Biciclete

 sirgoofy, on 23 aprilie 2017 - 07:13, said:

Mai rapida nu, ca am deja roti pe 28", parca am specificat, si e rapida.
Unul din bratele de la franele fata spate se misca mai putin decat celalalt si oricat as unge si misca bratul, unul are o cursa mai mica decat celalalt brat, si va roda janta mai mult pe o parte, plus daca se uda janta aderenta nai mica la franare pe cand discul e mult mai bun decat v-brake.ul sau gresesc?
In general prin oras dar mai ajung si prin padure la Ciric, sau terenul accidentat de pe tapsanul dinspre Dancu, de greutate cred ca nu am de ce sa ma plang, ca si astea sunt peste 10kg oricum.

Edited by voodoo1, 23 April 2017 - 12:05.

Vreau și eu o cursieră. Ce îmi recomandați? Acum am un MTB  Sprint Apollon, dar cel mai mult merg pe șosea.

MTB ul meu e 29er.

Vezi ca s-a discutat pe un alt thread de cursierele de la decathlon. Dar daca ai acum apollon, cea mai mica investitie e un set de roti de sosea de 2.00. Si o sa ai pozitie confortabila.

 Digix, on 23 aprilie 2017 - 13:03, said:

Vrei si tu o cursiera? Doar atat ne spui???
Uite, ti-am gasit: https://www.bike24.c...pgc=0;orderby=3

Acum spune "sar'mana, nasule!" si da o bere!

Da, e acceptabilă, deși eu prefer Colnago.  
Am lăsat intuiția să lucreze, pentru că am spus ce biclă am acum, dar la tine, intenționat sau nu, azi nu a funcționat.

Pune adresa să-ți trimit berea prin curier.

Cauciucuri Schwalbe LAND CRUISER, achizitionate acum 3 saptamani:

 IMG_20170426_140433_HDR.jpg   560.77K   42 downloads

 IMG_20170426_140458_HDR.jpg   523.11K   39 downloads

 IMG_20170426_140529_HDR.jpg   589.54K   34 downloads

 IMG_20170426_140545_HDR.jpg   532.37K   38 downloads

Anbălivăbăl!

@lucifer76
Sa inteleg....ptr ca Schwalbe? :-))))
Wtffff

Eu pot veni cu reversul situatiei: Smart Sam-uri din 2013 date jos anul asta, rulate pe asfalt, poteci, pietre, concursuri, trei pene in total si inca ar mai duce ca sa isi merite rolul de rezerve. Grele, da, dar si rezistente. Cu mastodont calare. Ce presiune aveai in ele cand s-a intamplat balamucul?

45. Pe ele scrie intre 35 si 65. Pe bicicleta veche am niste CST-uri de acum 4 ani. Ieftine si incredibil de rezistente. Pe a mea aveam un Botranger pe fata si Race King pe spate. Se cam tocisera, nu erau noi nici cand cumparasem bicla. M-a pus dracu` sa vreau ceva superior pentru asfalt. Maxxis sunt cam scumpe, Schwalbe pareau accesibile.

 voodoo1, on 26 aprilie 2017 - 16:40, said:

Pe interior exista un cod, banuiesc ca sunt fabricate in februarie 2016. Problema poate fi ori defect de fabricatie ori depozitare necorespunzatoare. Dar chiar si asa, la un an de la fabricatie sa cedeze? In ultima poza se vede o crapatura destul de mare.

Ai pastrat bonul?

@lucifer76
M.am amuzat un pic dar nu e de ras ca totusi de la firma asta ma asteptam la altceva dar ma gandesc la depozitare, ceva expunere la caldura :-?? sa fie.
Nu cred ca mai are vreun rost ca nu cred ca poate face mare lucru.
Cst.uri da is ieftine, dar Schwalbe stiu ca is scumpele cel putin ptr 28".
Eu pe Maxxis Gypsy am dat 150 lei, 2 cauciucuri.

Edited by voodoo1, 26 April 2017 - 20:15.

 lucifer76, on 26 aprilie 2017 - 14:21, said:

Incredibil! Nu te-ai uitat la DOT sunt de anul asta sau sunt vechi? ... asa arata un cauciuc "copt"
Chiar sambata am fost la o tura cu un roman fugit in Germania din 1974 ... respectivul a fost, in afara de Australia si Antarctica, pe toate continentele cu bicicleta si vorbea de cauciucurile Schwalbe ... " Schwalbe ... o porcarie ... in sensul ca chiar si cele de top nu sunt constante in calitatea livrata, fiind ca la loterie". Cu continentaluri (made in Germany) a facut 24.000km ajungand la ate si tot nu au cedat.
Un prieten de-al lui are magazin de specialitate in Germania si a renuntat la contractul cu Schwalbele din cauza reclamatiilor clientilor!

Edited by alexis4tm, 26 April 2017 - 20:37.

e normal la mtb sa se strice pinioanele (clichetii blocati) daca se ridica/merge pe o roata? exista firma/model de pinioane care rezista la asa ceva?

Edited by 41ex, 26 April 2017 - 22:26.

 Nexus11, on 26 aprilie 2017 - 17:27, said:

Din fericire, da.

 alexis4tm, on 26 aprilie 2017 - 20:21, said:

Ianuarie 2016. Cu toate acestea am anvelope de 4 ani care nu au patit asa ceva! Dar iarna le tin in casa, la caldura.

Am fost surprins de CST-uri, acum 2 ani am cumparat doua, am schimbat doar unul la bicicleta, celalalt a stat ascuns sub pat pana i-a venit randul luna trecuta sa fie pus pe vechea mea bicicleta. Cel folosit nu are urme de uzura excesiva, iar cel nou nu are fisuri. Au costat jumatate fata de ceva mai de firma, nici nu aveam pretentii la ele.

 voodoo1, on 26 aprilie 2017 - 20:12, said:

E posibil sa fie depozitate gresit, dar nu ar fi trebui totusi atat de rapid sa cedeze. Daca stateau 4 ani in frig, in soare, inteleg, dar au abia un an.

Ma interesa ceva all around, si pentru asfalt si pentru offroad (in principal) plus sa fie peste 1.90. Ce am gasit de la Maxxis depasea bugetul. Schwalbe Land Cruiser pareau excelente, netede pe interior, crampoane pe exterior.
Mi le-au schimbat ieri cu o pereche de Continental Race King. Sunt ceva mai zgomotoase pe asfalt, dar nu opun rezistenta, iar pe offroad au tractiune. Par a fi laudate de multi, oricum sunt obisnuit cu ele, am avut deja RK pe spate si am fost multumit.

Edited by lucifer76, 27 April 2017 - 04:41.

Continental Double Fighter sunt teoretic cele mixte asfalt - off road.

Nu prea am avut de ales, mi-au schimbat cu ce aveau in magazin si mi s-a parut ok, dar e bine de stiut pe viitor. Ma intreb totusi, minim 50 psi pe offroad nu e cam mult? Schwalbe Land Cruiser merg de la 35 in sus. Desi astea au cedat la 45, cred ca daca bagam maxim 70, cat scrie in specificatii, explodau.

foarte ciudat este ca s-au desprins crampoanele (prima poza)! n-am mai vazut asa ceva...