GOLF VI 1.4 TSI VS HONDA mkVIII 1.4 V-TEC (2006-2011)

#19
newusername123

Posted 31 May 2023 - 20:26

Active Member

Grup: Members
Posts: 1,799
Înscris: 05.09.2019

Golf 6 pe benzina,una dintre cele mai proaste masini din istorie.
Honda e de 10 ori mai buna din toate punctele de vedere.

Daca vrei neaparat VW,cauti motorul 1.8 TFSI cod BZB,Euro4,montat pana prin 2009,dar in paralel cu aceeasi motorizare,dar EA888 generatia 2 a,cu norma Euro 5. Se gaseste pe Passat CC. Banuiesc ca esti tinerel. Masina mai frumoasa decat un CC nu vei gasi la banii aia.

Back to top

#20
_R_A_D_U

Posted 03 June 2023 - 10:16

MembruAnonim

Grup: Senior Members
Posts: 5,090
Înscris: 16.10.2018

Ciurcan, on 30 mai 2023 - 08:25, said:

dar dintre un golf 6 tsi si unul tdi... pe care il recomandati?

6000 eur maxim

Cel TDI, normal.Dar musai 2.0 TDI, Să fugi ca dracu de tămâie de 1.6 TDI de pe Golf 6, are probleme la injectaore, nepoata mea a schimbat deja 2 IAR MAȘINA ARE UNDEVA LA 180K. Eu, la al meu 2.0 TDI (cod motor CFFB), luna trecută (la 314k km) am schimbat EGR și pompa abreiaj (piese OE, in reprezentanță), mașina are soft dieselgate. Dacă eram cu obrazul gros, mergea un DPF/EGR off și scuteam bani de-o ciorbă.
Oricum, dacă iei 2.0 TDI, să verifici mașina bine, recomand în reprezentanță, să aibă DPF și EGR active. Ca fapt divers, filtrul de particule se înfundă câte 0.07 g la fiecare 100k km. Bugetul tău este la limită pentru un Golf 6 în mințile lui.

marius2k, on 30 mai 2023 - 10:59, said:

TDI pana in 150k km, merge si 200k, ...

Nu are el buget de așa ceva. Cea mai ieftină este 8800 Euro: https://www.mobile.d...e,vcg:,wrt:true

marius2k, on 30 mai 2023 - 10:59, said:

daca a fost intretinuta, atentie la ambreiaj si verifica sa fie curate tevile de evacuare!

Corect! Dacă dai cu degetul în interiorul țevii de evacuare și te cătrănești, fagurele este spart sau, mai rău, DPF/EGR sunt off.

Back to top

#21
Valy_User

Posted 10 June 2023 - 20:42

Senior Member

Grup: Senior Members
Posts: 6,008
Înscris: 02.08.2021

_R_A_D_U, on 03 iunie 2023 - 10:16, said:

Cel TDI, normal.Dar musai 2.0 TDI, Să fugi ca dracu de tămâie de 1.6 TDI de pe Golf 6, are probleme la injectaore, nepoata mea a schimbat deja 2 IAR MAȘINA ARE UNDEVA LA 180K. Eu, la al meu 2.0 TDI (cod motor CFFB), luna trecută (la 314k km) am schimbat EGR și pompa abreiaj (piese OE, in reprezentanță), mașina are soft dieselgate. Dacă eram cu obrazul gros, mergea un DPF/EGR off și scuteam bani de-o ciorbă.
Oricum, dacă iei 2.0 TDI, să verifici mașina bine, recomand în reprezentanță, să aibă DPF și EGR active. Ca fapt divers, filtrul de particule se înfundă câte 0.07 g la fiecare 100k km. Bugetul tău este la limită pentru un Golf 6 în mințile lui.

Si alea 2.0TDI au acel Bosch CP4 care este o bomba cu ceas.

Back to top

Anunturi

Second Opinion

Folosind serviciul second opinion ne puteți trimite RMN-uri, CT -uri, angiografii, fișiere .pdf, documente medicale.

Astfel vă vom putea da o opinie neurochirurgicală, fără ca aceasta să poată înlocui un consult de specialitate. Răspunsurile vor fi date prin e-mail în cel mai scurt timp posibil (de obicei în mai putin de 24 de ore, dar nu mai mult de 48 de ore). Second opinion – Neurohope este un serviciu gratuit.

www.neurohope.ro

#19 newusername123 Posted 31 May 2023 - 20:26

#20 _R_A_D_U Posted 03 June 2023 - 10:16

#21 Valy_User Posted 10 June 2023 - 20:42

Anunturi

▶ 0 user(s) are reading this topic

Sign In

#19
newusername123

Posted 31 May 2023 - 20:26

#20
_R_A_D_U

Posted 03 June 2023 - 10:16

#21
Valy_User

Posted 10 June 2023 - 20:42