Subaru Motors Trading vs Radacini

Am sa fac un mic anunt . Radacini a incetat sa fie importator Subaru in romania si este de curand doar DEALER subaru in romania . Titulatura de importator subaru in romania a prealut-o Subaru Motors Trading .

Acum partea care ne intereseaza : preturi manopera :
45 ron radacini vs 89.25 ron SMT !
revizie :
850ron radacini 500 ron SMT

urmatoarele operatiuni / piese sunt prezente la revizie :
SMT 500 ron :
schimb ulei
schimb filtru ulei
ulei
filtru ulei

Radacini 850 ron :
schimb ulei
schimb filtru ulei
ulei
filtru ulei
schimb filtru polen
filtru polen
schimb filtru aer
filtru aer
demonat roti
verificat directie
verificat tren de rulare
verificat frana
reglat frana de mana
... (o sa mai completez dupa devizul care il am acasa ca tocmai ce am facut o revizie la radacini )

este chiar aiurea sa platesti mai putin o revizie la SMT in conditiile in care ora de manopera este DUBLA !!! de undeva trebuie sa se taie sa iasa la cost .

am vrut ca lumea sa fie informata si sa nu mai exista intrebari

Tocmai am venit azi de la Radacini si te anunt ca manopera este acum 50 RON/ora...

In plus la partea de tinichigerie fie sunt rai, fie prosti, fie nepasare crasa pt ca pt a doua oara mi-au matuit masina (vezi jurnal de bord Outback).

Personal cred ca o sa trec si pe la concurenta, pt ca deja Radacini mi-a ridicat tensiunea de prea multe ori.
Desigur, din cate spui tu... acolo nivelul tensiunii mele va fi chiar mai mare !!!

 Courage, on Jun 28 2006, 15:52, said:

manopera este 45 ron daca esti cu programare vezi ca zicea tot in tabelul ala 50 ron primesti la manopera FARA PROGRAMARE .

am citit despre problema cu vopseaua eu unul tocmai ce mi-am vopsit bara fata + bara spate la ei si au iesit superb, poze pe jurnalul meu ...

SMT sa iei ceva tare de tensiune ca vei muri cu ei de gat

Acum masina e la polish si inainte de a se apuca au spalat-o si mi-au aratat ce nu vazusem.

Aproape toate geamurile sunt gazate, au un aspect incetosat.

Pe portbagaj mai e o amprenta plina de dizolvant.
Stalpul stanga mijloc, care ar trebui sa fie glosy (lustruit) zici ca e in valuri datorita zonelor decolorate...

Zau ca asta se aduna la dorinta de emigrare...

chiar nasol moment

sincer imi pare rau eu n-am avut asemenea probleme cand am fost cu masina la vopsit , si am fost de 2 ori pana acum , da , mai gaseam praf prin masina , manere murdare , dar nimic ce nu se putea rezolva pe loc cu o carpa .

si a inceput , SMT a ridicat nejustificat preturile modelelor Subaru
in atasament : preturile noi de la SMT vs preturile de la RADACINI .

mda... naspa....
ciudat, pentru ca venirea Honda in Romania, de exemplu, a dus la o scadere simtitoare a pretului modelelor...

eu presimt o crestere a preturilor si la aftersales la SMT