Autentificare
Creează cont
Sus
 |
Chirurgia cranio-cerebrală minim invazivă
Tehnicile minim invazive impun utilizarea unei tehnologii ultramoderne. Endoscoapele operatorii de diverse tipuri, microscopul operator dedicat, neuronavigația, neuroelectrofiziologia, tehnicile avansate de anestezie, chirurgia cu pacientul treaz reprezintă armamentarium fără de care neurochirurgia prin "gaura cheii" nu ar fi posibilă. Folosind tehnicile de mai sus, tratăm un spectru larg de patologii cranio-cerebrale. www.neurohope.ro |
Cablare hota
Ultima postare: aug 28 2023 12:32, Inițiat de
elevator
, aug 27 2023 13:40
·
2
2
#1
Publicat: 27 august 2023 - 13:40
|
Buna ziua tuturor, as avea nevoie de niste sfaturi in ceea ce priveste alimentarea motorului unei hote cu viteza regulabila. Vechiul proprietar a taiat cablul cu 5 fire la iesirea din cutia ventilatorului si nu mai stiu cum se poate alimenta. Din regulatorul de viteza ies 4 fire (comun, principal, auxiliar si inmpamantare, in timp ce in hota intra 5). Multumesc tuturor pentru sfaturi
Fișiere atașate
|
#2
Publicat: 27 august 2023 - 14:39
|
Pe motor exista o bobina de pornire, care e alimentata printr-un condensator. Daca a taiat firele, condensatorul e la locul lui?
O hota clasica cu 3 viteze, ar trebui sa aiba in final 4 fire, dar mai exista si infasurarea de pornire, care vine si ea cu un fir care se leaga la condenstor, de regula direct montat pe motor. |
#4
Publicat: 27 august 2023 - 15:45
|
Pe motor exista o bobina de pornire, care e alimentata printr-un condensator. Daca a taiat firele, condensatorul e la locul lui? O hota clasica cu 3 viteze, ar trebui sa aiba in final 4 fire, dar mai exista si infasurarea de pornire, care vine si ea cu un fir care se leaga la condenstor, de regula direct montat pe motor. Editat de elevator, 27 august 2023 - 15:47. |
#5
Publicat: 27 august 2023 - 16:32
|
Poate ți-o fi de folos: (https://washerhouse.com)
Fișiere atașate
|
#6
Publicat: 27 august 2023 - 18:00
|
Motorul de hota nu are aceiasi topologie cu cel de masina de spalat. In orice caz, nu se controleaza turatia asa, cu dimer.
Din pacate nu sunt expert in motoare, sa pot zice exact, fara sa fiu sigur ca nu fac vreo greseala. Ce stiu e insa, la nivel teoretic, un motor cu rotor nebobinat, trebuie sa aiba o anume topologie, iar controlul turatiei nu se poate realiza decat prin controlul geometriei polilor sau frecventei curentului electric. I-as da de cap, daca l-as avea sa-l masor eu cum stiu, dar asa, daca nu-l am, mi-e greu ca nu stiu exact detaliile constructive. |
Anunturi
▶ Utilizatori activi: 1
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi
-
- Schimbă tema
- Limba Română
- Marchează forum ca citit
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Ajutor
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.