Masina de familie

denky, on 16 mai 2019 - 23:57, said:

E 7 ani dar numai 150k km. La Hyundai e 5 ani, dar nu ai limita de km. Depinde ce te coafează mai bine !

Ford4, on 17 mai 2019 - 00:43, said:

Initiatorul a spus in primul post 15000 km anual, de asta am zis ca 7>5.

Ford4, on 11 mai 2019 - 23:19, said:

Am inceput sa studiez si focusul active sw. De ce spui ca nu are portbagajul asa mare. Atat focusul sw, golful wagon si octavia combi au volumul la portbagaj cam pe acolo (600-610).

Nu știam că vrei combi. Dacă verifici și la Ford, mergi la reprezentantă. Prețurile de listă la Ford sunt ca să aibă de unde face discounturi mari.

Intrucat imi este greu sa iau o decizie, fiind si fugarit de programul rabla, ca se epuizeaza tichetele, am sa aman decizia pentru la toamna in asteptarea suplimentarii programului rabla. Pana atunci sper ca va fi disponibil la test drive Ford Focus Active ca sa imi pot face o idee daca este masina pe care o caut si si sa ma hotarasc daca investesc atatia bani in ea. Pe lista in momentul de fata am urmatoarele masini:
1. Ford Focus Active Wagon 1.5 ecoblue 120 cp la 18850 prin remat
2. Ford Kuga Trend 1.5 tdci 120 cp la 18850 prin remat
3. Kadjar Zen 1.3 tce 140 cp la 17600 prin remat
4. Qashqai Accenta 1.3 tce 138 cp la 18200 prin remat
5. Golf Variant Trendline 1.6 tdi 115 cp la 18000 prin remat
6. Octavia Combi Smart 1.6 tdi 115 cp la 18000 prin remat
Am exclus Kia Sportage intrucat depaseste bugetul.
Intrucat Golf Alltrack, Octavia Scout si Leon Xperience nu-mi permit mi-a ramas in gand Focus Active wagon dar am auzit ca este o actiune de reduceri de costuri la ford, unde scot suspensia independenta de focus, sistemul keyless functioneaza doar la usile fata, dezactivarea airbagului pasagerului fata va fi facuta doar din meniul din bord (fara buton fizic), modelele combi vor avea doar un singur bec in portbagaj etc.
Voi ce masina pentru familie v-ati lua din lista de mai sus si cu ce motorizare?

Edited by ffm, 31 May 2019 - 19:18.

Focus și Octavia sunt compacte wagon, restul sunt crossovere. Dacă te interesează o poziție la volan mai sus și garda la sol mai mare ar fi Kadjar, Qashqai și Kuga.

ffm, on 31 mai 2019 - 19:13, said:

Eu, dupa cum am mai zis, as lua Octavia. Te-as sfatui sa iei legatura cu Autec Craiova (Florin Rotaru, director vinzari) sa vezi ce oferta iti face. Uite ce mi-au trimis mie pe mail, asa la prima vedere... Ei  bine, de la 15724 Euro ar incepe negocierea...

Selectezi echipa de vinzari din Craiova si ai acolo numarul omului. https://www.autec.ro/echipa

Edited by _R_A_D_U, 01 June 2019 - 06:57.

Dupa cum spuneam am amanat decizia. Daca as fi luat acum mergeam pe focus active wagon. Insa nu stiu ce motorizare. Pana la toamna sper sa il aduca si la test drive. Daca o sa fie lansate pana atunci pe lista o sa fie si xceed si cx30 in caz ca ma incadrez la buget.

ffm, on 24 iunie 2019 - 17:46, said:

Succes, doar sa mai fie o runda de tichete la toamna. In fiecare an se tot aude ca nu is bani, s-ar putea ca anul asta chiar sa fie asa.

ffm, on 24 iunie 2019 - 17:46, said:

Salutare
Revin pe acest topic intrucat m-am apucat sa caut din nou masina. Am ratat acum la sfarsitul anului sa iau un focus active wagon 1.5 ecoboost, masina de test drive, cu 4500km la 19500 euro cu destul de multe dotari. Nu au vrut sa mai negocieze, pretul ei de lista fiind de 26k. Mi-am spus ca oricum Ford ofera din prima discount de 20% - 25% la masinile mai dotate, deci la o masina de test drive cu 4500km se mai poate negocia.
Asa ca mi-a ramas sa caut in continuare. Sunt hotarat ca pana la finalul anului 2020 sa mai iau o masina. Din ce am inteles din 2021 producatorii sunt obligati sa respecte noile norme de poluare de pana in 95 grame, deci vom avea de ales intre motoarele de 1 litru si hibride care nu se stie cat de fiabile vor fi.
Ma uit in continuare la Focus Active wagon dar cu 1.0 ecoboost 125 cp intrucat cel de 1.5 ecoboost nu se mai poate comanda momentan, din ce am auzit ford vrea deja sa se alinieze la noile norme de poluare si acesta motorizare de 1.5 ecoboost nu prea este cautata, fiind cereri doar pe st line unde a si ramas momentan pentru comanda.
Am inceput sa ma uit si la Kia ceed sw 1.4 t-gdi unde una echipata ca focusul ajunge la 19300 euro cu discountul de 1500 inclus. Focusul active cu garantia extinsa la 5 ani este la 18750 euro. Pretul mi se pare cam mare, dar aici a ajuns la o masina compacta noua. Sa vedem la anul cu rabla daca va mai fi.
Am fost le-am vazut pe amandoua. Nu am facut TD. Eu as lua focusul cu motorul de pe ceed. Voi ce ati alege strict intre cele doua? Suvurile de la acelasi producator (kuga 2.0 tdci, Sportage 1.6 t-gdi) depasesc bugetul.

Strict între ele as merge pe Ceed.
Ergonomie mai buna, interior ce pare mai calitativ. Acum depinde de orașul în care stai și ce service ai la dispoziție.

Edited by MicroEdge, 28 December 2019 - 19:22.

proceed gt, au la autonet masina de testdrive la vreo 20 mii destul de dotata. probabil se poate negocia, pt banii astia primesti destul de multa masina.

https://www.autovit....d-ID7GxSqe.html

Edited by B_XXV, 28 December 2019 - 20:31.

De-aș fi avut bani mai mulți, pe asta aș fi luat-o. E de ceva timp la vânzare, 3-4 luni.

garda la sol este prea mica la proceed

Eu am trecut de la Sandero la Octavia. Mașina oricum mergea numai pe asfalt, foarte rar beneficiam de garda la sol mai mare a lui Sandero. Sau, mai bine zis, cu Sandero aveam "tupeu" să abordez și drumuri cu puțin off-road. Așa, cu Octavia, merg numai pe asfalt și drum pietruit. Și evit să urc bordurile din capitală. Și mă descurc. Deci, garda la sol pt un orășean nu e așa importantă. Mergi până unde poți, de acolo iei alternativa: pe josul sau mașină off-road. De ce să renunți la ceva fain doar din cauza gărzii la sol?