Romanii vor merge doar 6500 km cu masina personala

Nu pot nega ca sunt prea multe masini. Chiar si mai multe pentru aceeasi persoana, ceea ce nu e OK. Sau masina luata inca din clasa a 12-a de liceu, lasa nene macar de la 25 de ani in sus, dupa facultate. Eu acum nu as putea fara masina (sunt si in provincie unde transportul in comun e mai mic decat in orasele mari, ajungi rapid, autobuzele sunt rare, in Bucuresti fie masina fie STB timpul e la fel de lung) dar sincer spun ca mi-a fost frica sa conduc pana la 29 de ani chiar, am facut scoala la 19, nu precum multi altii ce isi iau acum masinute mici pentru 16 ani.

Neaceasca85, on 15 decembrie 2023 - 10:32, said:

De ce nu de la 35-40, sau chiar de la 50 in sus, sa fie omul bine copt cand se suie la volan...

Apropos, eu n-am facultate, ce fac cu masinile?

Femeile poa' sa conduca? Ce zici, le taiem macaroana, ca-s mai multe decat noi, abia aerisim traficul!

Nene, iar ai idei, mai taie din ele sau mai slefuieste-le sa dea bine la public in proiectul de ordonanta de urgenta cand vine timpul

Nu te coci decat la volan, capatand experienta. Eu am avut nevoie de 10 ani. Un sofer se poate considera ca nu mai e incepator dupa 50 mii de km. Cum eu fac 10 mii pe an, e clar.

Femeile e ok sa fie independente si automobilistic, nu sa fii nevoit ca amic sau sot sa mergi oriunde are nevoie ea sa mearga.

Neaceasca85, de ce ar trebui să fii considerat tu etalon pentru comparația cu alții? Că nu ai tu abilități de conducător auto nu înseamnă că e la fel la toți ceilalți.

Am dobandit abilitati cum nu credeam ca voi avea vreodata. Intelegeam perfect pasionatii de masini inca de mic. Si imi pare bine ca sunt chiar multi, aici nu le e usor tartorilor lumii sa faca schimbari neplacute.

Nu-mi vine să cred că rostogolesc minciuna asta şi la ştirile TVR  

Nu pot sa ma mai uit la stiri din 2020 incoace. Nu pot. Ma simt insultat, batjocorit.

Deschid televizorul ca sa il comut pe Youtube, dar el porneste pe TV cateva secunde pana mut, Digi 24: provocarile climatice vor afecta afacerile din Agricultura. Este injositor, este un hal fara de hal, este nivel de hazna, de mintea cocosului.

 Neaceasca85, on 18 decembrie 2023 - 01:50, said:

daca scoti cablul tv te intreaba doar ce vrei sa vezi.

E fake news dar limitarea accesului la automobilului personal și pe termen lung interzicerea de facto a lui prin impozitare și alte metode, nu īngrćdește libertatea de mișcare doar stārnește interesul electoratului și al politicienilor pentru transportul īn comun, mult mai eficient...

Edited by echoshoworacle, 21 December 2023 - 10:06.

 echoshoworacle, on 21 decembrie 2023 - 10:05, said:

In spatele vrajelii "sa redam orasul oamenilor" (de parca masinile au venit singure de pe Marte) sta dorinta unora de a se misca mai usor in trafic, in detrimentul altora.
Sa mearga cu masina doar cine isi permite sa plateasca taxe de parcare mari, ceilalti sa se chinuie in transportul public.
Prin urmare, daca unora le va fi mai usor sa circule (avand masina personala) iar altora le va fi mai greu sa circule (depinzand de transportul public), putem concluziona ca libertatea de miscare a celor din urma este diminuata? adica libertatea de miscare este ingradita?
Sigur ca nu ma opreste nimeni sa merg pe jos (eventual) sa ma plang la Bruxelles, unii concluzionand ca am libertate de miscare, dar libertatea de miscare nu consta doar in posibilitatea de a circula liber, conteaza sa ai aceleasi mijloace ca ceilalti.
Daca unul poate merge undeva cu masina facand 10 ore iar altul face 2 zile ca merge doar cu transportul public, ca in urma introducerii unor taxe nu-si mai permite sa foloseasca masina, cred ca se poate spune ca libertatea de miscare a celui din urma este ingradita.

foarte bine, ne trebuie spatii verzi nu betoane, transportul in comun sa infloreasca si sa nu mai aiba oricine masina doar ca sa se fataie prin oras. Chiar azi ma minunam cum o botoxata incerca sa intre pe o straduta cu ditamai Q8 si nu reusea.

doujdelei, on 24 decembrie 2023 - 17:06, said:

Botoxata va incerca sa intre pe o straduta cu Q8 si cand nu o sa mai aiba oricine masina doar sa se fataie prin oras. Cel mai probabil cel care nu se va mai fatai prin prin oras vei fi tu, vecinii tai, etc. Botoxata va merge in continuare
"ai grija ce iti doresti, ca s-ar putea sa ti se intample"

Mie îmi place puţin comunismul, adică să-i văd pe cei cu bani şi aere aduşi puţin cu picioarele pe pământ.  

djl, on 26 decembrie 2023 - 11:02, said:

Deocamdata vad ca se militeaza si se iau masuri pentru reducerea utilizarii autoturismului personal.
Pentru reducerea utilizarii private-jet nu am vazut vreo masura.
Cei cu bani si cu aere vor merge linistiti intr-un trafic mai lejer, cei fara bani nu vor mai aglomera traficul cu masina personala.
Cum s-a redus traficul in New York? s-a facut parcarea 20 dolari pe ora. Ce sa vezi? Bogatii merg cu masina, saracii cu metroul

Sa vezi ce ,,fitness" ai face in comunism, prins in otobel, fara legitimatie de servici si trimis la canal sau la mina, sa contribui la construirea luminoasa a comunismului, atat de mult iubit. Nu ai mai avea timp sa te plangi, ca nu poti cara o sacosa de 5-10 Kg, o sa ti se para o gluma, fata de o roaba sau un picamer folosit orizontal. Ai grija ce iti doresti, ca poate se realizeaza.

Edited by baribalu, 26 December 2023 - 14:55.

 djl, on 26 decembrie 2023 - 11:02, said:

Sunt curios cati ani aveai in 1989, eu aveam aproape 14 ani cand a cazut comunismul. Si nu prea as vrea sa revina

 whiteproud, on 26 decembrie 2023 - 12:21, said:

măsura este costul. private jet-urile costă enorm și suferă de aceeași inflație ca orice alte bunuri sau servicii.
deci un bogătan este taxat la greu, dacă dădea 1 milion euro pe avioane acum dă 2 sau 3

 whiteproud, on 26 decembrie 2023 - 12:21, said:

cum este firesc și normal

 flt, on 04 ianuarie 2024 - 12:23, said:

Nu am auzit sa fie taxe mai mari la privat-jet. costuri da, dar taxe nu stiu daca sunt
Mie firesc si normal mi se apre sa mearga toata lumea cu masina, ca soselele nu se fac doar din banii bogatilor.