Peugeot 2008

Ai facut si DT cu el ?

ericmario, on 12 ianuarie 2019 - 20:29, said:

Nu e cam micut comparativ cu ce ai avut inainte? In alta ordine de idei, nu te-ai gandit si la varianta repararii Mazdei? Cred ca ar putea fi rezolvata fara cheltuieli prea mari (cutie viteze second), daca masina e ok in rest.

L.E. - Trecerea de la un motor turbo de capacitate decenta (indiferent ca vorbim de diesel sau benzina) la un aspirat de 1.6 nu va fi prea placuta...

Editat de paultt, 12 ianuarie 2019 - 22:32.

Ford4, on 12 ianuarie 2019 - 21:55, said:

Din păcate nu, trebuia să fac programare.

paultt, on 12 ianuarie 2019 - 22:23, said:

Mazda o voi repara, dar nu aici. Ăștia au prețuri, nu glumă.

Momentan conduc o tigaie de Corsa B 1.4 60cp și în 4 luni am făcut 7000 km.
Mai nașpa de atât nu se poate.

Editat de ericmario, 13 ianuarie 2019 - 10:10.

Din ce an e Mazda si cati CP are ? Cati km ai la bord ?
Peugeot-ul acela nu e un aspirat MPI care este mai lenes ci e un aspirat cu distributie variabila gen i-VTEC de la Honda sau vvt-i de la Toyota. Este un motor 2 in 1 adica iti permite reprize foarte bune daca-l turezi si poti sa mergi cu el si foarte relaxat (iti permite sa mergi si sa accelerezi din ultima treapta chiar daca ai 50-60 km/h). Are 120 CP si pus pe o caroserie de numai 1050 kg va fi destul de fasnet. Ford mai fabrica astfel de motoare numai ca nu le comercializeaza in Romania. Am mers cu un Focus cu un astfel de motor (deci o masina mai grea) si mi-a placut la condus mai mult decat un 1.0 cu turbina (in oras e mai placut si decat ce am eu acum, 1.5 ecoboost, datorita elasticitatii lui). Pacat ca s-a renuntat la dezvoltarea lor si s-a trecut la turbo (si Honda cred ca a renuntat la i-VTEC aspirat, dar am inteles ca a preluat distributia variabila pe noile motoare turbo).
Singurul necaz era ca nu prea gaseai mecanici care sa se priceapa la el, majoritatea masinilor de la Ford fiind MPI-uri in trecut. Poate la Peugeot o fi alta situatia in service-uri.
Dupa ce faci un DT spune-mi ce parere ai despre el.

Am semnat azi contractul VC, am făcut și drive test.
Nu am ce să-i reproșez după 15 minute de condus.
Totul e ok.
Mă speriasem un pic din cauza tutorialelor de pe youtube care ziceau că nu poți vedea instrumentele de bord din cauza volanului.
Nu-i cazul meu.
Și nu sunt foarte înalt, am 1,78m.
Am coborât scaunul la minim, volanul la fel și văd peste el totul.

Vineri o iau. Aș lua-o mai repede, dar serviciul nu-mi permite.
Mai trebuie să-i facă TUF, gume de iarnă, numere și asigurare.
Se ocupă ei de toate, gratis.

Bravo , sa fie intr-un ceas bun !

Mulțamu-ți!

Aaa, cum nu sunt bogat și nici copacul cu euro nu l-am găsit încă, logic că am apelat la un credit auto.
9950 euro e mașina, 180 euro e rata, pe 5 ani.
Faceți voi socoata.
Cât aș fi plătit pentru așa un credit în România? Dublu?
Neah, dar pe acolo.

10000 euro pe 5 ani - rata 200 e - la banca austriaca... probabil exista si mai bine ...

S-o stapanesti sanatos si fara incidente ! Poate faci si jurnal de bord.

Ford4, on 19 ianuarie 2019 - 16:19, said:

Mulțam man.
Jurnal de bord nu pot să fac, până la urmă e un sh.

Ce vreau să spun, să evidențiez, e uimirea pe care am avut-o față de deschiderea, de bine-primirea pe care am primit-o din partea reprezentanților autohaus-ului respectiv.
Adică mă cam așteptam să mă refuze pentru că am tot schimbat locul de muncă, avînd doar 4 luni la actualul. (contractul meu e permanent, dar cu 6 luni de probă)

Prevăd că abia va trece săptămîna viitoare, pentru mine, timp în care merg cu tigaia asta, pe care am și troznit-o.
 DSC_0070.JPG   420,11K   152 download-uri

Lume, la intrarea pe autostradă, 486, făceam dreapta, o curbă lentă, plictisitoare, și acolo și-a găsit tigaia mea să derapeze. Cred că am pierdut spatele, altfel nu-mi explic de ce am supravirat?!

M-am dus la poliție crezând că e ca la noi, dovada, ai nevoie de dovadă.
Nope, după copiile de la buletin, permis, talon m-au trimis acas'.

Editat de ericmario, 19 ianuarie 2019 - 17:28.

Multi au jurnale de bord la sh-uri.
Referitor la accident, esti sigur ca n-ai prins ceva gheata numai la vreuna din roti ? Eu am patit asa pe Mestecanis, dar am avut noroc de cauciucuri si suspensii noi. Cel din fata mea n-a mai fost asa de norocos si a intrat in parapet.

Poate că o să fac.

Nu, gheață nu era deloc.
Eu suspectez anvelopele, pentru că niciodată nu am pățit așa ceva.
Adică să plece mașina de sub mine.
Am avut Tigra A, aceeași platformă cu Corsa B, dar aia era lipită de asfalt.
Egal, până vineri nu mai e așa de mult.
Pe asta o dau la schrott, doar să nu mai plătesc impozit (106 euro/an) și asigurare (53/lună) aiurea.

Editat de calinkgb, 19 ianuarie 2019 - 21:51.

Fa un jurnal de bord ! Cu impresii , consum etc , vei ajuta pe multi sa inteleaga ca un motor aspirat pe o frantuzeasca nu e bau-bau

ericmario, on 19 ianuarie 2019 - 14:17, said:

Sa te bucuri de ea si sa pui poze!
O intrebare am, cand ti-a zis Edi pagina trecuta chestia asta, de ce ai zis ca bate campii?

Mulțumesc frumos.

"Asta, alaturi de pozitionarea butoanelor pt geamuri intre scaune (asta nu stiu cum are) si lipsa comenzilor fizice pt clima. Solutii made in France..."
La asta mă refeream.

Am luat-o.
Prima impresie e yuhuuuuu.
Trebuie să-i iau niște capace că jantele astea de iarnă sunt oribile.
 DSC_0076.JPG   372,56K   108 download-uri
 DSC_0077.JPG   229,88K   95 download-uri

Topicul se poate închide.

Fa jurnal de bord direct cu topicul asta ( roaga un moderator ) .

Sa o stăpânești sănătos și cum a spus și Baxon, un jurnal de bord e ok