Amenajare drum privat in panta

Salut! Am un drum in panta , lungime 70m, latime 3. L-am facut inaintea constructiei pentru acces cu utilaje, terasament, piatra mare, piatra concasata etc. Fiind panta destul de abrupta, momentan se poate urca doar cu 4x4, masinile mici patinind pe pietris.
Doresc sa il amenajez, iar ca variante ar fi asflatare, betonare cu fier beton iesit in relief pt aderenta sau traverse de sina ferata. Ce recomandati? Sau alte variante mai bune?

Ce unghi maxim are rampa ?

Pentru 2x4 va fi durere, oricum. Are o cunoștință asa ceva, beton cu fier. Pe fier mergi cu rotile, pus transversal. Daca e gheata, nu se poate urca. El da cu cenusa, nisip, sare, rumegus, orice. Nu e deloc distractiv cand merg pe la el in sezonul rece. Pe orice vreme, in afara de inghet, se ajunge OK.

Faci o parcare la baza drumului si ai scapat. 70 de metri ii urci pe jos, iarna

Cu vreo doua baxuri de apa,unu de bere si doua sacose in maini este o adevarata placere.

Op,daca nu ai un batran ,ia-l pe crocodil!  Sfat mai bun si ieftin nu ai sa primesti!

Cu 10 lei si o roaba+boschetarul din birt se rezolva. Hai 20 cand faci cumparaturile saptamanale.

Betonare două fâșii pe unde calcă roțile și ieși mult mai ieftin.

Asta cu betonare doua fasii cred ca nu e aprofundata.

Trebuie sa ne spui panta drumului,

Varianta premium - beton antiderapant

Varianta medie - beton cu fibre din poliproliena

Da' ce are varianta asta?

 sandel1, on 04 februarie 2021 - 22:18, said:

O, da, sa te fure nitel gheata si sa ramai cu masina suspendata in rampa, prea adevarat.
Acum doi ani, am urcat-o din a treia incercare. Eu sunt sofer de oras si am si Skoda 2x4, dar vin smecheri pe la el cu masini de teren, tractiune integrala, asistate si multe fac distanta aia pe jos, dupa cateva incercari. Treaba e ca nu exista varianta usoara. Oricum vei face, va fi greu. Cum ii zice la noi, vinci? Ca am un amic cu asa ceva. Il leaga de un copac si asa ajunge la cabana. Ar fi si asta o varianta, sa-i duci de carlig. Nu zic in gluma, am facut-o si pe-asta. La mine a fost chiar tare. Am coborat tot asa, de radeau astia de mine. Pana cand a scapat-o unul pe aratura, a ramas suspendata si i-a lasat acolo ambele bari. Nu le-am zis " told you so", dar si-au zis ei.
A, mi-am amintit alta nebunie. Poate e o nebunie,d a ro zic oricum. Cineva a indreptat cu budozerul locul si in capat a pus scari. Nu  scos panta la zero, dar urci cu orice. Poate reusesti sa mai tai putin, zic si eu.

Daca bugetul e nelimitat, asfalt cu fundatie tasata, eventual modificat pentru a echilibra zonele mai abrupte si rigole.
In rest. mai poti pune piatra concasata, daca vrei sa fie ieftin, tasata bine e ok, si poti baga sare la greu pe ea iarna.
Beton, doar daca aduci o firma din afara sa iti toarne beton rutier, altfel e dezastru iarna, daca pui striatii de fier, in timp se rup si tai cauciucuri.Traversele creaza probleme de aderenta.

Si totusi care e panta aia ?
Sau hai, daca nu vrei sa dai panta ca o fi secreta, care e diferenta de nivel, ca lungimea ai zis-o?

"Constructia" ce reprezinta, o casa familiala, o pensiune, un hotel... sau intrarea pentru o baza de submarine?
In functie de asta se poate estima ce trafic ai si cine te astepti sa-ti foloseasca drumul de acces ( am vazut zuze cu 4x4 carora le era teama sa urce pante de vreo 20-25% si isi sunau "ajutoarele" ca le-au zis sa o ia pe "coclauri" si ele "nu stie d-astea")
In ce zona e amplasata "constructia" aia, adica e la munte, unde te astepti sa ai peste o luna pe an zapada si inghet, sau e in mijlocul Baraganului?

Daca astea de mai sus sunt amanunte neesentiale, atunci baga asfalt, ca sigur "tine".

Daca 70 de m is o problema de mers pe jos , baga betoane, asfalt , dale inierbate , orice care costa cat inca o casa sau iti iei un  4x4 ieftin si masina buna o lasi jos la baza si te deplasezi cei 70 de m cu jipanu ( nici nu trebuie sa-l inmatriculezi ).

 csmkr18, on 04 februarie 2021 - 20:50, said:

Noi nici latimea n-am avut-o asa ca a trebuit s-o "construim" si pe ea, pe alocuri. In rest, cam ca la tine: sapatura, batatorit pamantul, geotextil, piatra, batut bine, bagat utilajele mari. Dupa ce am terminat cu lucrarile grele, de santier, l-am betonat; pe bucati, cu rosturi de dilatare. Am oscilat intre a pune chestiile alea, din metal, pentru o priza mai buna dar ... pare-se ca, de la un anumit unghi, in sus, al pantei, e cam tot una. De fapt, e chiar mai rau. Am incercat sa "amprentez" betonul dar, tot din motive de panta, nu a mers decat ceva, asa, usor si delicat facut cu o matura. A doua iarna cu drumul asta si e ok. Ce-i drept, prima iarna, a fost numai o jumatate din cat este acum. In vara speram sa-l ducem pana sus. Sa-l terminam, adica.
https://forum.softpe...8#entry27078498

 sandel1, on 04 februarie 2021 - 22:18, said:

Asta pentru un drum de campie, de cativa metri, nu pentru drum in panta, lung. Pe drumul in panta ti se mai duce masina, un pic, pe langa ce ti-ai propus . Nu vrei sa o ia razna, de tot. E nevoie de spatiu de manevra, ca sa zic asa ...

Edited by DIY, 05 February 2021 - 06:44.

Bugetul este pana in 20.000 lei. Casa este un fel de pensiune, deci vreau sa ajunga sus orice tip de masina, in orice anotimp. Zona este de munte.

https://ibb.co/PrNkT1d

Inclinatia este cam 25%

Edited by csmkr18, 05 February 2021 - 07:40.

Se poate indulci panta cu un utilaj capabil.

Da, o i dulcesti 50m si o faci mai abrupta ceilalti 20m.
Te incadrezi in procentul de 44%, ai logica, nu gluma!!!

Solutia, betonat tot drumul, eventual pe una din parti lasat sant mic pentru pluvial, pe partea cealalta lat de 1m scari, 5scari, platou, 5scari....iar pe partea de auto, peste beton, adeziv de faianta, CM 11 in sus peste care pui griblura , de aia de se pune/punea pe drumuri, sau 2 fisii cit latimea masinii de marmura concasata, sau piatra alba concasata,
Aderenta maxima, urci in majoritatea conditiilor, mai putin pe ninsoare abundenta cind se depune peste griblura binisor.
Spor la treaba!!!       De bani nu am vorbit, probabil nu se pune problema....!

Edited by XTH, 05 February 2021 - 08:03.