Black Diamond - Mitsubishi Lancer Clasic

Barboso, on 03 decembrie 2016 - 17:34, said:

Multam.! parca ai diesel, asa o conduci:)
stiu ca stiidar..vezi ca intervalul de revizii scade cu cat ai consmul " pe ora" in loc de " pe 100 km "

Eu sunt super incantat de Mitsu meu. 3 ani si 70.000 km . Europa la greu. Oras vede doar cand merge la mecanic la revizie. deci orele de motor pornit dau o medie de ~ 70 km / h . in vacante media ..sare:)

Ei... scoteam pistoanele prin capota, la diesel, la turele pe care le vede Mitsu.  
Cred c-am reusit intr-o dimineata (nu ca mi-as fi propus vreodata sa fac asta, da' am vrut sa ies dintr-un pluton de mormoloci, ca nu-i mai suportam) s-o duc si-n limitare, in treapta I.  Imi pare rau ca nu stiu turele (cred ca vreo 8.000) si viteza, da' eram atent la drum, nu la astea.

Deci...

1. Mos Nicolae mi-a adus cadou o bara spate.  De polishat...  
O saptamana mai tarziu, exact peste argintiul de la Mos, a mai aparut si-un pic de rosu.
Ambele in parcare, masina parcata.  Bag picioru', cred c-asa o las pana-n primavara.  Mai nasol e c-a facut si-un pic de luft.      Din cate stiu eu, sunt niste capse de cativa lei bucata, se poate pune bara la loc.

2. Pierdut B8-ul de la RCA.  Nu, n-am pocnit-o... schimbare, in acte, de proprietar / titular asigurare.  B0 acum, 450 lei pt 6 luni.  Si 300 rata CASCO  -  si asta a crescut putin, din aceleasi motive  -  pt trei luni.

3. Am ajuns sa pun si benzina de la Socar.  Nu se remarca prin nimic, dar cu ocazia prilejului am constatat punctul 4...

4. Am bec la benzina si chiar beculeste.  Era sa fac plinu', cand mi-a picat fisa ca a doua zi am drum pe la Socar, asa c-am renuntat, cu dedicatie.  Cu ce m-am mai invartit in seara aia, am ajuns acasa beculind intermitent.  Vreo 38 - 39 de litri parc-au mai intrat, ceea ce-ar insemna ca-n cel mai pesimist scenariu, bazat pe consumul maxim de pana acum, as mai avea macar 70 - 75 km autonomie in oras, dupa ce se-aprinde becul.

5. Ma lasa becurile (leduri ?) de prin masina, mai exact, cele care-mi lumineaza comenzile climatizarii.  Se mai aprind (in general) doua din trei (cateodata se aprinde si-al treilea), si alea cam la jumatea intensitatii de pana acum.  
Adevaru-i ca-mi plac asa, cu lumina mai difuza, dar ma enerveaza ca nu merg toate.  Le rezolv in curand, la pachet cu punctul 6.

6. Ma pregatesc sa schimb unitatea multimedia.  Cred c-am mai zis, pt actualul Pioneer nu exista harti cu Europa de Est.  Asa c-am primit cado' de la un vechi prieten ce-a mai ramas din fosta lui masina  -  unitatea multimedia.  Cu DVD, TV, BT, GPS (IGO), micro (sau mini, n-am fost atent) USB, AUX, SD, ecran rabatabil... fiţe.  
Se prezenta ea sub forma de puzzle (a desfacut-o amicul in vreo noua bucati) si fara vreo schema, dar, mare boier si mare meserias, dupa ce alti doi specialisti m-au refuzat, Wzzz a reusit "reconstituirea".  Mestere, raman dator vandut...      Tre' sa vad cum ma revansez.  

7. Parca s-ar cere schimbat ambreiajul.  Nu urgent, da' anu' asta...  

8. Au aparut ceva greierasi prin bord.  Ori sunt ledurile de la pct 5, ori faptu' c-am facut recent ordine in torpedo... tre' sa mai fac inca o data.

9. Mansonul de piele de pe maciulia schimbatorului, desi arata inca bine (lustruite cifrele, da' alea oricum nu ma intereseaza) a inceput sa se roteasca.

10. Farurile mele, de care eram extrem de multumit, s-au cam dus.  S-a ars becul pe stanga, l-am schimbat de urgenta (maxim 5 minute, imi vine sa ma pup singur ca am Mitsu si nu Renault) cu un Bosch (altceva n-am gasit), intr-o benzinarie, da' nu-s multumit de el.  Avand in vedere cat sunt de talentat si faptul ca pare a fi, totusi, la fel de luminos ca si celalalt, e foarte posibil ca, desi el nu se misca, sa nu-l fi pus eu chiar bine.  Parca bate cam in pamant si-n dreapta.

11. Nu mai am mult pana la "revizia mare"  -  distributie + toate fluidele si filtrele.  Poate si ambreiajul tot atunci... sa vedem.
Acum am 118.204 (sau ceva de genul asta), la 120.000 fac revizia.


Am uitat sa notez km la schimbarea anului... probabil erau cam 118.170, ca dupa revelion n-am umblat mai deloc.

Edited by Barboso, 04 January 2017 - 19:51.

Ai ceva treaba la ea. Cu farul tre sa ma vad cu arogantu saptamana asta, sa rezolv si la mine, asa ce ne putem vedea toti 3 . La ambreiaj o sa te coste kitul cat manopera . In rest nu-i nimic de speriat .

Mai mult ma sperie distributia decat ambreiajul.

Da' o duc la Mitsu, ar trebui sa nu fie probleme.  

M-am suparat azi si-am scos becul ala nou ca sa-l pun la loc.  Nici o imbunatatire.
Oare ar putea fi becul cu ceva defect de fabricatie ?  Nu stiu... filamentele intr-o pozitie aiurea, astfel incat oglinda sa preia si sa concentreze lumina aiurea ?  

N-am avut Bosch-uri, dar la Valeo, am prins si rebuturi. Asa ca, zic ca e posibil...
La partea cu luminile din bord, esti fericit, la tine se pot schimba
La mine la bus, trebuie schimbata complet masca de la comenzile climatizarii, ca nu se poate scoate becul. Ma rog, se poate si masacra si baga un led acolo...

Edited by calinkgb, 05 January 2017 - 21:28.

Trebuie pus in o anumita pozitie, ai si ghidaje, si te uiti prin sticla farului sa fi intrat cum trebuie. Nu prea are ce sa fie busit la bec. Ne uitam la ea daca vrei, numai ca zilele astea se pare ca o sa fie distractiv

calinkgb, on 05 ianuarie 2017 - 21:26, said:

Am mai luat unu' (am un lipsus acum ce, dar nu e "firma") din alt Petrom, o sa-l incerc si pe ala.
Posibil sa fie ce-am pus acum opt ani, ultima data cand mi s-a ars.  

RealThing, on 05 ianuarie 2017 - 21:26, said:

Asta stiu si-am facut-o de prima data.  Rasucit clar nu l-am pus, ma gandeam ca poate l-am pus eu usor oblic  -  ma cam incurca arcul ala care fixeaza becul.

RealThing, on 05 ianuarie 2017 - 21:26, said:

Mda... si se pare ca io tre' sa ies un pic din oras, maine.    

Si eu care m-as dedulci la japoneza gazata, cind citesc de-astea ma ia ameteala.....

Edited by Evergreen, 05 January 2017 - 22:30.

Pai de aia ti-am zis sa te uiti prin sticla farului daca intra soclul becului cum trebuie bre!

Asa pare.  Incerc maine si cu celalalt bec.

Prima dată când am schimbat un bec la Loganu' nou de acasă, tot aşa l-am pus şi eu: strâmb! Bătea foarte jos.

Totusi cam multa treaba la ea pt doar 120k km.si fiindca ma mananca limba n-am inteles aluzia la Renault de mai sus la becuri.eu am un Clio si se schimba f usor un bec.si am 164000km si inca ambreiajul original, n-am schimbat nici un bec din consola centrala de cand a fost fabricata masina, de 14 ani si merg toate.

Hmm, am avut eu Clio pe mana, 6 ani parca, 1.5 DCI. Becurile au reusit sa le schimbe aia de la reprezentanta numai cu dat bara + faruri jos ultima data (eu le-m zis, da' ei nu, batman batman), si pe la 120k mi s-a ars unul din becurile din consola centrala - de la comenzile climatizare (care sunt si multe, adica doua ), le-am schimbat cu manutele mele pe amandoua, ambreiajul a fost la revedere pe la 130k, poate tu ai benzinar, la ala ai si spatiu de schimbat becuri far.

Edited by RealThing, 05 January 2017 - 23:23.

Quote

Esti primul pe care-l aud zicand asta.

Quote

Multi inainte !
Ambreiajul este un fel de consumabil, si viata lui e influentata de stilul de conducere.  Al meu nu-i cel mai "pasnic", iar masina a mai avut un proprietar.

Quote

Ale mele-s schimbate (tuning interior facut de fostul), si-nclin sa cred ca-s doar slabite.  Asta sa fie marea mea problema, mai ales ca oricum tre' s-ajung la baieti pt navi !  

P.S.  Iar becurile alea, la mine, stau aprinse permanent  -  eu merg doar cu farurile aprinse.  Posibil sa aiba mai multe ore de functionare decat la masina ta.  

Cu scuze de off
@Real, daca vorbim de Clio-ul ala pe care-l stiu io, atunci da, e distractie maxima sa schimbi becurile, la fel de cretin gestionat spatiul, ca la Megane 2...
La varianta anterioara, insa, Clio Symbol, si cel "normal", se schimba mai usor totusi, ai cat de cat loc sub capota...

Ei, Shef, azi sau maine poate-ti arat cum se schimba la Mitsu.  Vreau sa dau jos Bosch-ul ala, ca n-am apucat inca.  

Altfel... B - TM 6:46 h, din care vreo 40 de minute pauze, ars un rezervor si ceva, da' tare mi-a placut.  Si drumul, si cum se-aseaza si se-ntinde Mitsu la el.