Viitorul programului spatial american

De fapt nu s-a abandonat programul Constellation ca era prost sau nu ar fi dat rezultate, s-a penalizat NASA care se pare ca nu mai e in stare sa-si indepolineasca obiectivele asa cum a facut-o inainte.

Falcon X Heavy aflata la stadiul concept ar putea concura serios cu SLS la preturi mult mai mici
Asa ca am mari indoieli in legatura cu materializarea acelui concept SLS.

Orice stat sau firme care pot conlucra la un program spatial complex de iesire in spatiu, sint de luat in calcul.

Intre timp, chinezii fac lucruri practice.

Cand inainte? Ca nici pana acum nu a excelat. Statia Spatiala a suferit atatea reproiectari si modificari, incat estimarea initiala de const a devenit o gluma buna.
Depasirea costurilor este un lucru foarte obisnuit, mai ales in cazul programelor complexe in care-si baga coada birocratia de
stat. In cazul NASA, media este de cca 218% adica in final costul a fost de 3.18 ri mai mare decat cel estimat initial. Nu este insa corect sa se arunce toata vina asupra organizatiei, intrucat ca integrator a avut de a face cu depasirile de costuri si intarzierile subcontractorilor principali. In mare parte e vorba de metodele de analiza si estimare care nu s-au bazat pe date probabilistice reale, de exemplu pentru ca acele date nu existau. Nu e ca al productia de serie sau cu folosirea unor lucruri sau tehnologii cunoscute bine dinainte. Lucrurile s-au mai schimbat, se da mult mai multa mana libera subcontractorilor
Concepte si iar concepte, nimic palpabil. Intre timp, chinezii fac lucruri practice.
Fac ce faceau altii acum 40-50 ani, dar folosind in mare parte tehnologia dezvoltata de ceilalti, de fapt aproape tot este copiat sau cumparat din afara. Pana cand nu au facut asa, adica atata vreme cat au incercat singuri sa faca tot, au avut parte de multe probleme. Trezirea a venit odata cu racheta aia a lor care imediat dupa decolare a luat-o orizontal si a cazut intr-un orasel; a urmat decimarea specialistilor chinezi care au lucrat la proiect si inceputul unei campanii sustinute de spionaj si achizitionare de licente.

Firmele nu au suficienta putere financiara pentru un program spatial. Nu ies bani din trimiterea unei expeditii pe Marte. Desi ar fi o publicitate imensa.

Se estimeaza ca n-o sa iasa bani nici din trimiterea de nave la ISS (Dragon, Cygnus). Si companiile particulare au depasiri de costuri insemnate, 50-100% fata de estimarile unitiale, iar banii dati de NASA sunt limitati de buget. Vor scoate banii din turism spatial pana la urma, mai ieftin si cu mai putine probleme de rezolvat.

..................
Concepte si iar concepte, nimic palpabil. Intre timp, chinezii fac lucruri practice.

Washigton Post: NASA planuieste sa retraga Statia Spatiala Internationala de pe orbita in 2016

Dupa mai bine de un 10 ani de constructie costisitoare, Statia Spatiala Internationala (ISS) se apropie de finalizarea procesului de asamblare, in 2010. Dar se pare ca NASA nu planuieste sa o utilizeze prea mult timp. Conform unui articol publicat in The Washigton Post, directorul programului ISS de la NASA, Michael T. Suffredini a declarat : "In primul trimestru din 2016 vom pregati statia spatiala si o vom da jos de pe orbita".

Cu alte cuvinte, Statia Spatiala Intenrationala, un proiect ce a costat aproximativ 100 de miliarde de dolari, va reintra in atmosfera si se va dezintegra partial, resturile urmand sa cada in oceanul Pacific. Restrangerile de buget si lipsa navetelor spatiale, ce urmeaza sa fie retrase din serviciu in 2010, ar fi determinat NASA sa inchida programul ISS, mentioneaza sursa citata.

Deocamdata nu exista niciun lobby oficial in sprijinul continuarii programului, dar planurile NASA au starnit mai multe reactii de dezaprobare din partea unor politicieni. "Am cheltuit peste 100 de miliarde de dolari. Nu cred ca ne dorim s-o dam jos in 2015", a declarat senatorul Bill Nelson, intr-un discurs adresat unei comisii din cadrul administratiei Obama ce revizuieste intregul program spatial american.

"In opinia mea ar fi o mare greseala sa dam statia jos... Daca vom scapa de ea in 2015, atunci vom ceda locul fruntas pe care il ocupam in explorarea spatiului", a continuat senatorul Nelson.

In `87, Statia Spatiala costa 14.5 miliarde. In 2010 deja ajunsese la 100 de miliarde. De unde 200%? E aproape 1000%.

Extragerea de citate vechi, mai ales la mana a doua (din ziare romanesti) nu e cel mai profesional mod de abordare a unei probleme pe aria de stiinta.

Launched in 1998 as  joint effort involving numerous space agencies from around the world and tens of billions of dollars worth in investment, the International Space Station was slated for decommissioning in 2015, however the European Space Agency extended its life to 2020. Now, it’s been announced that the ISS will follow in the footsteps of its pioneering predecesor, the MIR, and head for its watery grave in the Pacific.

In a statement released recently, Deputy head of the Roskosmos Space Agency Vitaly Davydov said:

    “After it completes its existence, we will be forced to sink the ISS. It cannot be left in orbit, it’s too complex, too heavy an object, it can leave behind lots of rubbish.”

Asked whether a new space station will be built, Davydov said “there are several possibilities. The news comes fresh after the heart breaking retirement of the NASA shuttle program; Russia’s current rocket capable of sending manned flights into orbit, the Soyuz, is also slated for retirement in 2015.

Washinton Post o fi un ziar romanesc si nu stiu eu?

Soyuz e pe duca.

Putea fi si mai rau, i.e. Fox News si comentatorii lor de mare valoare hartistica.

E pe duca si va face loc familiei Angara.
Poate nu in 2015 ci in 2020. Nu-i o problema in a prelungi viata unui lansator. Vezi naveta spatiala americana.

Trei grupuri aeronautice au semnat contracte în valoare totală de 1,1 miliarde de dolari cu agenția spațială americană /NASA/ în cadrul unei licitații pentru construirea viitoarei navete ce va transporta astronauți pe Stația Spațială Internațională /ISS/, transmite AFP.

Cei trei câștigători sunt SpaceX, Boeing și Sierra Nevada Corporation, a anunțat vineri, într-un comunicat, agenția care speră să vadă din nou astronauți pornind în spațiu la bordul unor aparate americane în următorii cinci ani.

De la sfârșitul programului spațial al NASA anul trecut, Rusia a rămas singura țară care poate trimite astronauți pe ISS, la bordul capsulelor sale Soiuz.

Cele trei contracte fac parte din programul de parteneriat comercial cu grupări private al NASA, 'prevăzut pentru a permite dezvoltarea de servicii comerciale care să asigure zborurile unor nave locuite în spațiu pentru guvern și clienți privați', a precizat agenția.

Boeing a obținut un contract de 460 de milioane de dolari, SpaceX de 440 de milioane și Sierra Nevada, un grup cu sediul în Colorado, de 212,5 milioane. SpaceX este liderul în materie la ora actuală. Această companie californiană a lansat prima misiune privată de aprovizionare a ISS, cu nava sa Dragon, la sfârșitul lui mai.