Motocositoare - topic dedicat

Si incerci sa cosesti in asa fel incat sa iasa ca si la cea manuala dar sa obosesti mult mai putin . Daca obosesti rau inseamna ca te chinui si trebuie sa  iti rectifici stilul de cosit !

 beku111, on 23 august 2014 - 15:50, said:

O cursa dreapta-stanga inseamna un sprit. In functie de puterea necesara il tii de la intrarea in fan pana la iesire si dai drumul la accerelatie foarte putin sau il tii doar ,de exemplu,  2/3 din cursa dreapta-stanga. Asta inseamna o perioada mai mare in care motorul nu e accelerat.
Cursele se fac atat de la dreapta spre stanga cat si invers(cand puterea motorului permite), fiecare cu spritul ei, numai 1 sprit pe cursa.

Edited by RazvanGL1, 23 August 2014 - 19:01.

 RazvanGL1, on 23 august 2014 - 18:59, said:

Acum am inteles ce vreoiai sa zici ! Faceam asa inainte , prima cursa dreapta -stanga cu spritul ei iar la intoarcere tineam f putin accelerat , ma foloseam mai mult de inertie ......

Salutari tuturor,

Sunt novice in utilizarea motocoasei.Astazi am cumparat o motocoasa second, ECHO srm-2305, maine o sa vad ce poate sa faca.Porneste f usor .

 volumis, on 24 august 2014 - 23:19, said:

Sa o folosesti sanatos ! Ii faci atent amestecul ulei/benizna , gresezi capul conic si folosesti unealta taietoare adecvata pentru ce tit trebuie tie ! Fir , panza 8 dinti , cele cu vidia ....cutite (spornice dar toaca iarba ) .

Spor la cosit ! Numai bine !

O întrebare "întrebătoare ":care e diferența ( în afară de bani) între un set motor (motocoasa, drujba..) made in china față de unul făcut în taiwan? șugubeții sunt rugați să se abțină ....

Durata de viata banuiesc. La  scutere baietii mai inlocuiesc un piston, segmenti din China sau Taiwan, dupa bugetul clientului. Ce au observat ei cele din China bubuie mai repede, au  aproximativ 1/3 din durata de viata a unor piese din Taiwan.

Diferenta este in calitatea materialelor din care sunt facute ......

Buna dimineata dragi colegi,

Detin o motocoasa Husqvarna 535 rx. Recent am fost cu ea in service pentru a inlocui snurul demaror.

Cei de acolo insa, specialisti fiind, mi-au specificat ca nu fac bine cand la 1 litru de benzina, pun 20 ml ulei de amestec.
Ei spun ca la 1 litru de benzina se pun 33 ml ?!

Am impresia ca la 33 ml / litru, se uzeaza motorul mai repede.

Care ar fi valorile corecte?

Cu stima.

Inca nu am auzit sa agate segmentii sau pistonul in ulei.......
Da` mai stii...........

Grig

Pe ulei cat scrie?

Sidsilviu ,tu mergi pe 20ml la litru benzina daca folosesti ulei de calitate cumparat de la husky,sthil,makita,efco,dolmar...dar sa fie cumparat din magazine de incredere. Eu am impresia ca astia de la husqvarna sunt un pic batuti in cap sau smecheri ....din doua una . Nu te lua dupa tampeniile lor cu 33 ml ulei la litru caci i-ti bati joc de motocoasa . Pune 20 ,25 ml ulei la litru caci scula e profi si duce si 25 ml fara sa se cunoasca ca i-ti ia din putere si turatie . Dar 33 ml e bataie de joc sa spui asa ceva consumatorilor . Husqvarna nu mai este ce a fost ,nici calitativ nici uman ...o spun din experienta mea si a celor cu care am m-ai discutat . Cu stima .PS....eu si la motocoasa de bazar avuta anterior am mers pe 20 ml ulei la litru benzina ,,,am folosito 2 ani si am vandut-o si altuia in buna stare . Acum am un efco profi si merg pe 20 ,25 ml ulei/litru asa cum i-mi vine mie pe chelie ,in functie de temperatura de afara ...am ars deja vreo 100 litri benzina si merge motorul mai bine ca nou . Inca odata ,,nu te lua dupa tampenii,,,sunt interse in joc din partea lor .

Edited by nelucroitoru, 03 September 2014 - 19:26.

 nelucroitoru, on 03 septembrie 2014 - 19:21, said:

Multumesc de raspuns. Mi s-a parut si mie putin ciudat sa-mi spuna sa pun 33 de ml la litru. Aproape am pus botul mai ales ca am fost cu motocoasa la un distribuitor localizat pe site-ul husqvarna din Resita.

La sculele "de firma" tineti cont de raportul scris pe sticla de ulei. Cei de la husqv aveau un ulei pe care se preciza un raport 1/30.

Ai dreptate Razvan .Pe unele bidonase de ulei de la husqvarna scrie 30 ml la litru. Pe unele scris de mana cu pixul iar pe altele e tiperit pe eticheta ,care la randul ei pare trasa la xerox si lipita pe genunchi . Da daca te uiti la bidoanele de ulei makita , efco ,sthil ,acolo se vede ca uleiul vine ambalat original de ''la mama lui'' si nu e lipita eticheta pe genunchi. Husqvarna are si dansa uleiuri din astea ca cele de mai sus ,dar ce cumparam noi de la ei ,este ulei vrac pus de dansii in bidoane si etichetat , cred ca zonal sau in vreun atelier pe la bucuresti la sediul lor...cine mai stie ? Silviu ,daca folosesti deci ulei de asta verde de la husky mergi pe 25ml la litru caci sigur nu are calitati de cea mai buna calitate . Pai daca ai pune ulei makita sau sthil 33 ml la litru cred ca nici nu ai mai putea lucra cu motocoasa . Daca ai ulei makita ,sthil ,efco ,dolmar mergi de la 20 la 25 ml la litru. Eu cand e mai racoare afara pun 20 ,,,cind e canicula pun 24 ml/litru .

Nu 23,5?

Domnilor  scuze ca intervin dar lucrez in domeniu, uleiul de amestec este special conceput sa arda odata cu benzina la un gramaj mai mare de 20% el nu mai arde si formeaza calamina care infunda toba de esapament si incarca capul pistonului dezechilibrind motorul , voi faceti cum credeti ca tot la cei ca mine ajungeti cind nu le mai dati de cap, cu stima Marcel.

Edited by scaiba, 08 September 2014 - 18:07.
Am scos scrierea cu bold. Nu se permite nici măcar celor care lucrează în domeniu...

 marcomani17375, on 04 septembrie 2014 - 14:53, said:

Lol, poate 2%, adică 20 ml la mie (de ml). Se vede cât de mult ai lucrat în domeniu. Sau poate-ai lucrat, dar sigur nu prea ți-a plăcut matematica.

Edited by ursamajor, 04 September 2014 - 15:01.