Latire ghidon trotineta

Salutare lume buna

Am de gand sa imi iau o trotineta deaia de oras pentru adulti gen astea
https://www.olx.ro/o...tml#1f60676d71:
https://www.olx.ro/o...html#1f60676d71

Acum am probat-o pe prima la Iancului si mi s-a parut  destul de ingust ghidonul si trebuie sa stai cu mainile prea câș  .

Dar m-am gandit ca mai bine sa imi iau una si sa o modific , adica sa ii fac ghidonul mai lat .

Ce optiuni am ? exista kit-uri ceva ? pot sa ma duc la un nene sa imi mai lateasca nintel gidonul ? cineva stie pe careva care poate sa faca chestia asta ?

La un sudor sa-ti extinda ghidonul cu niste tevi

La prima , cred ca teava care tine loc de ghidon , aia orizontala , se poate scoate si inlocui cu una mai lunga .
Daca gasesti teava pe masura aleia actuale , schimbul il poti face tu , acasa .

Trotinetele, desi sunt cele mai simple vehicule de orice fel, sunt destul de "inselatoare" la inceput. Ce pare rau e de fapt un lucru bun, inclusiv ghidonul ingust sau platforma cat mai joasa posibil. Sfatul meu, lasa-l asa. Daca il faci mai lat, dupa ce vei face 10-20km cu ea, vei vrea sa il tai. Ghidonul lat e bun pt trucuri. La deplasare devine incomod (si nu ma refer la spatiul de care ai nevoie cand te deplasezi prin locuri aglomerate). In plus nu vei putea niciodata sa mergi cu o mana cu un ghidon lat.
Inca o chestie cu care e bine sa te obisnuiesti cat mai repede, ghidonul nu trebuie sa stea prea sus si nu trebuie sa-ti lasi deloc greutate pe el. Il folosesti doar pt directie, nu si pt sprijin. Altfel vor aparea repede jocuri, vei obosi repede si pot aparea chiar dureri la articulatii.
Pozitia ideala este cu ghidonul putin sub nivelul curelei sau la nivelul curele daca nu ai muschii spatelui si abdomenului dezvoltati, corpul aplecat cateva grade spre fata, soatele drept, piciorul de sprijin cat mai in spate, cat mai putina greutate pe calcaiul piciorului de sprijin. Genunchiul de sprijin cat mai putin folosit. Ca sa ajungi cu piciorul cu care pedalezi la pamant, apleci putin tot corpul spe fata, tinamd spatele cat mai drept. La asta ajuta pozitia piciorului de sprijin cat mai in spate.

Incepatorii fac de obicei pe dos. Piciorul de sprijin cat mai in fata, greutatea lasata pe toata talpa, ghidonul cat mai sus, abdomenul relaxat, pozitie verticala a corpului. Este ineficient si rau pt genunchiul de sprijin. Tensiunea cea mai mare trebuie sa fie in glezna, nu in genunchi.

Editat de underb, 21 octombrie 2017 - 15:23.

salut,

eu as cauta un ghidon de bicicleta ( sint unele mai drepte si destul de inguste dar mai late decit cel de trotineta, si as incerca sa-l modific sau nu) sint prin tirgul de vechituri la alegere...

si colegul @underb are dreptate, lucrurile sint facute in general cu un anumit scop, insa daca vrei neaparat sa modifici nimeni nu te poate obliga sa faci altfel.

alegerile sint doar ale tale!

Editat de gabimilo1, 21 octombrie 2017 - 15:27.

Pui un ghidon drept de bicicleta si il prinzi cu un surub. Pui ghidonul pe pozitie, dai gaura in suportul de ghidon cat sa treaca si prin ghidon si bagi un surub.
Dar o sa te obisnuiesti repede si cu cel ingust. E mult mai eficient.

Materialul e aluminiu , sa nu crezi ca pica sudorii care au scule si pricepere in asa ceva pe strada...
Trebuie procedeul teava in teava dupa sudat iar cel ce manuieste scula sa stie ce face ca se rupe langa sudura , fonta si aluminiu sunt greu de sudat  si cer experienta.
Poti lua un volan de masina si-l tai , va fi unicat ,  dupa cateva zile vezi ca apar si cu volan de autobuz taiat .
Las-o asa ca e bine !