar dupa o anumita perioada(in perioada in care ascultam Mafia in masina). In rest a mai avut ceva probleme la cutia de viteze. Parerea mea este ca e mult mai confortabila decat A8 dar e cam greu sa le compari: Phaeton,A8,S pentru ca fiecare are plusuri si minusuri.In principiu Phaeton-ul a fost luat pentru ca,citez: "...cam toti tiganii au S prin urmare ar trebui sa avem o masina care sa-i reprezinte mai putin pe tigani..." Acum sta la unchiul meu in garaj si nu merge nimeni cu ea ca s-au schimbat putin optiunile la masini( masini mici pe care sa le poti parca usor).Oricum nu mi-ar fi convenit nici la mine sa "stea" pentru ca totusi consuma destul de mult pentru bugetul meu alocat carburantului.
Si pentru ca romaximus e mare fan am sa-i pun cateva foto profesionale.

Edited by December, 23 December 2007 - 07:44.

good god....arata ca un yacht.

Da. Exact ca un yacht super luxos.
O masina dupa care intorci capul cand apare pe strada.
E foarte important sa aiba si jante frumoase.

Se vand in DE multe cu niste jante urate rau. O sa pun poze cu modelul de janta ce strica estetica Phaetonului.

Aaa, inca o precizare.
In romaneste se spune  "FAETON"  nu "FEITAN", pentru ca avem si noi cuvantul in dictionar.

 dan84, on Dec 22 2007, 21:21, said:

      Toate Phaeton-urile sunt echipate cu 4Motion  

Fratilor citeam aseara niste discutii despre aceasta superba  masina si vedeam ca parerile sant impartite.Multi spun ca e doar un Passat mai mare ,altii ca este total diferita fata de micutul Passat.Pe scurt va spun ca nua re absolut nici o treaba cu Passatul. Este deosebita din toate punctele de vedere. Sa vedem cine mai intra la discutii:)

 SCANIA FREAK, on Jan 26 2006, 12:31, said:

Incredibil cum arata fabrica asta. Nici la farmacie nu e asa:)

 aleksutzu07, on Dec 22 2007, 04:59, said:

Alea cu 15 euro sant manevre. Nu e neaparat sa fie totul adevarat pe Mobile.de

Edited by Marius3k, 02 February 2008 - 11:05.

 December, on Dec 22 2007, 06:56, said:

OFF-TOPIC.ai sters numarul de inmatriculare in toate pozele dar in ultima a ramas reflectia   B.bb.hhh     n-am putut sa ma abtin!anyway,nice car you got there   s-o stapanesti sanatos

@Kaskaval : observi ca aleksutzu07 a zis "15 de euro",si prin adaugarea cuvantului pe care l-a mancat rezulta ce a vrut de fapt sa ne transmita:Phaeton incepe de la 15 MII de euro  

Edited by MAK, 06 February 2008 - 21:44.

aw man, felicitari celui care a facut topicul asta
a inceput topicul cu phaetonul din visele mele. black on black rims wit full rims..pakt cas cam mici jentile
vazusem mai demult pe un alt forum ca tot se lua lumea de Phaeton pt ca e scumpa si ca seamana cu passatul.. wtf, Passat, tuareg polo sau inspirat dupa phaeton,
apoi tuaregul are atata succes la aceasi bani ca si phaetonul...wtf?? dc oare? pt ca lumea zice ca isi ia "gip" dar nu conteaza brandul, dar cand e vorba de sedan neaparat conteaza sa fie BMW sau Mercedes..

in final. phaetonul este o masina eleganta, diplomata, nu se iese in evidenta cu ea, dar se stie ca este o masina foarte buna si destul de luxoasa. good job vw

Edited by mtfk, 02 April 2008 - 23:11.

 WildChild, on Jun 5 2006, 14:56, said:

Phaetonul nu are atatea lanturi de 14 karate cum observam la semafoare prin S uri sau A8 ... scuze dk sunt rasist

salutare am si eu o intrebare, nu stiu daca sa mai discutat.Exista CD cu navigatie pentru Romania pt VW Phaeton.Am un prieten cu o astfel de comoara (phaeton 2005 ) dar nu are navig pe Ro si nu a gasit decat pe dvd dar auto are doar cititor de CD.Va multumesc anticipat .

Wow, maximus iubea in 2006 VW

Ma uit la poza asta si ma intreb ce vad altii aici.
Ca eu unul nu vad nimic cu exceptia unui design prafuit (la propriu si la figurat)