LADA NIVA

gusteru, on Dec 30 2008, 21:28, said:

Sa nu razi de mine... mi-era teama ca daca imi iau Lada Niva, n-o sa am voie cu ea in Occident. E Euro 4 ? Respecta toate normele de mediu din Europa Occidentala ?

negociator, on Jan 5 2009, 16:33, said:

nu tre'sa-ti faci probleme. a mea e din 95, primul model cu injectie, practic motorul cel vechi cu aprindere electronica si injector central. inainte de asta am avut una din 80 si nu mi-a zis nimeni nimic. intre altele am un LR diesel din 71 si un MGB GT din 76 cu care am fost cam prin toata EU si n-am avut probleme . sint doar 4-5 orase in D unde tre'sa platesti taxa de mediu si intr-adevar e mult mai scump la cele vechi ( ai 3 categorii, rosu, galben si verde), n-as putea spune cit ca am platit cu visa.
in rest prin EU circula destule oldtimer-e fara probleme si scutite de taxe si chiar de revizia tehnica daca sint fabricate inainte de 65. de revizie stiu sigur in NL, scutite de taxe sint in Belgia , suedia DK GB si NL. in F stiu ca sint tax free dar nu ai voie sa iesi din departamentul in care locuiesti. or veni vremuri mai bune si in RO

daca are cineva nevoie:

http://dl.fisier.ro/...anuale.zip.html

manuale si alte documente ptr Niva 1.6 si 1.7

l_stoian79, on 6th May 2009, 10:46, said:

Din pacate n-am reusit sa descarc    Unul dintre linkuri zice ca fisierul a fost sters. Celalalt link pur si simplu nu merge.

Lada Niva can swim, interesant si amuzant :
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/l4kWYvH0_oY?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Lada Niva sint acceptate in Austria ?
Se poate pune pe ea GPL? cat consuma asa/

Sunt acceptate si in Austria, de ce nu!
Se poate pune si GPL! De regula consumul creste cam cu 15% fata de consumul pe benzina!

Arata oribil!A avut un prieten de off-road al tatalui meu si credeti-ma nu a tinut-o prea mult fiindca spunea ca e dezamagitoare si arata urat atat exterior cat si interior...

Oare exista cineva care cumpara niva pentru aspect sau pentru dotari?
Niva este exact masina pentru bagat in teren, nu te doare inima ca vopseaua de pe ea a costat 2500 de euro ca la q7, ml, sau Range Rover.

pacat ca e mai scumpa decat un Vitara la sh, altfel era o optiune foarte buna de rupt dealurile

gusteru, on 30th December 2008, 21:28, said:

O masina care e demna de cuvantul ...MASINA!!!.Ce atatea zeci de turbine,bling-bling-uri ,senzori si tot felul de chestii menite de "a lua ochii",ca mai apoi sa plangi langa acea masina( cumparata de foarte multe ori doar ca sa moara vecinul de ciuda sau ca asa e trendy) cand o sa ai numai erori si probleme electronice foooorteeee costisitoareeee.Macar,cu aceea masina(Niva) esti SIGUR ca ajungi din punctul A in punctul B INDIFERENT  de cat de grava e problema,asta daca apare ceva grav(schimbi,umbli rapid la fata locului,repari rapid pe genunchi si... gata de drum!).

gusteru, on 5th January 2009, 18:19, said:

Tare sunt curios sa vad si "jeep"-ul asta,al nostru(cica ,autohton) peste 15-20ani...

BogdyBadura, on 26th February 2011, 22:30, said:

Crede-ma ,Niva se adreseaza ALTOR oameni decat celor care vad doar acele masini cu clime "bizonice",pavilioane din sticla,faruri adaptive ,cat mai multe turbine(masini in general cu foarte multe probleme si costistoare ,dar care dau bine-in majoritatea cazurilor- la publicul manelist) etc etc

Ps:foarte bun topic!...ma saturasem de periajul gretos la adresa Duster-ului....

Edited by pixman, 27 February 2011 - 17:48.

Daca te iei dupa ce scrie pe forum, duster-ul e mai bun decit un Land Rover sau pajero.

Pai,deja a fost comparat Duster-ul cu Subaru si Land Cruiser intr-un alt topic ...deci,nu ma mira...

Edited by pixman, 27 February 2011 - 18:51.

IN materie de 4x4, daca as avea nevoie, Niva ar fi prima masina la care m-as uita. As tine-o strict pentru drumuri de munte, iarna, la padure etc. Si, la cat costa un Duster, mi-ar ramane bani sa iau si un Logan nou, pentru oras. Dealerii de Niva mai fac un discount ceva sau pretul e batut in cuie ?

'overseas', stii ce am facut chiar acum 5 min ?  am tastat pe google: "Lada Niva pareri" si .... m-am apucat sa citesc citeva posturi pe diverse forumuri ! .... concluzia pe care am desprins-o este destul de simpla: trebuie sa fii foaaarte NOROCOS sa ai parte de o Lada Niva (noua) buna, fara probleme !
Si eu imi doresc foarte tare un 4x4 ieftin la cumparare si intretinere, fiabil etc etc etc .... insa nu cred ca Niva intruneste aceste conditii. Mi-as fi dorit foarte mult sa o faca dar dupa ce am citit ce am citit acolo ... sorry .... in ceea ce ma priveste cred ca voi ramine strict intre Duster si Jimny, cu mentiunea ca sotia a facut un test cu ultimul si i-a placut foarte tare mashinutza .... Nu e tocmai ieftina insa nu stiu spre ce altceva m-as mai putea orienta ... orice alte pareri sunt binevenite  

ps: daca totusi te pricepi la mecanica auto (cit de cit) si nu ai nimic impotriva sa ai cu tine in permanenta ceva unelte si (de ce nu?!) piese de schimb .... poate ca e ok si o Niva ... iti spun si eu ce am auzit/citit de la altii !

Daca o iei strict pentru drumuri de munte, iarna, padure, adica.....8000-10.000km/an....e super ok Niva. Nu e monument de fiabilitate, dar e ieftina.
Daca utilizezi masina intr-un spectru mai larg, atunci....trebuie altceva. Si nici Jimny nu e chiar o solutie....

Nevoie as avea de un 4x4 si maine, ideea e ca ar fi a doua masina, strict pt 4x4 in zona de munte, treburi gospodaresti, treceri prin vad etc. Pe aria Jurnal de bord sunt posesori de Niva care nu au avut probleme deosebite. Dusterul e 2in1, un compromis ok pt cine vrea o masina polivalenta.

Jimny este un ATV acoperit si care baga caldura.
Si pe mine ma bate gindul la unul, Niva este prea gurmanda si prea galagioasa. Si cred ca un Jimny cu un troliu warn in bot iese cam de oriunde in limitele bunului simt.