Dauna totala - masina care nu a fost avariata serios

Acum cativa ani mi-a fost lovit BMW-ul aflat stationat. Unul cu un Logan a pus frana si a tras dreapta la o trecere de pietoni. Daune minore, nu s-a deformat caroseria - bara spate sparta (plastic), panoul spate sifonat, aripa stanga spate sifonata si ea, stop si far stanga sparte, ceva de genul asta. Adica reparabile.
Asiguratorul a zis ca il baga dauna totala pentru ca depasea un anumit nivel stabilit de ei. Am optat pentru decontarea sumei pentru reparat care o dadeau ei, restul fiind platit de mine.
Circula bine mersi si azi.
Dauna totala nu inseamna automant ca este retrasa din circulatie pentru ca este un morman de fiare.
Daca vrei sa mai folosesti Corsa intreaba cat iti pot da ei pentru reparat in regie proprie, fa un deviz cat te mai costa, dupa care te hotarasti daca o mai repari sau nu.

La licitiatie cred ca o scoate oricum. Ei platesc diferenta pana la suma asigurata care nu e acoperita de licitatie. Spre exemplu daca ei au stabilit ca trebuie sa te despagubeasca cu 10 lei si au scos la licitatie 8 lei, iti vor da 2 lei si vei avea optiunea sa iei pe restul 8 si sa preia cineva epava sau refuzi licitatia si iei 2 lei si ramai cu epava.

Asta e nashpa la masinile astea evaluate asa putin, cam orice dauna e dauna totala. Reparatia costa enorm in raport cu valoarea masinii.

gigiipse, on 30 aprilie 2020 - 17:24, said:

Am avut un accident stupid, dupa o intersectie am lovit alta masina, pe la 20 km pe ora. Abia am simtit inauntru dar partea din fata a masinii, masca, un far crapate rau, firmituri (mai mult plastic) capota usor indoita.
Cost reparatie: 17.000 dolari !. Masina era noua, am schimbat-o pe cea veche (acelasi model) cu cateva luni inainte. Daca era cea veche, deja era dauna totala, ceea ce e era un non sens, masina practic in afara de "aspect" si un far chior, nu avea nimic, mergea perfect.

Ideea este veche de cand automobilul: casca ochii si nu fa accident, cat de mic, pentru ca sacalii din asigurari si service abia asteapta.

claudiu1, on 30 aprilie 2020 - 17:13, said:

Daca accepti dauna totala atunci asiguratorul raporteaza masina ca a fost dauna totala si nu te mai asigura nimeni si, daca te prinde e mai nasol. Daca accepti. Nu merge cu accepti dauna totala si apoi continui sa circuli. Daca nu accepti este alta poveste.
Smecheria asta cu dauna totala se practica de samsari cand aduceau rable de dincolo luate la preturi mici pentru ca erau dauna totala cand nu se sincronizau bazele de date intre tarile din UE. Acum mai greu.
On-topic: Corsa aia e maxim 1000 euro, cu indulgenta (conteaza pretul cu care se vinde nu cel cerut pe olx). Costurile de tinicherie sunt mari in general si din acest motiv ei considera dauna totala.

MarcoSemedo, on 30 aprilie 2020 - 16:50, said:

Pentru ca e o diferenta intre a face rabla la coltul blocului cu nea gicu care lucreaza pe alune si pui piese de la recuperari sau sa o faci intr-un service autorizat care da factura, garantie si trebuie sa asigure legal o anumita calitate a lucrarii ceea ce ridica costurile.

Edited by jm2010, 30 April 2020 - 19:34.

mie la dauna totala mi-a dat asigurarea banii + masina proprie avariata pe care am vandut-o pe net .

MarcoSemedo, on 30 aprilie 2020 - 16:50, said:

Ma gandesc ca ei au calculat ca trebuie inlocuite toate piesele cu unele noi, in timp ce eu doar aripa fata trebuie sa o inlocuiesc deoarece celelalte elemente ca bara fata, spate, aripa spate care e rupta putin si trebuie sudat plasticul și usa trebuie doar retusate ca sunt frecate nu zdrobite
Mi-am facut un calcul estimativ cu reparatul caroseriei as iesi pana in 2000 de lei, reparatie facuta in regie proprie la cineva pe care il cunosc, si exact asta voi face, atata timp cat masina nu e zdrobita cum au fost alte masini in dauna totala  ca erau facute praf, a mea e departe de a fi distrusa, de aceea o voi repara.

procedura spune ca trebuie scoasa la licitatie. stai relax, nu se inghesuie nimeni la o masina asa veche. in principiu tu vei primi 75% din valoarea de dauna totala, plus epava.
acea valoare cred ca o si stii, ar trebui sa fii informat de cat au stabilit acea valoare.

cspot, on 30 aprilie 2020 - 16:54, said:

E chestie noua asta? Acum 5 ani mi-a mototolit un gigel bara, capota si radiatoarele, a fost dauna totala dar asigurarea a ramas valabila, am reparat-o si a mai fost folosita inca 3 ani pana a fost casata, ba in 2017 s-a mai proptit unu' in mine si mi-a crapat bara, la asigurari mi-au dat mai mult decat facea una noua sau 2nd plus vopsit.

jm2010, on 30 aprilie 2020 - 19:33, said:

Eu cunosc masina care a fost dauna totala( eram si eu in masina la momentul accidentului ), a fost reparata si merge bine mersi cu asigurare, azi am vazut-o ultima data

cspot, on 30 aprilie 2020 - 16:54, said:

Boss e daună totală DPDV FINANCIAR.

_-livio-_, on 30 aprilie 2020 - 20:26, said:

nu e chestie nici noua, nici veche, doar o parere a cuiva. nefondata, evident.

cspot, on 30 aprilie 2020 - 16:54, said:

Dezinformezi la greu. Ia vorbeste un pic cu RAR si vezi daca nu poti umbla cu un auto reparat dupa dauna totala? Iti vor explica ei diferenta intre dauna totala economica si dauna totala tehnica. Si de unde pana unde nu mai are asigurare dupa plata despagubirii ( daunei totale) ??? Si de unde pana inde stie politia ca masina lui a avut dauna totala. Nu te supara esti pe langa rau de tot !

Initiator  :  Cei de la asigurari trebuie sa te informeze de valoarea masinii la data accidentului. Apoi iti vor cauta cumparator pentru epava pe platforma on line. este alegerea ta daca pastrezi sau nu in  continuare masina. Vei primi doar 50 % fiind cupla comuna.

cele bune!

Edited by cstrifu, 30 April 2020 - 22:05.

waterman, on 30 aprilie 2020 - 20:38, said:

Inseamna ca asigurarea ramane valabila in continuare si dupa ce repar masina si o pot asigura si pe viitor nu? Daca la mine e dauna totala financiara?

cstrifu, on 30 aprilie 2020 - 21:57, said:

Mersi de informare, ei pot sa caute cumparator si ce vor ei, eu intre timp imi voi repara masina.
Asigurarea ramane valabila și pot asigura masina si pe viitor?

Straight_Edge, on 30 aprilie 2020 - 22:02, said:

RCA ul ramane valabil pana la data expirarii( oricum nu pe baza politei tale se repara masina ta ci pe cea a celui care te a lovit!).
cele bune!

cspot, on 30 aprilie 2020 - 16:54, said:

Nici tu nu ai treaba cu subiectul, dar insiști.
Dacă ești așa de sigur, pune/posteaza legea  si eu o listez și o mănânc mâine , cu micii ce-i voi face. Beau și bere , sa meargă mai bine.

Totuși,  nu înțeleg de ce insiști ca "nu are asigurare" . Știi tu ceva și nu ne spui și noua ? Ca inițiatorul nu a zis așa ceva.

După reparație,  o stație ITP , cândva expira actuala inspecție,  va atesta dacă mașină poate sau nu sa circule. Dar, la ce daune sunt descrise, dacă reparația se face cu grija, și nu e musai în reprezentanta, nu va avea probleme.

Așa ca, TE ROG, NU MAI INSISTA ,

waterman, on 30 aprilie 2020 - 20:38, said:

De fapt, corect este, dauna totala economica. Și,  da, ai dreptate, este "DPDV FINANCIAR".

jm2010, on 30 aprilie 2020 - 19:33, said:

Știi tu ceva, dar nu știi bine.
Așa ceva este în Germanica, acolo a început,  probabil ca intre timp a fost preluată și în alte tari, însă cu siguranță NU și în România.  Adică,  la dauna totala, chiar economica, dacă e tehnica e clar, asiguratorul despăgubește persoana, îi lasă epava dar o înregistrează ca BUN SCOS DIN FOLOSINȚĂ,  ăsta înseamnă ca la TUV nu mai ai ce căuta cu ea veci-pururi ( clar sunt excepții, prima data faci omologare individuala, deci teste scumpe, ce mai, vorbim de bani multi, etc , etcetera. ...)
Eh,  cum în Germanica nu sunt doar nemti, unii proprietari ce au rămas cu o epava evaluata la o mie sau doua de euro de către asigurator, adică ăsta era diferența de bani ce nu a fost plătită,  au vândut aceste mașini (a se observa ca nu le mai spun epave) în alte tari la sume de 2 sau 3 ori mai mari, adică 3000 sau 4000 de euro, mașina ce , reparata cu costuri relativ mici, gen o mie de euro, valorează 7000 de euro.
Dar, ajunse la RAR, sunt găsite radiate în Germania, FĂRĂ POSIBILITATE DE ÎNMATRICULARE.  Evident scandal, umblat,  tzepe și în cele din urma DEZINFORMĂRI  de genul celui prezentat de jm2010 și cspot. (Apropo s, de ce cspot și nu "atat pot " ? ).
Scuze de OFF ...

cstrifu, on 30 aprilie 2020 - 22:04, said:

Mersi de infromare, apreciez

cristobob, on 30 aprilie 2020 - 22:35, said:

Mersi de precizari foarte mult, cred ca el se refera ca eu nu imi voi mai putea asigura masina dupa ce o repar pentru ca a fost declarata dauna totala, dar acum stiu ca nu e adevarat ce a zis, dauna e relativ minora la mine adica nu e afectata nici structura, nici motorul, nici interiorul, doar partea dreapta atat, doar ca ma va costa ceva pentru ca sunt 5 elemente de reparat, dar asta e, stiu ca am o masina ieftina de oras care nu valoreaza mult, am dat 1000 de euro pe ea, dar mie imi place pentru ca e o masina intretinuta care nu m-a dezamagit niciodata in cei 2 ani de cand o am.
Inca o data multumesc pentru precizari.

waterman, on 30 aprilie 2020 - 20:38, said:

      Pai cumpără vreo 10 masini, le lovești că sa fie dauna totala.
      Apoi le vinzi sau continui să circuli.
      Mă bag si eu in afacere pentru că sarmale cu praștia la pușcărie nu am mai aruncat demult.