Sign In
Create Account
Back to top
 |
Neurochirurgie minim invazivă
"Primum non nocere" este ideea ce a deschis drumul medicinei spre minim invaziv. Avansul tehnologic extraordinar din ultimele decenii a permis dezvoltarea tuturor domeniilor medicinei. Microscopul operator, neuronavigația, tehnicile anestezice avansate permit intervenții chirurgicale tot mai precise, tot mai sigure. Neurochirurgia minim invazivă, sau prin "gaura cheii", oferă pacienților posibilitatea de a se opera cu riscuri minime, fie ele neurologice, infecțioase, medicale sau estetice. www.neurohope.ro |
Garantie Auto nou - Producatorul intarzie sa puna piesele la dispozitie
1 votes
Last Updated: Aug 21 2023 16:34, Started by
andrey_net
, Aug 20 2023 17:39
·
7
7
#19
Posted 20 August 2023 - 22:51
#20
Posted 21 August 2023 - 00:23
|
Frate, se mai intampla sa nu existe piesele respective pentru service. Cu ani in urma, ma loveste cineva in spate, nimic grav doar niste plastice sparte, duc masina la reparat si dureaza 4 luni jumate sa elibereze masina din cauza unei piese din plastic, fabricata de o singura fabrica care tocmai in perioada aia isi intrerupsese productia nu mai stiu de ce. Culmea dupa 4 luni m-a sunat nu stiu ce director al marcii respective sa-si ceara scuze ca dureaza atat de mult si ca au rezolvat problema si vine piesa. Norocul meu ca aveam masina de schimb echivalenta, Deci se poate intampla sa nu aibe piese
Edited by ZamrA, 21 August 2023 - 00:25. |
#21
Posted 21 August 2023 - 06:28
|
Initiator, imi pare rau de problema ta, dar tine minte un lucru: Niciodata nu cumperi un model nou imediat cum apare!
Pe langa problemele cu piesele de schimb si Renault este cunoscut ca masina ieftina cu reparatii costisitore, mereu (si asta e o problema generala) sunt erori de proiectare/executie. Ca-s rechemari in service sau facelift-uri (care pur si simplu sunt pretexte pentru remedieri), nici nu mai conteaza. Daca masina e ieftina, gen Logan, nu se face nicio rechemare in service, ci facelift cosmetizat. Din acest motiv, ar fi bine sa se cumpare masini noi doar la sfarsit de gama. Alea se strica mai greu. |
#22
Posted 21 August 2023 - 08:30
|
Multumesc de sfat. Stiam, dar am zis ca se drege pe garantie… Urmatoarea probabil ca va fi sh, acolo am avut mai putine probleme ca la cele noi si orice se rezolva repede, uneori veneau piesele in aceeasi zi. Invatatura de minte pe bani multi.
|
#24
Posted 21 August 2023 - 09:03
|
adip1962, on 21 august 2023 - 06:28, said:
Initiator, imi pare rau de problema ta, dar tine minte un lucru: Niciodata nu cumperi un model nou imediat cum apare! Din acest motiv, ar fi bine sa se cumpare masini noi doar la sfarsit de gama. Alea se strica mai greu. Ciudat ! Eu am comandat modele noi care nici in showroom nu erau, am vazut poze pe net , prima (GM) a cedat la 115 Kkm ambreiajul..era demult iesita din garantie, a doua ( Suzuki), pe la 160 Kkm am dat jos cutia ca avea un zgomot, iesita din garantie de vro' 5 ani, ultima (Toyota) are 100 Kkm si 3 ani peste 3 ani si/ sau inca 100 Kkm iese din garantie , doar un spoiler ca nu am putut sa evit un caine 
|
#25
Posted 21 August 2023 - 09:22
|
andrey_net, on 21 august 2023 - 08:30, said:
Multumesc de sfat. Stiam, dar am zis ca se drege pe garantie… Urmatoarea probabil ca va fi sh, acolo am avut mai putine probleme ca la cele noi si orice se rezolva repede, uneori veneau piesele in aceeasi zi. Invatatura de minte pe bani multi. Ce ai invatat ? |
#26
Posted 21 August 2023 - 10:20
|
andrey_net, on 20 august 2023 - 21:50, said:
Piesele sun suportii de sus de la amortizoarele fata. Da modelul de masina poate se rezolva mai rapid aici , nu sunt nici piese scumpe nici manopera debordanta . Sfat : intre surubul de prindere cu garnitura de cauciuc si tabla cand masina sta intr-o parte apare un spatiu - cumperi un spray cu vaselina litiu (vreo 30 lei) si cand iti aduci aminte mai dai un puf in ambele parti . Vaselina pe langa ca greseaza elimina apa din zona iar viata piese va fi masurata in ani . |
#27
Posted 21 August 2023 - 14:03
|
adip1962, on 21 august 2023 - 06:28, said:
Initiator, imi pare rau de problema ta, dar tine minte un lucru: Niciodata nu cumperi un model nou imediat cum apare! Pe langa problemele cu piesele de schimb si Renault este cunoscut ca masina ieftina cu reparatii costisitore, mereu (si asta e o problema generala) sunt erori de proiectare/executie. Ca-s rechemari in service sau facelift-uri (care pur si simplu sunt pretexte pentru remedieri), nici nu mai conteaza. Daca masina e ieftina, gen Logan, nu se face nicio rechemare in service, ci facelift cosmetizat. Din acest motiv, ar fi bine sa se cumpare masini noi doar la sfarsit de gama. Alea se strica mai greu. |
#29
Posted 21 August 2023 - 16:34
|
ldpe, on 21 august 2023 - 10:20, said:
Rulmentul de sarcina este , multe marci au probleme in acea zona . Da modelul de masina poate se rezolva mai rapid aici , nu sunt nici piese scumpe nici manopera debordanta . Sfat : intre surubul de prindere cu garnitura de cauciuc si tabla cand masina sta intr-o parte apare un spatiu - cumperi un spray cu vaselina litiu (vreo 30 lei) si cand iti aduci aminte mai dai un puf in ambele parti . Vaselina pe langa ca greseaza elimina apa din zona iar viata piese va fi masurata in ani . |
Anunturi
▶ 0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users
-
- Change Theme
- English
- Mark Community Read
- Termene & conditii
- Confidentialitate
- Consimtamant
- Cookies
- Help
© 2001-2024 Softpedia. All rights reserved. Softpedia® and the Softpedia logo are registered trademarks of SoftNews Net SRL.
Ora implicita a Forumului Softpedia este ora standard a Romaniei (GMT+2). Mai multe informatii →
⚠ Postarile afisate pe Forumul Softpedia reprezinta o opinie subiectiva a membrilor care le-au publicat si nu a SoftNews Net SRL.