Sign In
Create Account
„Prima mașină”
Last Updated: Jul 25 2014 07:06, Started by
Jericho77
, Jul 23 2014 19:20
·
0
0
This topic is locked
#55
Posted 24 July 2014 - 13:47
|
adevarul ca o casa nu mai aduce mari profituri statului, pe cand o masina da.
e posibil, daca programul asta are succes, si programul 'prima casa' sa se transforme in programul 'prima rulota'. |
Back to top
#56
Posted 24 July 2014 - 13:54
|
djl, on 24 iulie 2014 - 11:22, said:
Nu prea mai sunt. Mă referam la maşini de dinainte de 1980 (dar sunt unele frumoase şi din anii '80-'90). "Dacia" 1100, 1300, 1309 mi se par maşini clasice (şi chiar primele 1310). Şi erau şi destule maşini ante 1980 din Italia şi Germania de Vest (franţuzeşti nu prea am văzut). Şi alea sovietice mai vechi erau frumuşele! Dar nu, noi trebuie să ne luăm după toţi la prostie şi să distrugem şi noi. Pana mea, unii îşi doresc chestii clasice, iar alţii le distrug   O masina nu devine clasica doar daca a trecut de x ani vechime, daciile vechi erau niste petarde si de asta s-au pierdut majoritatea. Industria noastra auto n-a produs nimic memorabil din pacate. |
#57
Posted 24 July 2014 - 13:55
|
djl, on 24 iulie 2014 - 11:22, said:
Nu prea mai sunt. Mă referam la maşini de dinainte de 1980 |
#58
Posted 24 July 2014 - 14:05
|
La ce bani are guvernul ,cred ca ar trebui inceput cu " primul prezervativ"
Asta e gargara electorala made by PSD |
#59
Posted 24 July 2014 - 14:38
|
Una dintre cele mai gay masini e Peugeot 206cc (2003)
Dupa unii ar mai fi si Audi TT (gay car 2004) Nici vorba de Ford Ka Edited by M4V3RiCk_, 24 July 2014 - 14:52. |
#60
Posted 24 July 2014 - 14:44
|
Vortexx, on 24 iulie 2014 - 11:10, said:
Ce masini clasice sunt in Romania? Ma refer la masini autohtone. Cine isi aduce din America un Mustang din 67 crede-ma ca il doare fix in dos de programele si legile lor de rahat. Edited by mardraaxi, 24 July 2014 - 14:44. |
#61
Posted 24 July 2014 - 14:48
|
Ce imbecilitate... Ce facem subventionam masini de la buget acum? Inteleg cu "prima casa" e un program social bun, ajuta oamenii sa isi cumpere case, dar "prima masina" e un pas prea departe. In loc sa gandeasca programe cretine ar putea sa identifice motivele pentru care a scazut piata auto in primul rand. Anume restrictia deducerilor de TVA, a cheltuielilor cu intretinerea/reparatii etc si mai important timbrul de mediu in forma sa actuala retroactiva.
|
#62
Posted 24 July 2014 - 14:49
#63
Posted 24 July 2014 - 14:50
|
DjMx, on 24 iulie 2014 - 13:54, said:
Industria noastra auto n-a produs nimic memorabil din pacate. Vortexx, on 24 iulie 2014 - 14:49, said:
Era doar un exemplu, nu tre sa te dai rotund. Un exemplu prost Edited by mardraaxi, 24 July 2014 - 14:51. |
#64
Posted 24 July 2014 - 14:50
|
|
#65
Posted 24 July 2014 - 14:52
#66
Posted 24 July 2014 - 14:53
#67
Posted 24 July 2014 - 14:58
|
shefu_de_combinat, on 24 iulie 2014 - 13:55, said:
I might be wrong...da' proprietarii de masini "de epoca" nu beneficiaza de o serie de facilitati fiscale? Oricum, e vorba de niste numere nesemnificative, cat, 1000 pe toata tara? Si oricum cine are o masina veche la care tine si nu o da la fier vechi din pasiune oricum nu e atins de propunerile astea. Din ce inteleg ideea lor e sa mai reduca din "cazanele" aduse din germania si altele asemenea. Nu e chiar aşa de simplu cu înscrierea ca vehicul de epocă. Am mai avut tangenţe cu cei de la "Retromobil" şi erau unele condiţii (nu mai ştiu exact care). Unul pasionat nu o dă, dar alţii care nu-s pasionaţi şi nu obţin banii doriţi le dau. Era o poză cu o frumuseţe de "Ford" Taunus din anii '60 dus la REMAT; şi maşina arăta super, nu era vreo ruginătură! Ca să nu zic că au fost duse şi <<Volga>> M21 la REMAT  (ah, ce plimbare cu <<Volga>> neagră cu 2 securişti în ea ar fi meritat ăia  ).Cât despre "Dacia" 1300 şi primele modele de 1310: nu au fost super maşini, dar, dacă-s din alea bine întreţinute sau revopsite, maşinile noi pari un junghi pe lângă ele! Nu are farmec una nouă precum acele bătrâne doamne! Edited by djl, 24 July 2014 - 15:00. |
#68
Posted 24 July 2014 - 15:02
|
djl, on 24 iulie 2014 - 14:58, said:
Cât despre "Dacia" 1300 şi primele modele de 1310: nu au fost super maşini, dar, dacă-s din alea bine întreţinute sau revopsite, maşinile noi pari un junghi pe lângă ele! Nu are farmec una nouă precum acele bătrâne doamne! Ehe....Daciile alea 1300 pana in 1973 inclus, chiar erau masini ! Tabla zdravana, ornamente cromate...era ceva. Edited by M4V3RiCk_, 24 July 2014 - 15:02. |
#69
Posted 24 July 2014 - 15:21
|
|
#70
Posted 24 July 2014 - 15:23
|
Tatal meu are Dacia 1300 din 1974 cu vopsea originala,nu mai arata bine vopseaua dar are foarte putina rugina iar per total arata foarte binea masina.
Acum are cateva onduleuri pe plafon si capota fata datorita unor pustani crescuti de parintii lor manelisti care intr-o noapte li sa parut lor ca sunt mai interesanti daca se suie pe masina. Batranul a zis sa fie pus la volan si ingropat cu tot cu masina,om batran si fara minte. |
#71
Posted 24 July 2014 - 15:49
.
#72
Posted 24 July 2014 - 16:14
|
M4V3RiCk_, on 24 iulie 2014 - 01:24, said: …Electricele sunt inca scumpe…  , nu o poti lasa pe-afara in parcare (ca ramane permanent deschisa), fara usi, fara roata de rezerva, etc.
|
Anunturi
Bun venit pe Forumul Softpedia!
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.