De ce masinile de firma trec ITP-ul usor, iar cele persoane fizice sunt puricate la sange?

Pana si unele din masinile politiei sunt cazaturi pe roti. Si totusi opresc cetatenii impreuna cu RAR-ul si-i iau la puricat. Priviti de la min. 1.30 !
[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/hUBc2Mpm9iw?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

Pekiasan, on 10 decembrie 2022 - 18:19, said:

Nu prea am mai vazut masini ale politiei sau ale rar-ului in stare proasta.Au modernizat parcul lor auto.

Toti ocolesc elefantul din incapere....firma aia unge cum trebuie ori firma ori inspectorul daca trece masina cu parbrizul crapat si cu alte probleme.
Dar nuuuuu, nu se intampla asa ceva in statiile itp.

Pekiasan, on 10 decembrie 2022 - 18:19, said:

daca te uiti la data video-ului e de acum 2-3 ani, intre timp a venit flota de Loganuri cu fundal de politie nemtesc si mai vin si BMW-urile lui Bode

horhescu, on 10 decembrie 2022 - 18:17, said:

Nu cred ca mai au casco,sant destul de vechi.si nu mai au dreptul.

benis, on 10 decembrie 2022 - 18:18, said:

Am sa pun luni câteva poze cu parbrizele de la mașinile firmei!

Robert_Kiran, on 10 decembrie 2022 - 18:14, said:

L-ai prins într-o zi proasta cu mașina ta și într-o zi buna cu mașina firmei.

horhescu, on 10 decembrie 2022 - 18:17, said:

Vezi sa nu. Nici una nu are casco. Numai RCA!

dorin_2k, on 10 decembrie 2022 - 18:27, said:

Anul acesta am făcut 2 ITP la Ford Transit (mașini diferite) plus un Dokker (din partea firmei). Si unul cu Logan-ul meu. Deci angajatul ala are trei zile bune și una rea? Cam asa iese ....

Robert_Kiran, on 10 decembrie 2022 - 18:30, said:

Cred ca esti oaia neagra a firmei,nu mai reclama,acolo este painea ta.

Cu unele defecte te trece mai ușor, cu altele mai greu. Dacă poimâine ai control rar și vede ala ca ai itp de 2 zile, luat la întrebări, ala de la itp poate spune ca ai îndoit masina, ai spart parbrizul după ce ai făcut itp, ai avut alte cauciucuri când ai făcut itp. Dar nu poate spune ca masina a ruginit in 2 zile.

Tu în loc sa zici mersi ca te-a trecut cu rugina, tot tu te dai rănit. Și nu e normal sa fie masina ruginita. Chiar dacă are 15 ani.

Edited by slai, 10 December 2022 - 18:44.

''In viata ori te duce capul ori nu te duce!''

Cumparat subsemnatul o masina noua scumpa model deosebit.

Dupa un an unsprezece luni si trei saptamani face figuri caseta de directie.

Eu poet de meserie adica cu capul in nori nu m-a dus capul sa ma duc la garantie sa vada ce are masina ca mai avea o saptamana si iesea din garantie.

Pe mine m-a dus capul sa ma duc la ''ITP''ca tot expira sa vada ce are masina.

Nenea ala de la ''ITP'' imi rade in nas si imi spune ca am probleme cu caseta de directie si sa revin dupa remedierea problemei.

Ba mai mult imi face si hartie ca sunt respins pe motiv de caseta de directie.

Eu iau hartia si masina trag in parcare si ma duc la oamenii aia cu garantia masinii sa le spun ca am o problema cu caseta de directie.

Ei imi rad in nas si ma intreaba de unde stiu eu ca am o problema cu caseta de directie.

Eu le raspund:''Pai bai baieti eu de aici am cumparat masina si aici ii fac ITP-urile pana o vand asa ca colegul vostru de la ITP m-a respins pe motiv de caseta de directie si mi-a facut si hartie.

Dupa ce mi-au schimbat caseta de directie(a durat doua saptamani) am trecut pe la ITP sa ii multumesc omului.

Omul nu mai lucra acolo.

De ce habar n-am.

slai, on 10 decembrie 2022 - 18:43, said:

la Logan (generatia respectiva) e normal, au tabla proasta, ruginesc de mici

OP : firma duce toate masinile acolo, si cumpara masini tot de acolo, deci e client privilegiat, ca face vanzare serioasa,  nu trebuie sa dea spaga.

scania_delfin, on 10 decembrie 2022 - 18:41, said:

Nu sunt oaia neagra, dar pe mașinile astea lucrez zilnic. Si e viata mea și a altora (poate chiar a ta) în joc!

horhescu, on 10 decembrie 2022 - 19:05, said:

doar cele cu vopsea mata. cele metalizate nu ruginesc asa usor - are mai multe straturi vopseaua.

Robert_Kiran, on 10 decembrie 2022 - 19:17, said:

Daca nu esti multumit,sant alte locuri de munca,masini noi salariul bun.

Robert_Kiran, on 10 decembrie 2022 - 17:55, said:

Te referi la statie oarecare, sau statie RAR? Eu am trecut prin RAR fara triunghiuri, trusa, stingator, nimic. Au verificat la noxe si directia sau ce dracu verifica pe rolele alea. M-a prins apoi un control pe sosea si au inceput, n-ai aia, n-ai aia, n-ai aia...vreo 5 chestii. Mi-a dat doar avertisment, ca nu fac gura mare ca toti prostii care apoi de vaita ca iau amenda. Dar ca idee.... Iar la statie ITP non-RAR la fel, ba chiar mai rau, inchid ochii daca nu merge una-alta sau sta sa cada cate ceva (nu e cazul meu, dar am vazut la altul)

Edited by Cyanid3, 10 December 2022 - 19:50.

Am facut ITP cu masini de firma vreo 20 de ani, la autoutilitare faceam anual, deosebirea este ca cea mai veche a fost de 7 ani, avea reviziile facute la zi la reprezentanta, celalalte au fost de maxim 4 ani tot cu revizii la zi facute la reprezentanta.
Si da, am fost respins la ITP pentru dezechilibru frine spate...de vreo 2 ori aveam dezechilibru spre 18% pina mi-am iesit din pepeni si l-am intrebat ce gaia sa le mai fac ca is pe tamburi si sub 15% cit pretindea maistrul doar sa le fac reparatie capitala ar iesi, abia atunci si-a dat seama de modelul de frine de pe puntea spate si m-a lasat in pace.
Asta era marea deosebire, si da, am avut parbrizul crapat in afara cimpului vizual si n-a fost problema prin anii 2012-2015, acuma deja nu mai trece ITP-ul cu el crapat oriunde, s-au modificat ceva norme cica.

Edited by Ion_Bumbu, 10 December 2022 - 19:54.