Toyota Prius

Cam ce ar trebui să înveți din manual? Bp

Intalnire in Bucuresti, maine la ora 11... detalii in privat. Prius only!

 connectorxp, on 24 decembrie 2016 - 13:17, said:

Poate m-am exprimat eu gresit: mi-a picat cutia, in sensul ca s-a stricat ceva in ea, unul din acele motorase electrice....nu stiu exact.
Important este ca masina era in garantie si Mirel mi-a rezolvat problema.
Masina mea este Prius 1, fabricat in 2002 deci e destul de veche, si astfel nu a fost o surpriza sa aiba ceva defect la cutie.

Pe de alta parte, acum vreau un Prius 2....(Eu am un Logan din 2005 si un Prius din 2002)
Incerc sa-mi vand Loganul sau Priusul 1 si sa ma upgradez cu un Prius 2.
Prefer sa dau loganu, ca sa raman cu 2 priusuri.

Edited by Malus_Dacus, 17 March 2017 - 13:11.

Buna ziua,

Ma poate ajuta cineva un manual in limba romana pentru Toyota Prius 2006 (generatia 2) ?

Multumesc anticipat.

 kye77, on 08 iunie 2014 - 12:26, said:

Buna kye77! Ma intereseaza si pe mine actualizarea gps-ului! Am un prius 2010, G3, cu navigata pe hdd. Ma poti ajuta? Eu sunt din Constanta...

Salut. Nu mă mai ocup cu asta. Am trecut la prius plus.
Recomand tuturor să folosească waze/maps. Suntem în 2017, hărțile offline au devenit slabe și nerentabile..

Salut, kye77 poti sa imi spui si mie un consum aproximativ urban/extra?
Ma bate si pe mine gandul la un prius plus dupa ce am avut un prius gen3.
Cum e la interior raportat la gen3, materiale, confort la drum, suspensie?
Cum se comporta masina pe autostrada? Cam ce consum are la 120-130?
Stiu ca parca avea limitare la 160kmh?
Multumesc.

Edited by Rickcool, 13 May 2017 - 11:46.

Salut. Am un Prius 2, din 2007. Ieri, in timpul mersului, mi s-a aprins triunghiul rosu la bord, impreuna cu semnul galben ce indica "Lampă avertizare sistem hibrid", pe afisaj. Am continuat deplasarea, iar dupa 10 minute mi s-a aprins la bord si VSC, tot cu galben. Am citit prin manual si pe google si am ajuns la concluzia ca cel mai probabil de vina este acumulatorul de 12V. Am masurat bateria, aveam 12,6V cu motorul oprit si 14,1V cu motorul pornit, valori normale, dupa parerea mea. Totusi am cumparat o baterie noua, pt mai multa siguranta. Totul bine si frumos cam 70-80 km, cand mi s-au aprins din nou ledurile semnalate mai sus, tot in timpul mersului. Ce problema credeti ca are masina?

 FlorinGhetu, on 05 aprilie 2017 - 10:01, said:

am eu sa-ti dau, daca imi lasi o adresa de mail

Intrebare: daca decelerarea se face de la o viteza mai mare, acumulatorul se incarca mai mult si/sau mai repede? Nu stiu daca sa reduci de la 130 km/h, la 60-70 km/h, e la fel ca si cum ai reduce de la 90 km/h, la 60 km/h.

Salut,
Am gasit astea 2 masini dar parca au prea putini kilometri:
https://home.mobile....E#des_242778291
https://home.mobile....E#des_242568139
Ceva sugestii?
Mersi!

Salutare,

As vrea sa imi cumpar un prius dupa 2010 (gen 3),
M-ar interesa daca e cineva din timisoara care ar putea sa imi arate putin masina si poate sa mergem intr-un test drive.
Multumesc.

Dragii Mai,
De astăzi sunt posesor de Prius G2 din 2005 cu 200k in la bord ( nu prea cred dar este OK). Mașinuță merge foarte bine, este fasneata cand trebuie si nu bate nimic la ea, este prietenoasă si am reusit ca la o prima plimbare prin Brasov si până în Ghimbav si inapoi la ora de vârf sa scot un consum de 4.3%, ceea ce zic eu ar fi foarte bine.
Am incercat sa utizez tehnica Pulss and Glide si se pare ca mi-a iesit destul de bine.

S-o stapanesti sanatos si cat mai putine probleme. Da-ne niste detalii de unde ai cumparat-o si cat ai dat pe ea, daca are bateria schimbata, etc.
Sau cel mai bine ar fi sa deschizi un jurnal de bord.

Este luata din Brasov, de la un băiat care se ocupa cu Prius ( nu Mirel). Pret achiziție 4650 euro, cu celebrii 198.000 km la bord. Real estimat, după ce am verificat când a intrat ultima oara in service si asta a fost in 2013 pentru schimbarea axului coloana volan la actiunea de rechemare, unde avea 252k km, ca ar avea vreo 340k km. Acumulatorul nu cred ca a fost schimbat însă sistemul hibrid lucrează corect- aici va rog sa luati in calcul ca nu stiu decat ce am citit pe forum si youtube si acumulatorul de tracțiune se încărca la drum. Astazi dupa vreo 20 km prin Brasov, consumul a mai crescut putin, până la 4.6%. Oricum, luni schimb ulei si filtre, cred ca si la CVT, iar miercuri fac la Toyota un test de acumulator. Are schimbate plăcute fata ( sunt noi), discurile nu au " grad" foarte pronunțat. Accelerează foarte bine la nevoie- la intrarea în sensuri giratoriu, pe drum drept in afara. Porneste pe electric, cu excepția dimineții de astăzi când a plecat pe motorul termic, însă pentru toate scurt timp.
As dori si eu, daca ma poate ajuta cineva cu un manual de utilizare. Multumesc.

Pentru cine intelege engleza, am pus mai jos un link despre fiabilitatea Prius. Exemplul este pentru un Prius 1 din 2001 cu 208.000 mile, testat când avea 2000 mile si acum la 208.000 mile. Am rămas surprins.


http://www.autoblog....us-reliability/

Pentru cine intelege engleza, am pus mai jos un link despre fiabilitatea Prius. Exemplul este pentru un Prius 1 din 2002 cu 208.000 mile, testat când avea 2000 mile si acum la 208.000 mile. Am rămas surprins.


http://www.autoblog....us-reliability/

 undesignus, on 10 iulie 2007 - 16:56, said:

Chiar sunt curios sa stiu, cum ati dedus ca Prius are consum mai mare? V-ati urcat vreodata intr-un Prius sa vedeti cat spatiu are inauntru? Stit ca are cam 1.7 tone?

Cum adica sa profite de taxarea masinilor hibride? Castiga ceva daca sunt taxate mai putin? Sau de fapt  nu ar trebui sa mai produca deloc masini hibride pentru ca statele sa incaseze taxe mai.mari? Te rog sa ne lamuresti.