Accidentul de traseu - propunere pentru anularea prevederilor actuale

tomaso, on 10 noiembrie 2020 - 10:19, said:

Dar nu vorbim de o vină directă, ci doar de includerea angajatorului în anchetă.

Hai să punem problema altfel. Dacă eu mă deplasez cu mașina personală, trebuie să ajung la muncă la ora 8, ok? Mă trezesc la 6:30, îmi fac treburile, la 7:00 mă sună angajatorul, să fac pe dracu' în patru să ajung la 7:30 că are nevoie de mine, iar dacă nu ajung mă dă afară. Eu mă urc repede în mașină, o calc, de frică să nu fiu dat afară, fac un accident.
De acord cu tine, sunt cetățean matur, vaccinat, răspund că am făcut accident. Dar totuși, nu a avut și angajatorul vreo vină că m-a constrâns și m-a amenințat că mă dă afară?

Sau alt scenariu. Eu sunt angajator, asigur transportul de și la muncă a angajaților prin mijloace proprii. Că stăm prost cu banii, decid să nu mai fac revizia tehnică a autoturismelor. Unul dintre ele face accident din cauza asta. Oare nu ar trebui să am o răspundere directă în cazul ăsta? Oare ar fi corect să zic "ce vrei, nene, șoferul nu trebuia să se urce la volan dacă știa că n-are ITP"?


Eu cred că există această prevedere pentru cele 0,01% cazuri. Că se întâmplă să fie anchetat angajatorul... Nu știu, tu vorbești din postură de angajator? Chiar te confrunți des cu problema asta, că ți se rănesc și mor angajații pe drum? Că angajatorii nu cred că sunt neapărat deranjați de chestia asta. Am auzit și eu de cazuri, la firmele cu care colaborez, a fost considerat accident de muncă și a fost anchetat ca atare, dar nu a fost nimeni abuzat din cauza acestei prevederi.

crislacor, on 10 noiembrie 2020 - 11:02, said:

Bănuiesc că vrei să spui că nu e obligat? Dacă da, atunci trebuie/ ar trebui că așa e frumos. Dacă nu, atunci măcar în cazul acesta. Nu ai întâlnit/ auzit măcar de decontarea transportului din propria inițiativă a angajatorului?

Nu am înțeles ce-i cu link-ul acela, nu văd nimic despre obligația angajatorului de a asigura transportul angajaților!
Că așa e frumos, să asiguri transportul angajaților, da, de acord. La fel cum de acord sînt și cu decontarea transportului. Dar nu cu obligativitatea!

In principiu nu este tras la ranspundere angajatorul daca nu este implicat direct in transportul angajatilor dar problema apare la ancheta.
O ancheta ca la carte poate dezvalui o gramada de nereguli in activitatea companiei care se lasa cu sanctiuni, de asta toti vor sa fuga de ancheta.

Parca totusi acest gen de accident nu este denumit accident de munca(doar daca transportul este parte a procesului de munca) ci accident care are lgatura cu munca.

acum s-au rezolvat mare parte din pronblemele astea; acum se lucreaza de acasa
si asta e doar inceputul

tomaso, on 10 noiembrie 2020 - 10:19, said:

l-a gasit legea vinovat? a fost taxat/prejudiciat in vreun fel?

Quote

Pai tot in postarea ta:

Quote

Nu scrie nicaieri ca in drum spre casa omul trebuie sa treaca pe la carciuma - a iesit din traseul servici - casa in momentul in care a intrat in carciuma.

dan210, on 10 noiembrie 2020 - 12:19, said:

Da. Timp, nervi si hartogaraie. Pentru nimic, o lege fara sens.

jm2010, on 10 noiembrie 2020 - 12:22, said:

asta pentru tine poate, pentru profesionisti face parte din viata, rutina you name it

dan210, on 10 noiembrie 2020 - 12:28, said:

Eu sunt profesionistul ala. Ca idee. Si toate astea au un cost. De ce sa il suport aiurea si fara sens? Niciodata un profesionist nu ar afirma ceea ce afirmi tu.
Cand vei ajunge si tu in tabara aia mai vorbim. Pana atunci... las-o asa.

Edited by jm2010, 10 November 2020 - 12:44.

hai sa fac si eu un pic de agitatie.
la fiecare job am completat/declarat drumul casa-servici.

ce se intampla daca azi lucrez de acasa, maine la sediul din bucuresti si poimaine la ala din constanta.

casa-servici conduc masina firmei.

ce se intampla in pauza de masa, cand ies din sediu si ma duc la "crasma"?

ce se intampla daca locul de munca devine "departe"?

crislacor, on 10 noiembrie 2020 - 11:40, said:

am citit greșit, dar ar trebui.

Edited by onisifor12, 10 November 2020 - 13:25.

jm2010, on 10 noiembrie 2020 - 12:44, said:

pai nu dai dovada, mergi dupa interes tabara ... asa sa ramana

tomaso, on 10 noiembrie 2020 - 10:19, said:

100% de acord, e aiurea sa fie implicat angajatorul in ancheta cat timp nu are sub control sau nu poate influenta ce face angajatul in afara sediului companiei.

arg, on 10 noiembrie 2020 - 12:49, said:

Da, si eu. O prostie, nu urmam acelasi drum in fiecare zi, uneori mergeam cu metroul, alteori cu masina. Iar cu masina mergeam pe unde recomanda waze, iar in Bucuresti waze e extrem de creativ cu traseele.

Dacă te abați de la traseul declarat nu se mai încadrează ca accident de traseu. Și nici nu se prea declară, în practică, ca fiind accidente de traseu atunci când oamenii merg cu altceva decât cu mijloace de transport asigurate de firmă.
Încă ceva: când totuși se declară dar e evident că angajatorul nu are nicio vină, se înregistrează ca eveniment și-atât, firma nu are decât obligația întocmirii hârțogăriei.

Victimele accidentelor de traseu au dreptul la despăgubiri specifice pentru că-s asimilate accidentelor de muncă. Părerea mea e că încadrarea asta nu e neapărat împotriva angajatorilor, ci mai mult o măsură de protecție socială.  

Quote

Am ales doar câteva dintre drepturile pe care le au cei ce se accidentează mai mult sau mai puțin grav în accidente de traseu. În link sunt destul de multe.

tomaso, on 10 noiembrie 2020 - 10:19, said:

Asta nu se poate întâmpla, pentru că, din câte știu, se ia în considerare nu doar abaterea de la traseu, ci și ora la care s-a produs.

Dacă în mod obișnuit îți ia o jumătate de oră să ajungi acasă n-ai cum să declari accident de muncă un eveniment petrecut la o oră, două sau mai mult peste.

vezi ca declari traseul la angajator. Daca ii zici ca mergic u autobuzul X in medie 30 de minute ... daca tu faci accident in autobuzul Y dupa 50 de minute ca ai trecut sa iti cumperi ceva nu mai e accident de munca.

Cum daca declari ca mergi cu taxi-ul si esti in autobuz si iti rupi mana la o frana iar nu mai e accident de munca

si io care am program variabil ce fac?
ca-s zile in care plec la 16:oo si zile in care plec la 23:30.