Sofer agresiv parcat pe trotuar

Dihorul Razboinic, on 03 martie 2019 - 22:23, said:

niciunde in lumea asta nu s-a luat de la 0. s-a hotarat intr-o zi "de azi nu se mai parcheaza pe trotuar" de azi aici e pista de bicicleta, si soferii dau prioritate etc

unbrutus, on 03 martie 2019 - 21:12, said:

Legile trebuie sa corespunsa necesitatii... ti-a mai scris cineva. In rest exista dex.

Dihorul Razboinic, on 03 martie 2019 - 22:23, said:

fractura logica

tot timpul vor fi mai multe masini decat locuri de parcare. peste tot in lume e asa.

andreic, on 03 martie 2019 - 22:26, said:

andrei speram la mai mult de la tine... tu esti cel care pare ca nu intelege ceva, deci nu vad de ce as avea eu nevoie de dex

legea a aparut ca o necesitate, e o lege noua, din 2017, nu ceva antic si de demult, si nepotrivit cu timpurile, ci din contra, o lege moderna, adaptata la timpurile moderne, in care masinile trebuie descurajate, si ca urmare a multor planeri de la cetateni despre masinile parcate pe trotuare care efectiv au dus in ridicol viata unei mame cu un copil de ex.

deja am multi cunoscuti care spun tot mai des "prefer sa merg cu metroul la servici", "ce sa faci cu masina in bucuresti?" (asta urmand sa se extinda si la alte orase.

alta chestie des intalnita e renuntarea la masina de cand cu parcarea cu 10 ron pe ora din centrul buc, desi inteleg ca acum a fost anulata aia... dar va reaparea probabil

unbrutus, on 03 martie 2019 - 22:31, said:

De ex. ?

andreic, on 03 martie 2019 - 22:26, said:

necesitatii unui aer curat, necesitatii unui spatiu pe trotuar (doar nu degeaba a fost gandit trotuarul la o dimensiune) etc
nu prea inteleg logica... te gandesti numai din perspectiva necesitatii soferilor?? masina e optionala, un carucior de handicapat sau de copii nu!

unbrutus, on 03 martie 2019 - 22:33, said:

In democratie, majoritatea hotararaste care sunt "necesitatile", fara a ignora dorintele minoritatii.
Referitor la locurile de parcare, lucrurile sunt si mai complicate, dpdv economic.

Edited by pasilla, 03 March 2019 - 22:39.

pasilla, on 03 martie 2019 - 22:32, said:

pai peste tot in lume inseamna.... peste tot in lume. ia la intamplare orice oras doresti

uite aici politica ref la parcari din Malmo, suedia: https://www.polisnet...d_Trivector.pdf

spune asa:
- se cer mai putine locuri de parcare minime la noile constructii si locuri de munca, de 0,2 locuri pe angajat! asta inseamna ca doar 20% pot veni cu masina

- se cer mai putine locuri de parcare in oras si cresc distantele minime dintre ele!

The city of Gothenburg want
 No increase in car traffic (max 950 cars per day)
 Or number of parking lots can not increase (1382 lots)

cam asta e tendinta. masini cat mai putine. interzis accesul cu masina  in zone tot mai mari din oras (acum cativa ani am fi crezut asta imposibil)

pasilla, on 03 martie 2019 - 22:36, said:

legatura cu topicul fiind? ai tu vreun referendum facut ref la ce vrea majoritatea?
eu am masina, dar as vota pt pastrarea legii care interzice parcarea pe trotuar

unbrutus, on 03 martie 2019 - 22:40, said:

Nu cunosc situatia din Malmoa su Gothenburgr, dar pot presupune ca transportul public, nu este atat de praf, ca in Bucuresti.

pasilla, on 03 martie 2019 - 22:43, said:

??? tu ai cerut un exemplu... desi oricum spusesem ca efectiv asa e oriunde in lume...
acum spui ca nu e ok exemplul? alege singur orice oras si da pe google "nume oras parking problems"

pasilla, on 03 martie 2019 - 22:36, said:

Ar fi fost imposibil sa nu dai tu un raspuns acestei afirmatii.

pasilla, on 03 martie 2019 - 22:36, said:

sau dpdv al mentalitatilor?? alea cu "romanu merge si la paine cu masina", "romanu parcheaza cu 2 m in fata si 2 metri in spate ca nu isi zgarie bara de protectie, in timp ce in paris se imping unu pe altul fara probleme"

ce parere ai si de aceste aspecte?

din pdv economic, Malmo e unul din cele mai bogate orase, stai llinistit. E o alegere constienta sa limiteze locurile de parcare care nu tine de economic

MembruAnonim93, on 03 martie 2019 - 22:10, said:

Bineinteles. Este o totala dovada de nesimtire sa parchezi aiurea, asta pe langa faptul ca incalci legea, dar la fel este nesimtire si sa incepi sa pozezi, in loc sa-ti faci cunoscut punctul de vedere si apoi sa apelezi la organele in drept, daca este cazul.

unbrutus, on 03 martie 2019 - 22:06, said:

Eu nu vorbesc despre Politie sau despre camerele din bord, ci despre Doreii paparazi.

din cauza asta imi tot gasesc numarul bin fata botit?
pana i-am zis unuia ca vreau asigurarea ca mi-a spart radiatorul de la ac si s-a dus si compresorul... de atunci ma evita toti...

Edited by arg, 03 March 2019 - 23:16.

YOUR_GOD, on 03 martie 2019 - 23:13, said:

Normal ca este cazul, incalci dreptul la libera trecere al pietonilor.
Asta e ceva de genul sa avertizezi hotul care are de gand sa ciordeasca ceva "nu fura ca te pozez" ori pe cel care a comis-o deja "vezi ca te inregistrez si anunt politia".

unbrutus, on 03 martie 2019 - 23:09, said:

Comparam mere cu pere ?

MembruAnonim93, on 03 martie 2019 - 23:14, said:

Eu nu parchez aiurea, nu parchez pe locurile rezervate, eu sunt ala care merge cu 50, dar tot pe mine ma enerveaza fenomenul acesta al fotografierii/filmarii de evenimente. Si babele cand se cearta, isi baga VGA-urile in dinti, sa aiba dovada...

YOUR_GOD, on 03 martie 2019 - 23:17, said:

Din moment ce nu incalci legislatia, nu mai sprijini contravenientii si actiunile lor.

Edited by MembruAnonim93, 03 March 2019 - 23:24.

pasilla, on 03 martie 2019 - 22:36, said:

Adevarat cu locurile de parcare, tocmai ca e mai complicat, sunt prea putine in orasele mari. Dar pina la majoritate si minoritate, hai sa lasam loc si intelepciunii sa decida...