Noul Land Rover Defender

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/2xI5FoWjcl4?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

[ https://www.youtube-nocookie.com/embed/aHH5wnM8cvw?feature=oembed - Pentru incarcare in pagina (embed) Click aici ]

https://www.autocar....r-defender-2019

Pretul porneste de la 40.000 de lire sterline.

Designul este o glumă proastă! E banal, e un SUV oarecare cu designul asta.

Din ce in ce mai urate
Se vede treaba ca si-au bagat indienii coada adanc de tot
Au reusit sa o strice si pe asta

Edited by Naijax, 10 September 2019 - 12:06.

Vechiul defender: o masina rugged, butucanoasa, pe care o bagai oriude, confort spre zero
Noul defender: confort, piele, nebunii, Android Auto, fandoseli...

Edited by MembruAnonim, 10 September 2019 - 12:06.

Au luat un design ultra clasic de pe Defender si l-au modernizat intr-un SUV dala de rahat pentru oras.

Mie imi seamana foarte mult cu un semi-suv dasta electric sau hybrid habar nu am, dar nu imi vine in cap ce model, parca ceva asiatic.

vad ca pe teren accidentat nu are probleme ....chiar si pe pietrele alea de rau de la munte...sau pe nisip ....

Designul îi arată scopul.
Este o reinterpretare, după un model vechi.
Nu este pentru cei care vor să se afișeze cu mașini cu mult crom de plastic, există destule modele pentru cei care doresc așa ceva.
Mie îmi pare ok.

Vechea genereatie=masina de coclauri, simpla si cu sasiu de care trebe.
Noua generatie=SUV plin de electronica....mai bine un Duster, ala macr este ieftin si fiabil.
Trebuiau sa merga pe reteta Toyota 4Runner (versiunea US)

Edited by QAZ, 10 September 2019 - 12:27.

 crisstonne, on 10 septembrie 2019 - 12:20, said:

Da si mie, pare si luxox nu doar un utilitar.

 QAZ, on 10 septembrie 2019 - 12:25, said:

da sa vezi cat te ajuta tractiunea electronica (parca asa ii zice nu? nu ma pricep la masini) cand esti offroad ...ca trebuie masina sa distribuie puterea exact acolo unde trebuie ca sa treci peste coclauri....

sau sa vezi cand iesi de pe coclauri si treci pe sosea si inapoi pe coclauri cu altfel de teren....

Edited by karax, 10 September 2019 - 13:00.

Macar are reductor si diferentiale blocabile fata + spate ?
Oricum suv-uri ca vechiul G, Patrol, Land Cruiser si Defender nu o sa mai existe pentru offroad, toti producatorii deja baga tehnologie la greu. Le era mare greu sa faca un suv vechi cu un motor modern...
Noroc, ca astea vechi sunt reconditionate de pasionati si nu o sa dispara in urmatorii 20-30 ani mai mult ca sigur.

 TruculMagic, on 10 septembrie 2019 - 13:13, said:

Are reductor+blocant spate la unele versiuni. Unde este nevoie de utilaje adevarate gasesti si noi gen seria 70 de la Toyota (inca se fabrica pentru Australia, Africa)

Edited by QAZ, 10 September 2019 - 13:26.

 Fuserisk, on 10 septembrie 2019 - 12:02, said:

In mod sigur confunzi modelele.
Sunt 5 linii diferite de vehicule, si ele cu variante.
1. Defender a fost mereu un cazan urat din aluminiu, urat, confort zero, spartana, volan inghesuit groaznic si stupid  in portiera de nu ai loc si te simti - foarte naspa!. Altfel foarte fiabila si rezistenta, desigur nu la gloante...
E folosit in mult Africa. E folosita si de armata dar si Land Rover e folosita.
2. Land Rover normal, o masina 4x4 decenta daca are anvelope corespunzatoare. Consumul si fiabilitatea modelelor vechi poate fi o problema.
3. Range Rover, masina de lux cu performante off road bune daca are anvelope corespunzatoare.
4. Discovery, o varianta diferita de design pt Land Rover, mai inalta, mai spatioasa, cu geamuri  suplimentare laterale caracteristice, mult plastic, NU e lux ca Range Rover.
5. Freelander, varianta SUV mai compacta produs pana in 2014.

Noul Defender, fara sa fie o capodopera, arata mai bine decat cele vechi, care nu atrageau nici macar printr-un aspect brut deosebit.
Legat insa de confort, inca nu ma pronunt, parca volanul tot inghesuit e in portiera, trebuie testat.

Ca si masina de teren, Toyota LandCruiser din ani '70 si '80 e tata lor, mai ales accesorizate si preparate pt. asa ceva.

Edited by loock, 10 September 2019 - 14:14.

Designul imi aminteste de FJ Cruiser,G ramane singurul offroader dar si ala e folosit mai mult de fita prin oras...Prefer noul Jimny