Sign In
Create Account
Back to top |
Chirurgia endoscopică a hipofizei
"Standardul de aur" în chirurgia hipofizară îl reprezintă endoscopia transnazală transsfenoidală. Echipa NeuroHope este antrenată în unul din cele mai mari centre de chirurgie a hipofizei din Europa, Spitalul Foch din Paris, centrul în care a fost introdus pentru prima dată endoscopul în chirurgia transnazală a hipofizei, de către neurochirurgul francez Guiot. Pe lângă tumorile cu origine hipofizară, prin tehnicile endoscopice transnazale pot fi abordate numeroase alte patologii neurochirurgicale. www.neurohope.ro |
TAXA DE IMATRICULARE
Last Updated: Jan 21 2008 19:34, Started by
DANMARCO2007
, Jan 30 2007 19:02
·
0
0
#91
Posted 02 February 2007 - 14:32
|
Dar in traditia romanesca... vorbim, discutam, dar nu actionam.. ca avem alta treaba in ziua aia..
Pe asta se si bazeaza .. pe lipsa de reactie a populatiei.. "au marit taxa... nasol.. ce pot sa fac eu.." |
#92
Posted 02 February 2007 - 15:00
|
TAXA NU A MURIT
Din contra taxa se va aplica si la masinile deja inmatriculate care isi vor schimba propietarul. Ministrul a spus ca la urmatoarea sedinta de guvern va propune aplicarea acesteia si la masinile deja inmatriculare atunci cand isi vor schimba propietarul. Avem ce am votat. (CDR-isti Id***ti) |
#93
Posted 02 February 2007 - 15:23
|
aztec, on Feb 2 2007, 14:32, said: Dar in traditia romanesca... vorbim, discutam, dar nu actionam.. ca avem alta treaba in ziua aia.. Pe asta se si bazeaza .. pe lipsa de reactie a populatiei.. "au marit taxa... nasol.. ce pot sa fac eu.." ai dreptate.. mereu se intampla asa.. pentru aceasta taxa mi-am facut user pe forum (sorry dar nu prea am avut timp sa stau) si promit sa fac TOT ce imi sta in putinta ca sa nu inghit aceste aberatii ale unor din guvern si parlament. ideea motociclistilor este buna - voi fi prezent! cine se mai baga?? |
#95
Posted 02 February 2007 - 18:01
|
"Cu alte cuvinte, 5% din populatia Romaniei ar fi afectata de taxa de prima inmatriculare."
da, dar cu taxa asta sunt afectati mult mai multi oameni. as vrea sa vad si eu previzionarile lor si studiile de piata. pe ce indicatori se bazeaza. sau pe ce statistici. e ceva de genul afiselor care zic "preturi de la" fiind afisat pretul cel mai mic la un sortiment oarecare, dar sortimentul dorit fiind mult mai scump. asa si ei. au expus cazul cel mai grav cu milioane de masini din anii ('70 daca s-ar putea), care invadeaza strazile romaniei, si polueaza (mega)fonic pe b@sitii de ministrii care isi cumpara pe banii poporului Audi a6.  sunt curios cati oameni, care au acum, masini sh sin anii 90 isi vor cumpara una la fel de veche. sau pe cei care au dacii isi vor cumpara una la fel de veche. ai o dacie din 95 si iti iei un mondeo sau vectra din 90?? hai sa fim seriosi. vor fi unii tineri care vor rupe cu ursulei/calibre&stuff dar majoritatea va cauta masini dupa 2000 |
#97
Posted 02 February 2007 - 18:16
|
hai sa nu ne ... pe noi. Orice companie ar fi facut la fel. Sunt nenumarate exemple prin care firmele de automobile au fortat mana guvernelor locale ca sa faca ceva pentru ele. Tin minte ca nu stiu ce marca nemteasca a amenintat guvernul britanic, ca daca nu primesc nu stiu ce fonduri, muta productia marcii respective in alta tzara.. ghici cine a primit banii ?
|
#98
Posted 02 February 2007 - 18:18
|
romaximusro, on Feb 3 2007, 05:16, said: hai sa nu ne ... pe noi. Orice companie ar fi facut la fel. Sunt nenumarate exemple prin care firmele de automobile au fortat mana guvernelor locale ca sa faca ceva pentru ele. Tin minte ca nu stiu ce marca nemteasca a amenintat guvernul britanic, ca daca nu primesc nu stiu ce fonduri, muta productia marcii respective in alta tzara.. ghici cine a primit banii ?  s-ar putea sa incepi sa iti iei multe injuraturi de aici incolo datorita lui musiu asta .  merde bai dacia 
|
#99
Posted 02 February 2007 - 18:22
|
In ce tara de rahat traim...si ce jegosi ne conduc...le multumesc din inima celeor care au pus stamplila pe alianta lu pesthe.
Cu siguranta urmatoarea masina care o voi cumpara va fi inmatriculata in alta tara ca sa nu mai platesc nici un fel de impozit la jegosii astia. |
#100
Posted 02 February 2007 - 18:26
|
turbo trabannt, on Feb 2 2007, 18:18, said: da, dar vezi tu in viziunea lui musiu asta & guvern francofil -asta e tara prostilor care cumpara logan s-ar putea sa incepi sa iti iei multe injuraturi de aici incolo datorita lui musiu asta . merde bai dacia si ce ? aia era tara prostilor care cumpara rover (ca parca asta era firma incriminata de mine mai sus) ? |
|
#101
Posted 02 February 2007 - 18:28
|
romaximusro, on Feb 3 2007, 05:26, said: si ce ? aia era tara prostilor care cumpara rover (ca parca asta era firma incriminata de mine mai sus) ?  sistem de calitate rino: cher calin , sil vu plez , mariti taxa ca daca nu , dam afara alegatori. penibil, oare cat o cotiza rino la teschereaua peneleului?
|
#102
Posted 02 February 2007 - 18:35
|
nu era vorba de cota de piata ci era vorba de investitii, de locurile de munca de la fabrica si de la furnizori si tot asa. Adica pentru ca aduc bani la buget, pt ca creeaza locuri de munca si-au permis sa santajeze guvernul britanic care din cate stiu eu a cedat si a marcat banii
)
|
#103
Posted 02 February 2007 - 18:36
|
romaximusro, on Feb 3 2007, 05:35, said: nu era vorba de cota de piata ci era vorba de investitii, de locurile de munca de la fabrica si de la furnizori si tot asa. Adica pentru ca aduc bani la buget, pt ca creeaza locuri de munca si-au permis sa santajeze guvernul britanic care din cate stiu eu a cedat si a marcat banii )
|
#104
Posted 02 February 2007 - 20:01
|
tkd29, on Feb 2 2007, 11:22, said: Dacia ameninta Guvernul ca sa pastreze taxa auto François Fourmont, directorul general Dacia, spune ca, daca va fi abrogata taxa de prima inmatriculare, va concedia o treime din salariati. „Daca se va renunta la taxa, vom asista la o scadere a vinzarilor Dacia in tara, ceea ce inseamna reducerea cu o treime a activitatii“, a precizat François Fourmont (foto). Reactia extrem de dura a celui mai mare producator auto de la noi vine dupa ce guvernantii au inceput negocieri la Bruxelles cu privire la taxa auto. Sebastian Vladescu, ministrul Finantelor, spune ca va sustine in continuare taxa si ca principala problema nu ar fi nivelul acesteia, ci nerespectarea principiului de taxare uniforma. Finantele nu exclud un impozit anual pentru toti posesorii de masini din Romania. http://www.cotidianu...b76a204a#opinii Romaximus esti fericit?  De cand o firma pune conditii guvernului. Si de cand acesta trebuie sa le accepte?
|
#105
Posted 02 February 2007 - 21:30
|
Dincolo de legitimitatea si de justetea acestei taxe, deocamdata plata ei este in vigoare!
So, intrebarea mea este unde se plateste? Merci, S. |
|
#106
Posted 02 February 2007 - 21:32
|
Normal ar fi ca impozitul pe masina sa tina cont de vechime si poluare si nu de capacitatea cilindrica. Ideea existentei unei taxe care sa se aplice la inmatriculare nu are mare efect, fiindca va ingruna doar vanzarea, nu si folosinta masinilor 'puturoase'.
Poate va aparea o directiva UE primavara asta cu o taxa unica pt toata europa si asa scapam de aberatiile astea liberalo-comuniste. |
#107
Posted 02 February 2007 - 21:33
|
X-plane, on Feb 2 2007, 13:01, said: De cand o firma pune conditii guvernului. Si de cand acesta trebuie sa le accepte? Exista o petitie on-line impotriva taxei? Nu ca ar deranja pe cine chestia asta, dar asa sa ma simt si eu mai bine ca votez acolo. Taxa asta este o mare jegmaneala. Sub pretextul ca apara tara de masinile vechi care polueaza, ei isi apara interesele personale, adica vanzarile de masini noi. De ce ar trebui eu sa platesc ceva daca imi cumpar o masina sh din Germania cu motor mic (<1.6) care are euro 4 si e veche de 3 ani? Masina asta poate fi de 10x mai buna ca Loganul si polueaza si mai putin si cu toate astea platesti atat cat sa te forteze sa nu o mai iei. Daca vroiau sa fie corecti puneau taxa pe nivelul de poluare. De exemplu: Euro 4 - 0 euro, Euro 3 - ..., Euro 2 - 2 X Euro 3, Euro 1 = 3 X Euro 3, Non-Euro - nu se inmatriculeaza). In felul asta protejeau tara si in acelasi timp ajutau si amaratii de romani care-si puteau aduce masini Euro 4 bune la preturi acceptabile. Edited by mdc, 02 February 2007 - 21:40. |
#108
Posted 02 February 2007 - 22:31
|
mdc, on Feb 2 2007, 21:33, said: Exista o petitie on-line impotriva taxei? Nu ca ar deranja pe cine chestia asta, dar asa sa ma simt si eu mai bine ca votez acolo. Taxa asta este o mare jegmaneala. Sub pretextul ca apara tara de masinile vechi care polueaza, ei isi apara interesele personale, adica vanzarile de masini noi. De ce ar trebui eu sa platesc ceva daca imi cumpar o masina sh din Germania cu motor mic (<1.6) care are euro 4 si e veche de 3 ani? Masina asta poate fi de 10x mai buna ca Loganul si polueaza si mai putin si cu toate astea platesti atat cat sa te forteze sa nu o mai iei. Daca vroiau sa fie corecti puneau taxa pe nivelul de poluare. De exemplu: Euro 4 - 0 euro, Euro 3 - ..., Euro 2 - 2 X Euro 3, Euro 1 = 3 X Euro 3, Non-Euro - nu se inmatriculeaza). In felul asta protejeau tara si in acelasi timp ajutau si amaratii de romani care-si puteau aduce masini Euro 4 bune la preturi acceptabile. http://www.romaniane...-taxa-auto.html |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.