Ce va enerveaza cel mai mult in trafic?

mcd2020, on 28 martie 2021 - 17:50, said:

Suna la locala sa vina sa le dea amenda.

In primul rand, ma enerveaza atunci cand merg in localitate cu o viteza legala sau un pic mai mare de legala si vin din spate tare, te depasesc si in secunda urmatoare pun frana in fata ta si fac dreapta...plm, de ce dracu mai depasesri daca stii in in urmatoarele 5 secunde intrii in drepata? Chiar nu ai rabdare 5 secunde ? Preferi sa il faci pe cel din spate sa franeze brusc ca nu poti sta 10 secunde la rand? Cat de imbecili...pardon...genii...

La fel si geniile de profesionisti la volan care, in oras, vad ca in fata la 100 de m au semafor rosu, ii dau in goarna si trec razant pe langa tine, inaca doua flic flac uri stanga- dreapta brusc printe alte doua masini din fata... si se opresc in semnafor....vin si eu apoi la cateva secunde , exact in dreptul lor...care e faza? Trebuie sa fii mega geniu in domeniul sofatului sa faci de astea.

Si ma mai enerveaza muierile sau bosorogii care , in panta destul de mare, urca urca uraca si la un moment dat , panta si curba,  ...franeaza...de ce dracu franezi intr o panta destul de abrupta...tu din spate trebuie sa adaptezi viteza datorita lui, si trebuie sa schimbi viteza ca asa vrea tanti sau tataie (in special astea doua categorii am vazut ca fac gainaria asta)....mi se intampla des pe Predeal la urcare, cand vii dinspre Brasov...observat, preponderent masini de B
E chiar atat de greu sa adaptezi viteza in panta si, la curba, daca iti trebuie viteza mai mica, sa ridici doar piciorul de pe acceleratie iar masina sa incetineeasca datorita sin alfa (alfa fiind unghiul pantei)

Edited by cuculea, 05 April 2021 - 21:39.

cuculea, on 05 aprilie 2021 - 21:26, said:

Daca ai face chiar tu ceea ce predici, nu te-ar mai deranja atat de tare. Dar, daca preferi sa mergi la aspiratie, impaca-te cu ideea de frana cand vrea el, nu cand vrei tu...
LE. Panta e aia care coboara. In urcare se numeste "rampa".

Edited by danvlas, 06 April 2021 - 06:07.

Initiator, habar nu ai la ce folosesc proiectoarele de ceata, nici efectul lor asupra traficului. Tie ti-as anula permisul, sa mergi cu bicicleta pana inveti ce fac butoanele din masina, apoi sa ai dreptul de a conduce.

Notsure: bine ca nu poti  

Notsure, on 06 aprilie 2021 - 06:20, said:

Deci omul a zis ca foloseste proiectoarele de ceata doar atunci cand e ceata, dar tu zici ca nu stie sa le foloseasca??
Wtf??? Esti printre aia carora le da +2 la “valuare”?

Cred ca s-a referit la faptul ca initiatorul a spus in primul post ca proiectoarele sunt pentru cei de pe contrasens iar nu ca sa vezi tu mai bine. Ori asta e gresit, proiectoarele sunt ca sa te ajute pe tine, nu ca sa devii mai vizibil. Initiatorul stie cand sa le foloseasca dar nu stie la ce folosesc, cam asta a reclamat Notsure. Iar efectul maxim e cand mergi cu ele aprinse pe ploaie - cand ajungi acasa gasesti frigiderul plin.

Nici aia nu prea e asa, cam toate luminile mai putin faza lunga sunt pt a fi vizibil si pt a le arata celorlalti ce faci, cu proiectoare pornite sau fara e fix tot aia pt tine cand e ceata densa, ca doar nu dau ceata la o parte, dar o masina cu ele pornite e vizibila de la distanta mai mare, de ce nu se foloseste faza lunga pt a fi vizibil in conditiile alea? Pt ca sunt montate mai sus si din cauza conului de lumina pe care il fac ar transforma ceata intr-un perete de lumina, chestie ce nu ajuta fix pe nimeni.

Ma amuza situatiile cand pe o strada ingusta cu masini parcate pe celalalt sens, astept pe banda mea si las pe cate unu din sens opus sa treaca, fiindca oameni suntem. E cate un prostan care vine cu incetinitorul, parca in ciuda. Oameni ratati.

_-livio-_, on 14 aprilie 2021 - 11:08, said:

Mda, ce e drept parerile sunt impartite si nu am gasit inca ceva care sa transeze problema. Teoria spune ca ele se monteaza jos si au un con de lumina diferit tocmai pentru a nu reflecta lumina in ochii tai si pentru a-ti oferi o vizibilitate minima (cativa m) asupra carosabilului. Am patit intr-o noapte sa prind o ceata atat de densa incat cu mai mult de 20-30 km/h nu puteam inainta, efectiv era un zid alb de jur imprejur. Cu proiectoare si cu luminile de intalnire maxim in jos, abia vedeam putin mai in fata de botul masinii. A fost una din foarte putinele situatii cand am aprins proiectoarele. Dar sunt deja offtopic.